From b892c42927af9a38d45d33ea46a8c691864e9e4c Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Petter Reinholdtsen Date: Tue, 17 Apr 2018 09:26:41 +0200 Subject: [PATCH] Generated from po file. --- ...ical_proposal_to_keep_your_personal_data_safe.nb.md | 10 +++++----- 1 file changed, 5 insertions(+), 5 deletions(-) diff --git a/A_radical_proposal_to_keep_your_personal_data_safe.nb.md b/A_radical_proposal_to_keep_your_personal_data_safe.nb.md index dd1ce8a..a8371b5 100644 --- a/A_radical_proposal_to_keep_your_personal_data_safe.nb.md +++ b/A_radical_proposal_to_keep_your_personal_data_safe.nb.md @@ -38,10 +38,10 @@ utmerket grunnlag for å undertrykke ethvert utvalgt mål. Vi kan bruke Londons tog og busser som et eksempel. Det digitale betalingskortsystemet til kollektivtransportsystemet i London -lagrer sentralt om hver tur hvilket reisekort eller bankkort som er brukt +lagrer sentralt for hver tur hvilket reisekort eller bankkort som er brukt til å betale for reisen. Når en passasjer fyller opp reisekortet digitalt, -knytter systemet reisekortet til passasjerens identitet. I sum gir dette -komplett overvåkning. +knyttes reisekort til passasjerens identitet. I sum gir dette komplett +overvåkning. Jeg antar at kollektivtransportsystemet kan forsvare denne praksisen i tråd med GDPR-reglene. Mitt forslag, derimot, vil kreve at systemet slutter å @@ -89,8 +89,8 @@ annet. GDPR legger (i noen tilfeller) mye i å kreve brukeres samtykke til innsamling av opplysninger om dem, men det er ikke mye til -hjelp. Systemdesignere har blitt eksperter på fabrikering av samtykke -(«Manufacturing Consent», for å gjenbruke Noam Chomskys uttrykk). De fleste +hjelp. Systemdesignere har blitt eksperter på å fabrikkere samtykke +(«Manufacturing Consent», for å gjenbruke Noam Chomskys uttrykk). De fleste brukere godtar vilkårene til et nettsted uten å lese dem. Et selskap som [krevde](https://www.theguardian.com/technology/2014/sep/29/londoners-wi-fi-security-herod-clause) brukere å avstå sitt førstefødte barn, fikk samtykke fra mange brukere. Det -- 2.47.2