X-Git-Url: https://pere.pagekite.me/gitweb/text-angrefrist.git/blobdiff_plain/3911fe4cfe74b23871e5038e6ea268a66f34d1ba..1a256c91c5ea237a98fb75ec58bc7ecf15d4074b:/rapport-kap10.adoc

diff --git a/rapport-kap10.adoc b/rapport-kap10.adoc
index bcc7984..782a6c0 100644
--- a/rapport-kap10.adoc
+++ b/rapport-kap10.adoc
@@ -787,9 +787,7 @@ betydelig lavere andel av kjøperne følger opp en slik intensjon. -
 Selv for misnøyde kjøpere kan etterkjøpsforløpene godt føre til at de
 ikke hever bestillingen.
 
-FIXME Hva betyr lo/10 på side 143?
-
-Skal lo utvalgets intensjon om at loven skal bli en reel risiko for
+Skal lovutvalgets intensjon om at loven skal bli en reell risiko for
 foretak som utnytter markedet med ufine forretningsmetoder, må andelen
 som hever kjøpet økes. Dette krever en senkning av de terskler som i
 dag begrenser bruken av fragåelsesretten.
@@ -1036,8 +1034,6 @@ retur av varer vil vi at kvittering medtas eller medsendes og at
 originalpakningen blir benyttet. 10 pst. fratrekkes dersom returen
 ikke har originalpakningen.»34){footnote}
 
-FIXME continue side 149
-
 Erfaringene fra forbrukerorganene viser at bruktbilmarkedet byr på
 mange problemer for kjøpere.  Innføring av en bytterett ved
 bruktbilsalg, mot for eksempel erleggelse av et bestemt gebyr, vil
@@ -1171,7 +1167,7 @@ svare til de generelle mål, fremmes følgende forslag:
    «selgere uønsket» e.l.
 
 
-FOTNOTER TIL KAPITTEL 10
+FIXME plassert Fotnoter til kapittel 10 på riktig sted.
 
 1) Lovutvalgets innstilling side 6