]> pere.pagekite.me Git - homepage.git/blobdiff - blog/index.rss
Generated.
[homepage.git] / blog / index.rss
index 0556b880a93d53b7a6f3757d2e242be4c066576f..cefc6b793429e402af65f48c46f6cc2e953b0ded 100644 (file)
@@ -6,6 +6,77 @@
                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/</link>
                 <atom:link href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/index.rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
        
+       <item>
+               <title>What is missing in the Debian desktop, or why my parents use Kubuntu</title>
+               <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/What_is_missing_in_the_Debian_desktop__or_why_my_parents_use_Kubuntu.html</link>
+               <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/What_is_missing_in_the_Debian_desktop__or_why_my_parents_use_Kubuntu.html</guid>
+                <pubDate>Fri, 29 Jul 2011 08:10:00 +0200</pubDate>
+               <description>
+&lt;p&gt;While at Debconf11, I have several times during discussions
+mentioned the issues I believe should be improved in Debian for its
+desktop to be useful for more people.  The use case for this is my
+parents, which are currently running Kubuntu which solve the
+issues.&lt;/p&gt;
+
+&lt;p&gt;I suspect these four missing features are not very hard to
+implement.  After all, they are present in Ubuntu, so if we wanted to
+do this in Debian we would have a source.&lt;/p&gt;
+
+&lt;ol&gt;
+
+&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Simple GUI based upgrade of packages.&lt;/strong&gt; When there
+are new packages available for upgrades, a icon in the KDE status bar
+indicate this, and clicking on it will activate the simple upgrade
+tool to handle it.  I have no problem guiding both of my parents
+through the process over the phone.  If a kernel reboot is required,
+this too is indicated by the status bars and the upgrade tool.  Last
+time I checked, nothing with the same features was working in KDE in
+Debian.&lt;/li&gt;
+
+&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Simple handling of missing Firefox browser
+plugins.&lt;/strong&gt; When the browser encounter a MIME type it do not
+currently have a handler for, it will ask the user if the system
+should search for a package that would add support for this MIME type,
+and if the user say yes, the APT sources will be searched for packages
+advertising the MIME type in their control file (visible in the
+Packages file in the APT archive).  If one or more packages are found,
+it is a simple click of the mouse to add support for the missing mime
+type.  If the package require the user to accept some non-free
+license, this is explained to the user.  The entire process make it
+more clear to the user why something do not work in the browser, and
+make the chances higher for the user to blame the web page authors and
+not the browser for any missing features.&lt;/li&gt;
+
+&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Simple handling of missing multimedia codec/format
+handlers.&lt;/strong&gt; When the media players encounter a format or codec
+it is not supporting, a dialog pop up asking the user if the system
+should search for a package that would add support for it.  This
+happen with things like MP3, Windows Media or H.264.  The selection
+and installation procedure is very similar to the Firefox browser
+plugin handling.  This is as far as I know implemented using a
+gstreamer hook.  The end result is that the user easily get access to
+the codecs that are present from the APT archives available, while
+explaining more on why a given format is unsupported by Ubuntu.&lt;/li&gt;
+
+&lt;li&gt;&lt;strong&gt;Better browser handling of some MIME types.&lt;/strong&gt; When
+displaying a text/plain file in my Debian browser, it will propose to
+start emacs to show it.  If I remember correctly, when doing the same
+in Kunbutu it show the file as a text file in the browser.  At least I
+know Opera will show text files within the browser.  I much prefer the
+latter behaviour.&lt;/li&gt;
+
+&lt;/ol&gt; 
+
+&lt;p&gt;There are other nice features as well, like the simplified suite
+upgrader, but given that I am the one mostly doing the dist-upgrade,
+it do not matter much.&lt;/p&gt;
+
+&lt;p&gt;I really hope we could get these features in place for the next
+Debian release.  It would require the coordinated effort of several
+maintainers, but would make the end user experience a lot better.&lt;/p&gt;
+</description>
+       </item>
+       
        <item>
                <title>Skolelinux-intervju: Frode Jemtland</title>
                <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Skolelinux_intervju__Frode_Jemtland.html</link>
@@ -462,63 +533,5 @@ utviklingstimer for å tilpasse eksisterende portal til norsk.&lt;/p&gt;
 </description>
        </item>
        
-       <item>
-               <title>Hva utgjør en vellykket offentlig tjeneste?</title>
-               <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Hva_utgj__r_en_vellykket_offentlig_tjeneste_.html</link>
-               <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/Hva_utgj__r_en_vellykket_offentlig_tjeneste_.html</guid>
-                <pubDate>Wed, 4 May 2011 09:10:00 +0200</pubDate>
-               <description>
-&lt;p&gt;Artikkelen i Aftenposten i dag om de som fikk
-&lt;a href=&quot;http://www.aftenposten.no/nyheter/oslo/article4110329.ece&quot;&gt;tauet
-bort bilen&lt;/a&gt; etter å ha trodd på Oslo kommunes oversikt over når
-ulike gater skulle feies i påsken, fikk meg til å ta en titt på
-&lt;a href=&quot;http://www.samferdselsetaten.oslo.kommune.no/miljo/renhold/varrengjoring&quot;&gt;kommunens
-oversikt&lt;/a&gt;, og der ble jeg fascinert over følgende lille gullkorn:&lt;/p&gt;
-
-&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;
-&lt;p&gt;&lt;strong&gt;Hvorfor har dere ikke SMS-varsling?&lt;/strong&gt;
-&lt;br&gt;Forsøksordningen i 2005 viste dessverre at SMS-varsling i liten
-grad reduserte antallet borttauede biler. De som abonnerte på
-ordningen unngikk naturligvis feilparkeringer, men plassene ble brukt
-av &quot;fremmede&quot; biler altså av bileiere som ikke abonnerte og dermed
-ikke ble varslet.&lt;/p&gt;
-&lt;/blockquote&gt;
-
-&lt;p&gt;Det gir inntrykk av at kommunen i stedet for å se på SMS-varsling
-som en tjeneste for innbyggerne, som kunne gjøre at de innbyggerne som
-benyttet seg av tjenesten slapp å få tauet bilen sin, så på det som en
-tjeneste for seg selv for å redusere antall tauinger.  Forklaringen
-synes jeg illustrerer veldig godt hvorfor det er så viktig å se på hva
-som er fokus for tjenester som leveres og hva som er
-suksesskriteriene.  Jeg mistenker at hvis suksesskriteriet for
-SMS-tjenesten hadde vært hvor fornøyd brukerne av SMS-tjenesten var,
-så ville den blitt videreført.  Eller hvis suksesskriteriet var økt
-bruk av tjenesten.  Jeg vet i hvert fall mange som gjerne vil slippe å
-både daglig besøke bilen sin der den er parkert i Oslo, og som gjerne
-vil varsles i stedet for å oppdage at bilen er tauet bort når de
-trenger den.&lt;/p&gt;
-
-&lt;p&gt;Mon tro hvor mange som må bruke en slik tjeneste før andelen
-bort-tauinger blir redusert?  Jeg mistenker den må være godt over 50%
-av alle med bil i Oslo, før det er større sannsynlighet for at en
-ledig men risikofylt parkeringsplass blir stående ledig enn at den blir
-tatt umiddelbart.  Det er for stort press på parkeringsplasser i Oslo
-i dag til å tro at en ledig parkeringsplass blir stående ubrukt med
-mindre sjåføren vet at det er risikabelt å stå der.  Hvis reduksjon i
-antall bort-tauinger var suksesskriteriet for SMS-tjenesten var en
-dermed garantert å konkludere med at den feilet, da det er umulig å få
-så stor bruksprosent i en prøvedrift.&lt;/p&gt;
-
-&lt;p&gt;Fokus for &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/&quot;&gt;FiksGataMi&lt;/a&gt; er
-innbyggeren, og et av suksesskriteriene er at innbyggerne som bruker
-tjenesten er fornøyde med at rapportene blir synliggjort og levert til
-relevant offentlig myndighet.  Det er naturligvis fint om de som
-mottar meldingene også har nytte av tjenesten, og at problemene blir
-fikset, men det viktigste er innbyggernes opplevelse.  Innbyggerne
-skal oppleve tjenesten som enkel og effektiv, slik at vi sikrer at
-flest mulig klarer å bidra til å forbedre offentlig infrastruktur.&lt;/p&gt;
-</description>
-       </item>
-       
         </channel>
 </rss>