X-Git-Url: https://pere.pagekite.me/gitweb/text-rms-personal-data-safe.git/blobdiff_plain/dee995942e0b3a3928044d81e2793b3599f0fcf2..2589413c40a5dd6d956b9cb2d098f61361c1c3e6:/A_radical_proposal_to_keep_your_personal_data_safe.nb.md diff --git a/A_radical_proposal_to_keep_your_personal_data_safe.nb.md b/A_radical_proposal_to_keep_your_personal_data_safe.nb.md index 26f6d29..fd7f9a4 100644 --- a/A_radical_proposal_to_keep_your_personal_data_safe.nb.md +++ b/A_radical_proposal_to_keep_your_personal_data_safe.nb.md @@ -38,10 +38,10 @@ utmerket grunnlag for å undertrykke ethvert utvalgt mål. Vi kan bruke Londons tog og busser som et eksempel. Det digitale betalingskortsystemet til kollektivtransportsystemet i London -lagrer om hver tur sentralt hvilket hvilket reisekort eller bank-kort som -har betalt for reisen. Når en passasjer fyller opp kortet digitalt, knytter -systemet kortet til passasjerens identitet. I sum gir dette total -overvåkning. +lagrer sentralt om hver tur hvilket reisekort eller bankkort som er brukt +til å betale for reisen. Når en passasjer fyller opp reisekortet digitalt, +knytter systemet reisekortet til passasjerens identitet. I sum gir dette +komplett overvåkning. Jeg antar at kollektivtransportsystemet kan forsvare denne praksisen i tråd med GDPR-reglene. Mitt forslag, derimot, vil kreve at systemet slutter å