From: Petter Reinholdtsen Date: Mon, 9 Apr 2018 15:19:37 +0000 (+0200) Subject: Third draft, rephrase some of the text. X-Git-Url: https://pere.pagekite.me/gitweb/text-rms-personal-data-safe.git/commitdiff_plain/9c6dbe31eace9f6b7c459e55cbd903413da74882?ds=sidebyside Third draft, rephrase some of the text. --- diff --git a/A_radical_proposal_to_keep_your_personal_data_safe.nb.md b/A_radical_proposal_to_keep_your_personal_data_safe.nb.md index 2c132e6..279f430 100644 --- a/A_radical_proposal_to_keep_your_personal_data_safe.nb.md +++ b/A_radical_proposal_to_keep_your_personal_data_safe.nb.md @@ -1,8 +1,8 @@ -Et radikalt forslag for å sikre dine personlige data +Et radikalt forslag for å sikre dine personopplysninger av Richard Stallman, 2018-04-03 -**Overvåkningen som tvinges på oss i dag er verre enn i Sovjetunionen. Vi trenger lover for å hindre at disse dataene samles inn i første omgang.** +**Overvåkningen som tvinges på oss i dag er verre enn i Sovjetunionen. Vi trenger lover for å hindre at disse opplysningene samles inn i første omgang.** Journalister har spurt meg om avskyen mot misbruken av [Facebook](https://www.theguardian.com/technology/2018/mar/31/big-data-lie-exposed-simply-blaming-facebook-wont-fix-reclaim-private-information)-data @@ -12,29 +12,30 @@ dypere. Bredere i betydningen å utvide den til å gjelde alle overvåkningssystemer, ikke bare [Facebook](https://www.theguardian.com/technology/facebook). Og -dypere i betydningen å gå ut over regulering av hvordan data brukes til å -regulere innsamlingen av data. Overvåkningen er så gjennomgripende at det -trengs store endringer og kraftige tiltak for å få tilbake vern av -privatsfæren. +dypere i betydningen å gå ut over regulering av hvordan opplysningene brukes +til å regulere innsamlingen av opplysninger. Overvåkningen er så +gjennomgripende at det trengs store endringer og kraftige tiltak for å få +tilbake vern av privatsfæren. Overvåkningen vi er utsatt for i dag overgår langt den i Sovjetunionen. Vi må fjerne mesteparten av den for demokratiet og frihetens skyld. Det er så -mange måter å bruke data til å skade mennesker på, at den eneste trygge -databasen er den som aldri ble opprettet. Dermed, i stedet for EUs -tilnærming som hovedsaklig regulerer hvordan personlige data kan brukes (i -sin [General Data Protection Regulation](https://www.eugdpr.org/) eller -GDPR), foreslår jeg en lov som nekter systemer å samle inn personlige data. +mange måter å bruke opplysninger til å skade mennesker på, at den eneste +trygge databasen er den som aldri ble opprettet. Dermed, i stedet for EUs +tilnærming som hovedsaklig regulerer hvordan personopplysninger kan brukes +(i sin [General Data Protection Regulation](https://www.eugdpr.org/) eller +GDPR), foreslår jeg en lov som nekter systemer å samle inn +personopplysninger. Den robuste måten å gjøre det på, den måten som sikrer at en ikke er prisgitt innfallene til nåværende eller fremtidige myndigheter, er å kreve at et system bygges slik at det ikke samler inn informasjon om en person. Det grunnleggende prinsippet er at et system må utformes til å ikke samle -inn en bestemt type data, hvis systemets grunnleggende funksjon kan fungere -uten slike data. +inn en bestemt type opplysninger, hvis systemets grunnleggende funksjon kan +fungere uten slike opplysninger. -Data om hvem som reiser hvor er spesielt sensitivt, da det er et utmerket -grunnlag for å undertrykke ethvert utvalgt mål. Vi kan bruke Londons tog og -busser som en referansestudie. +Opplysninger om hvem som reiser hvor er spesielt sensitivt, da det er et +utmerket grunnlag for å undertrykke ethvert utvalgt mål. Vi kan bruke +Londons tog og busser som en referansestudie. Det digitale betalingskortsystemet til kollektivtransportsystemet i London registrerer sentralt turene som ethvert Oyster eller bankkort har betalt @@ -45,8 +46,8 @@ Jeg forventer at kollektivtransportsystemet kan forsvare at denne praksisen er i tråd med GDPR-reglene. Mitt forslag vil derimot kreve at systemet slutter å spore hvem som drar hvor. Kortets grunnleggende funksjon er å betale for transport. Dette kan gjøres uten sentral innsamling av disse -dataene, slik at transportsystemet ville måtte slutte med dette. Når det -aksepterte digitale betalinger, så bør det gå igjennom et anonymt +opplysningene, slik at transportsystemet ville måtte slutte med dette. Når +det aksepterte digitale betalinger, så bør det gå igjennom et anonymt betalingssystem. Ekstrafunksjoner i systemet, slik som å la en passasjer se over en liste med @@ -81,15 +82,15 @@ terrorisme, og for mye sikkerhet oppmuntrer til en urettferdig stat. Intensjonene til EUs GDPR-reguleringene er gode, men går ikke langt nok. De vil ikke gi mye vern om privatsfæren, da dets regler er for slappe. De -tillater innsamling av hvilke data som helst som på en eller annen måte kan -være nyttig for et system, og det er enkelt å komme opp med måter å gjøre -hvilke som helst data nyttig for noe. +tillater innsamling av hvilke som helst opplysninger som på en eller annen +måte kan være nyttig for et system, og det er enkelt å komme opp med måter å +gjøre hvilke som helst opplysninger nyttig for et eller annet. GDPR legger (i noen tilfeller) mye i å kreve brukere å gi samtykke til -innsamling av dataene deres, men det er ikke mye til hjelp. Systemdesignere -har blitt eksperter på produksjon av samtykke (for å gjenbruke Noam Chomskys -uttrykk). De fleste brukere godtar vilkårene til et nettsted uten å lese -dem. Et selskap som +innsamling av opplysninger om dem, men det er ikke mye til +hjelp. Systemdesignere har blitt eksperter på produksjon av samtykke (for å +gjenbruke Noam Chomskys uttrykk). De fleste brukere godtar vilkårene til et +nettsted uten å lese dem. Et selskap som [krevede](https://www.theguardian.com/technology/2014/sep/29/londoners-wi-fi-security-herod-clause) den førstefødte fra brukere, fikk samtykke fra mange brukere. For det er slik, at når et system er avgjørende for moderne liv, som busser og tog,