blog/data/2014-09-21-under-brua.txt

   1 Title: Hva henger under skibrua over E16 på Sollihøgda?
   2 Tags: norsk, surveillance, rfid, personvern, kart
   3 Date: 2014-09-21 09:50
   4
   5 <p>Rundt omkring i Oslo og Østlandsområdet henger det bokser over
   6 veiene som jeg har lurt på hva gjør.  De har ut fra plassering og
   7 vinkling sett ut som bokser som sniffer ut et eller annet fra
   8 forbipasserende trafikk, men det har vært uklart for meg hva det er de
   9 leser av.  Her om dagen tok jeg bilde av en slik boks som henger under
  10 <a href="http://www.openstreetmap.no/?zoom=19&mlat=59.96396&mlon=10.34443&layers=B00000">ei
  11 skibru på Sollihøgda</a>:</p>
  12
  13 <p align="center"><img width="60%" src="http://www.hungry.com/~pere/blog/images/2014-09-13-kapsch-sollihogda-crop.jpeg"></p>
  14
  15 <p>Boksen er tydelig merket «Kapsch >>>», logoen til
  16 <a href="http://www.kapsch.net/">det sveitsiske selskapet Kapsch</a> som
  17 blant annet lager sensorsystemer for veitrafikk.  Men de lager mye
  18 forskjellig, og jeg kjente ikke igjen boksen på utseendet etter en
  19 kjapp titt på produktlista til selskapet.</p>
  20
  21 <p>I og med at boksen henger over veien E16, en riksvei vedlikeholdt
  22 av Statens Vegvesen, så antok jeg at det burde være mulig å bruke
  23 REST-API-et som gir tilgang til vegvesenets database over veier,
  24 skilter og annet veirelatert til å finne ut hva i alle dager dette
  25 kunne være.  De har både
  26 <a href="https://www.vegvesen.no/nvdb/api/dokumentasjon/datakatalog">en
  27 datakatalog</a> og
  28 <a href="https://www.vegvesen.no/nvdb/api/dokumentasjon/sok">et
  29 søk</a>, der en kan søke etter ulike typer oppføringer innen for et
  30 gitt geografisk område.  Jeg laget et enkelt shell-script for å hente
  31 ut antall av en gitt type innenfor området skibrua dekker, og listet
  32 opp navnet på typene som ble funnet.  Orket ikke slå opp hvordan
  33 URL-koding av aktuelle strenger kunne gjøres mer generisk, og brukte
  34 en stygg sed-linje i stedet.</p>
  35
  36 <blockquote><pre>
  37 #!/bin/sh
  38 urlmap() {
  39     sed \
  40     -e 's/  / /g'   -e 's/{/%7B/g'  \
  41     -e 's/}/%7D/g'  -e 's/\[/%5B/g' \
  42     -e 's/\]/%5D/g' -e 's/ /%20/g'  \
  43     -e 's/,/%2C/g'  -e 's/\"/%22/g' \
  44     -e 's/:/%3A/g'
  45 }
  46
  47 lookup() {
  48     url="$1"
  49     curl -s -H 'Accept: application/vnd.vegvesen.nvdb-v1+xml' \
  50        "https://www.vegvesen.no/nvdb/api$url" | xmllint --format -
  51 }
  52
  53 for id in $(seq 1 874) ; do
  54     search="{
  55   lokasjon: {
  56     bbox: \"10.34425,59.96386,10.34458,59.96409\",
  57     srid: \"WGS84\"
  58   },
  59    objektTyper: [{
  60      id: $id, antall: 10
  61    }]
  62 }"
  63
  64     query=/sok?kriterie=$(echo $search | urlmap)
  65     if lookup "$query" |
  66     grep -q '&lt;totaltAntallReturnert>0&lt;'
  67     then
  68     :
  69     else
  70     echo $id
  71     lookup "/datakatalog/objekttyper/$id" |grep '^  &lt;navn>'
  72     fi
  73 done
  74
  75 exit 0
  76 </pre></blockquote>
  77
  78 Aktuelt ID-område 1-874 var riktig i datakatalogen da jeg laget
  79 scriptet.  Det vil endre seg over tid.  Skriptet listet så opp
  80 aktuelle typer i og rundt skibrua:
  81
  82 <blockquote><pre>
  83 5
  84   &lt;navn>Rekkverk&lt;/navn>
  85 14
  86   &lt;navn>Rekkverksende&lt;/navn>
  87 47
  88   &lt;navn>Trafikklomme&lt;/navn>
  89 49
  90   &lt;navn>Trafikkøy&lt;/navn>
  91 60
  92   &lt;navn>Bru&lt;/navn>
  93 79
  94   &lt;navn>Stikkrenne/Kulvert&lt;/navn>
  95 80
  96   &lt;navn>Grøft, åpen&lt;/navn>
  97 86
  98   &lt;navn>Belysningsstrekning&lt;/navn>
  99 95
 100   &lt;navn>Skiltpunkt&lt;/navn>
 101 96
 102   &lt;navn>Skiltplate&lt;/navn>
 103 98
 104   &lt;navn>Referansestolpe&lt;/navn>
 105 99
 106   &lt;navn>Vegoppmerking, langsgående&lt;/navn>
 107 105
 108   &lt;navn>Fartsgrense&lt;/navn>
 109 106
 110   &lt;navn>Vinterdriftsstrategi&lt;/navn>
 111 172
 112   &lt;navn>Trafikkdeler&lt;/navn>
 113 241
 114   &lt;navn>Vegdekke&lt;/navn>
 115 293
 116   &lt;navn>Breddemåling&lt;/navn>
 117 301
 118   &lt;navn>Kantklippareal&lt;/navn>
 119 318
 120   &lt;navn>Snø-/isrydding&lt;/navn>
 121 445
 122   &lt;navn>Skred&lt;/navn>
 123 446
 124   &lt;navn>Dokumentasjon&lt;/navn>
 125 452
 126   &lt;navn>Undergang&lt;/navn>
 127 528
 128   &lt;navn>Tverrprofil&lt;/navn>
 129 532
 130   &lt;navn>Vegreferanse&lt;/navn>
 131 534
 132   &lt;navn>Region&lt;/navn>
 133 535
 134   &lt;navn>Fylke&lt;/navn>
 135 536
 136   &lt;navn>Kommune&lt;/navn>
 137 538
 138   &lt;navn>Gate&lt;/navn>
 139 539
 140   &lt;navn>Transportlenke&lt;/navn>
 141 540
 142   &lt;navn>Trafikkmengde&lt;/navn>
 143 570
 144   &lt;navn>Trafikkulykke&lt;/navn>
 145 571
 146   &lt;navn>Ulykkesinvolvert enhet&lt;/navn>
 147 572
 148   &lt;navn>Ulykkesinvolvert person&lt;/navn>
 149 579
 150   &lt;navn>Politidistrikt&lt;/navn>
 151 583
 152   &lt;navn>Vegbredde&lt;/navn>
 153 591
 154   &lt;navn>Høydebegrensning&lt;/navn>
 155 592
 156   &lt;navn>Nedbøyningsmåling&lt;/navn>
 157 597
 158   &lt;navn>Støy-luft, Strekningsdata&lt;/navn>
 159 601
 160   &lt;navn>Oppgravingsdata&lt;/navn>
 161 602
 162   &lt;navn>Oppgravingslag&lt;/navn>
 163 603
 164   &lt;navn>PMS-parsell&lt;/navn>
 165 604
 166   &lt;navn>Vegnormalstrekning&lt;/navn>
 167 605
 168   &lt;navn>Værrelatert strekning&lt;/navn>
 169 616
 170   &lt;navn>Feltstrekning&lt;/navn>
 171 617
 172   &lt;navn>Adressepunkt&lt;/navn>
 173 626
 174   &lt;navn>Friksjonsmåleserie&lt;/navn>
 175 629
 176   &lt;navn>Vegdekke, flatelapping&lt;/navn>
 177 639
 178   &lt;navn>Kurvatur, horisontalelement&lt;/navn>
 179 640
 180   &lt;navn>Kurvatur, vertikalelement&lt;/navn>
 181 642
 182   &lt;navn>Kurvatur, vertikalpunkt&lt;/navn>
 183 643
 184   &lt;navn>Statistikk, trafikkmengde&lt;/navn>
 185 647
 186   &lt;navn>Statistikk, vegbredde&lt;/navn>
 187 774
 188   &lt;navn>Nedbøyningsmåleserie&lt;/navn>
 189 775
 190   &lt;navn>ATK, influensstrekning&lt;/navn>
 191 794
 192   &lt;navn>Systemobjekt&lt;/navn>
 193 810
 194   &lt;navn>Vinterdriftsklasse&lt;/navn>
 195 821
 196   &lt;navn>Funksjonell vegklasse&lt;/navn>
 197 825
 198   &lt;navn>Kurvatur, stigning&lt;/navn>
 199 838
 200   &lt;navn>Vegbredde, beregnet&lt;/navn>
 201 862
 202   &lt;navn>Reisetidsregistreringspunkt&lt;/navn>
 203 871
 204   &lt;navn>Bruksklasse&lt;/navn>
 205 </pre></blockquote>
 206
 207 <p>Av disse ser ID 775 og 862 mest relevant ut.  ID 775 antar jeg
 208 refererer til fotoboksen som står like ved brua, mens
 209 «Reisetidsregistreringspunkt» kanskje kan være boksen som henger der.
 210 Hvordan finner jeg så ut hva dette kan være for noe.  En titt på
 211 <a href="http://labs.vegdata.no/nvdb-datakatalog/862-Reisetidsregistreringspunkt/">datakatalogsiden
 212 for ID 862/Reisetidsregistreringspunkt</a> viser at det er finnes 53
 213 slike målere i Norge, og hvor de er plassert, men gir ellers få
 214 detaljer.  Det er plassert 40 på østlandet og 13 i Trondheimsregionen.
 215 Men siden nevner «AutoPASS», og hvis en slår opp oppføringen på
 216 Sollihøgda nevner den «Ciber AS» som ID for eksternt system.  (Kan det
 217 være snakk om
 218 <a href="http://www.proff.no/selskap/ciber-norge-as/oslo/internettdesign-og-programmering/Z0I3KMF4/">Ciber
 219 Norge AS</a>, et selskap eid av Ciber Europe Bv?)  Et nettsøk på
 220  «Ciber AS autopass» fører meg til en artikkel fra NRK Trøndelag i
 221  2013 med tittel
 222 «<a href="http://www.nrk.no/trondelag/sjekk-dette-hvis-du-vil-unnga-ko-1.11327947">Sjekk
 223 dette hvis du vil unngå kø</a>».  Artikkelen henviser til vegvesenets
 224 nettside
 225 <a href="http://www.reisetider.no/reisetid/forside.html">reisetider.no</a>
 226 som har en
 227 <a href="http://www.reisetider.no/reisetid/omrade.html?omrade=5">kartside
 228 for Østlandet</a> som viser at det måles mellom Sandvika og Sollihøgda.
 229 Det kan dermed se ut til at jeg har funnet ut hva boksene gjør.</p>
 230
 231 <p>Hvis det stemmer, så er dette bokser som leser av AutoPASS-ID-en
 232 til alle passerende biler med AutoPASS-brikke, og dermed gjør det mulig
 233 for de som kontrollerer boksene å holde rede på hvor en gitt bil er
 234 når den passerte et slikt målepunkt.  NRK-artikkelen forteller at
 235 denne informasjonen i dag kun brukes til å koble to
 236 AutoPASS-brikkepasseringer passeringer sammen for å beregne
 237 reisetiden, og at bruken er godkjent av Datatilsynet.  Det er desverre
 238 ikke mulig for en sjåfør som passerer under en slik boks å kontrollere
 239 at AutoPASS-ID-en kun brukes til dette i dag og i fremtiden.</p>
 240
 241 <p>I tillegg til denne type AutoPASS-sniffere vet jeg at det også
 242 finnes mange automatiske stasjoner som tar betalt pr. passering (aka
 243 bomstasjoner), og der lagres informasjon om tid, sted og bilnummer i
 244 10 år.  Finnes det andre slike sniffere plassert ut på veiene?</p>
 245
 246 <p>Personlig har jeg valgt å ikke bruke AutoPASS-brikke, for å gjøre
 247 det vanskeligere og mer kostbart for de som vil invadere privatsfæren
 248 og holde rede på hvor bilen min beveger seg til enhver tid.  Jeg håper
 249 flere vil gjøre det samme, selv om det gir litt høyere private
 250 utgifter (dyrere bompassering).  Vern om privatsfæren koster i disse
 251 dager.</p>
 252
 253 <p>Takk til Jan Kristian Jensen i Statens Vegvesen for tips om
 254 dokumentasjon på vegvesenets REST-API.</p>
 255
 256 <p>Bruksvilkår på bildet er
 257 <a href="https://creativecommons.org/publicdomain/">public domain eller
 258 CC0</a> alt etter hva som fungerer best for mottaker.</p>
 259
 260 <p>Oppdatering 2014-12-17: Veldig hyggelig å se at mine notater
 261 <a href="http://www.vegdata.no/2014/11/04/hva-henger-under-brua-over-e16-pa-sollihogda/">fikk
 262 omtale på vegdata-bloggen</a>.</p>