<link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/</link>
<atom:link href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/index.rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
+ <item>
+ <title>Web services for writing academic LaTeX papers as a team</title>
+ <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Web_services_for_writing_academic_LaTeX_papers_as_a_team.html</link>
+ <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/Web_services_for_writing_academic_LaTeX_papers_as_a_team.html</guid>
+ <pubDate>Tue, 31 Oct 2017 21:00:00 +0100</pubDate>
+ <description><p>I was surprised today to learn that a friend in academia did not
+know there are easily available web services available for writing
+LaTeX documents as a team. I thought it was common knowledge, but to
+make sure at least my readers are aware of it, I would like to mention
+these useful services for writing LaTeX documents. Some of them even
+provide a WYSIWYG editor to ease writing even further.</p>
+
+<p>There are two commercial services available, <a
+href="https://sharelatex.com">ShareLaTeX</a> and <a
+href="https://overleaf.com">Overleaf</a>. They are very easy to use.
+Just start a new document, select which publisher to write for (ie
+which LaTeX style to use), and start writing. Note, these two have announced their
+intention to join forces, so soon it will only be one joint service.
+I've used both for different documents, and they work just fine.
+While <a href="https://github.com/sharelatex/sharelatex">ShareLaTeX is
+free software</a>, while the latter is not. According to <a
+href="https://www.overleaf.com/help/17-is-overleaf-open-source">a
+announcement from Overleaf</a>, they plan to keep the ShareLaTeX code
+base maintained as free software.</p>
+
+But these two are not the only alternatives.
+<a href="https://app.fiduswriter.org/">Fidus Writer</a> is another free
+software solution with <a href="https://github.com/fiduswriter">the
+source available on github</a>. I have not used it myself. Several
+others can be found on the nice
+<a href="https://alternativeto.net/software/sharelatex/">alterntiveTo
+web service</a>.
+
+<p>If you like Google Docs or Etherpad, but would like to write
+documents in LaTeX, you should check out these services. You can even
+host your own, if you want to. :)</p>
+
+</description>
+ </item>
+
<item>
<title>Locating IMDB IDs of movies in the Internet Archive using Wikidata</title>
<link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Locating_IMDB_IDs_of_movies_in_the_Internet_Archive_using_Wikidata.html</link>
and check if the XML metadata for the movie is available from The
Internet Archive, and after around 1.5 hour it produced a list of 2097
free movies and their IMDB ID. In total, 171 entries in Wikidata lack
-the refered Internet Archive entry. I assume the 60 "disappearing"
+the refered Internet Archive entry. I assume the 70 "disappearing"
entries (ie 2338-2097-171) are duplicate entries.</p>
<p>This is not too bad, given that The Internet Archive report to
</description>
</item>
- <item>
- <title>«Rapporten ser ikke på informasjonssikkerhet knyttet til personlig integritet»</title>
- <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/_Rapporten_ser_ikke_p__informasjonssikkerhet_knyttet_til_personlig_integritet_.html</link>
- <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/_Rapporten_ser_ikke_p__informasjonssikkerhet_knyttet_til_personlig_integritet_.html</guid>
- <pubDate>Tue, 27 Jun 2017 17:50:00 +0200</pubDate>
- <description><p>Jeg kom over teksten
-«<a href="https://freedom-to-tinker.com/2017/06/21/killing-car-privacy-by-federal-mandate/">Killing
-car privacy by federal mandate</a>» av Leonid Reyzin på Freedom to
-Tinker i dag, og det gleder meg å se en god gjennomgang om hvorfor det
-er et urimelig inngrep i privatsfæren å la alle biler kringkaste sin
-posisjon og bevegelse via radio. Det omtalte forslaget basert på
-Dedicated Short Range Communication (DSRC) kalles Basic Safety Message
-(BSM) i USA og Cooperative Awareness Message (CAM) i Europa, og det
-norske Vegvesenet er en av de som ser ut til å kunne tenke seg å
-pålegge alle biler å fjerne nok en bit av innbyggernes privatsfære.
-Anbefaler alle å lese det som står der.
-
-<p>Mens jeg tittet litt på DSRC på biler i Norge kom jeg over et sitat
-jeg synes er illustrativt for hvordan det offentlige Norge håndterer
-problemstillinger rundt innbyggernes privatsfære i SINTEF-rapporten
-«<a href="https://www.sintef.no/publikasjoner/publikasjon/Download/?pubid=SINTEF+A23933">Informasjonssikkerhet
-i AutoPASS-brikker</a>» av Trond Foss:</p>
-
-<p><blockquote>
-«Rapporten ser ikke på informasjonssikkerhet knyttet til personlig
- integritet.»
-</blockquote></p>
-
-<p>Så enkelt kan det tydeligvis gjøres når en vurderer
-informasjonssikkerheten. Det holder vel at folkene på toppen kan si
-at «Personvernet er ivaretatt», som jo er den populære intetsigende
-frasen som gjør at mange tror enkeltindividers integritet tas vare på.
-Sitatet fikk meg til å undres på hvor ofte samme tilnærming, å bare se
-bort fra behovet for personlig itegritet, blir valgt når en velger å
-legge til rette for nok et inngrep i privatsfæren til personer i
-Norge. Det er jo sjelden det får reaksjoner. Historien om
-reaksjonene på Helse Sør-Østs tjenesteutsetting er jo sørgelig nok et
-unntak og toppen av isfjellet, desverre. Tror jeg fortsatt takker nei
-til både AutoPASS og holder meg så langt unna det norske helsevesenet
-som jeg kan, inntil de har demonstrert og dokumentert at de verdsetter
-individets privatsfære og personlige integritet høyere enn kortsiktig
-gevist og samfunnsnytte.</p>
-</description>
- </item>
-
</channel>
</rss>