blog/tags/kart/index.html

   1 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN"
   2           "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd">
   3 <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" dir="ltr">
   4   <head>
   5     <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;charset=utf-8" />
   6     <title>Petter Reinholdtsen: Entries Tagged kart</title>
   7     <link rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/style.css" />
   8     <link rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/vim.css" />
   9     <link rel="alternate" title="RSS Feed" href="kart.rss" type="application/rss+xml" />
  10   </head>
  11   <body>
  12     <div class="title">
  13  <h1>
  14      <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/">Petter Reinholdtsen</a>
  15
  16  </h1>
  17
  18 </div>
  19
  20
  21     <h3>Entries tagged "kart".</h3>
  22
  23     <div class="entry">
  24       <div class="title">
  25         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/MIME_type__text_vnd_sosi__for_SOSI_map_data.html">MIME type "text/vnd.sosi" for SOSI map data</a>
  26       </div>
  27       <div class="date">
  28         20th May 2019
  29       </div>
  30       <div class="body">
  31         <p>As part of my involvement in the work to
  32 <a href="https://github.com/arkivverket/noark5-tjenestegrensesnitt-standard">standardise
  33 a REST based API for Noark 5</a>, the Norwegian archiving standard, I
  34 spent some time the last few months to try to register a
  35 <a href="https://www.iana.org/assignments/media-types/">MIME type</a>
  36 and <a href="https://www.nationalarchives.gov.uk/PRONOM/">PRONOM
  37 code</a> for the SOSI.  The background is that there is a set of
  38 formats approved for long term storage and archiving in Norway, and
  39 among these formats, SOSI is the only format missing a MIME type and
  40 PRONOM code.</p>
  41
  42 <p>What is SOSI, you might ask?  To quote Wikipedia: SOSI is short for
  43 Samordnet Opplegg for Stedfestet Informasjon (literally "Coordinated
  44 Approach for Spatial Information", but more commonly expanded in
  45 English to Systematic Organization of Spatial Information).  It is a
  46 text based file format for geo-spatial vector information used in
  47 Norway.  Information about the SOSI format can be found in English
  48 from <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/SOSI">Wikipedia</a>.  The
  49 specification is available in Norwegian from
  50 <a href="https://www.kartverket.no/geodataarbeid/Standarder/SOSI/">the
  51 Norwegian mapping authority</a>.  The SOSI standard, which originated
  52 in the beginning of ninety eighties, was the inspiration and formed the
  53 basis for the XML based
  54 <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Geography_Markup_Language">Geography
  55 Markup Language</a>.</p>
  56
  57 <p>I have so far written
  58 <a href="https://github.com/file/file/pull/67">a pattern matching
  59 rule</a> for the file(1) unix tool to recognize SOSI files, submitted
  60 a request to the PRONOM project to have a PRONOM ID assigned to the
  61 format (reference TNA1555078202S60), and today send a request to IANA
  62 to register the "text/vnd.sosi" MIME type for this format
  63 <a href="https://tools.iana.org/public-view/viewticket/1143144">[IANA
  64 #1143144]</a>.  If all go well, in a few months, anyone implementing
  65 the Noark 5 Tjenestegrensesnitt API spesification should be able to
  66 use an official MIME type and PRONOM code for SOSI files.</p>
  67
  68 <p>So far, SOSI files has been handed out from web sites using the
  69 "application/octet-stream" MIME type, which is just a nice way of
  70 stating "I do not know".  Soon, we will know. :)</p>
  71
  72 <p>As usual, if you use Bitcoin and want to show your support of my
  73 activities, please send Bitcoin donations to my address
  74 <b><a href="bitcoin:15oWEoG9dUPovwmUL9KWAnYRtNJEkP1u1b">15oWEoG9dUPovwmUL9KWAnYRtNJEkP1u1b</a></b>.</p>
  75
  76       </div>
  77       <div class="tags">
  78
  79
  80         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/english">english</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/noark5">noark5</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/standard">standard</a>.
  81
  82
  83       </div>
  84     </div>
  85     <div class="padding"></div>
  86
  87     <div class="entry">
  88       <div class="title">
  89         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Where_did_that_package_go___mdash__geolocated_IP_traceroute.html">Where did that package go? &mdash; geolocated IP traceroute</a>
  90       </div>
  91       <div class="date">
  92          9th January 2017
  93       </div>
  94       <div class="body">
  95         <p>Did you ever wonder where the web trafic really flow to reach the
  96 web servers, and who own the network equipment it is flowing through?
  97 It is possible to get a glimpse of this from using traceroute, but it
  98 is hard to find all the details.  Many years ago, I wrote a system to
  99 map the Norwegian Internet (trying to figure out if our plans for a
 100 network game service would get low enough latency, and who we needed
 101 to talk to about setting up game servers close to the users.  Back
 102 then I used traceroute output from many locations (I asked my friends
 103 to run a script and send me their traceroute output) to create the
 104 graph and the map.  The output from traceroute typically look like
 105 this:
 106
 107 <p><pre>
 108 traceroute to www.stortinget.no (85.88.67.10), 30 hops max, 60 byte packets
 109  1  uio-gw10.uio.no (129.240.202.1)  0.447 ms  0.486 ms  0.621 ms
 110  2  uio-gw8.uio.no (129.240.24.229)  0.467 ms  0.578 ms  0.675 ms
 111  3  oslo-gw1.uninett.no (128.39.65.17)  0.385 ms  0.373 ms  0.358 ms
 112  4  te3-1-2.br1.fn3.as2116.net (193.156.90.3)  1.174 ms  1.172 ms  1.153 ms
 113  5  he16-1-1.cr1.san110.as2116.net (195.0.244.234)  2.627 ms he16-1-1.cr2.oslosda310.as2116.net (195.0.244.48)  3.172 ms he16-1-1.cr1.san110.as2116.net (195.0.244.234)  2.857 ms
 114  6  ae1.ar8.oslosda310.as2116.net (195.0.242.39)  0.662 ms  0.637 ms ae0.ar8.oslosda310.as2116.net (195.0.242.23)  0.622 ms
 115  7  89.191.10.146 (89.191.10.146)  0.931 ms  0.917 ms  0.955 ms
 116  8  * * *
 117  9  * * *
 118 [...]
 119 </pre></p>
 120
 121 <p>This show the DNS names and IP addresses of (at least some of the)
 122 network equipment involved in getting the data traffic from me to the
 123 www.stortinget.no server, and how long it took in milliseconds for a
 124 package to reach the equipment and return to me.  Three packages are
 125 sent, and some times the packages do not follow the same path.  This
 126 is shown for hop 5, where three different IP addresses replied to the
 127 traceroute request.</p>
 128
 129 <p>There are many ways to measure trace routes.  Other good traceroute
 130 implementations I use are traceroute (using ICMP packages) mtr (can do
 131 both ICMP, UDP and TCP) and scapy (python library with ICMP, UDP, TCP
 132 traceroute and a lot of other capabilities).  All of them are easily
 133 available in <a href="https://www.debian.org/">Debian</a>.</p>
 134
 135 <p>This time around, I wanted to know the geographic location of
 136 different route points, to visualize how visiting a web page spread
 137 information about the visit to a lot of servers around the globe.  The
 138 background is that a web site today often will ask the browser to get
 139 from many servers the parts (for example HTML, JSON, fonts,
 140 JavaScript, CSS, video) required to display the content.  This will
 141 leak information about the visit to those controlling these servers
 142 and anyone able to peek at the data traffic passing by (like your ISP,
 143 the ISPs backbone provider, FRA, GCHQ, NSA and others).</p>
 144
 145 <p>Lets pick an example, the Norwegian parliament web site
 146 www.stortinget.no.  It is read daily by all members of parliament and
 147 their staff, as well as political journalists, activits and many other
 148 citizens of Norway.  A visit to the www.stortinget.no web site will
 149 ask your browser to contact 8 other servers: ajax.googleapis.com,
 150 insights.hotjar.com, script.hotjar.com, static.hotjar.com,
 151 stats.g.doubleclick.net, www.google-analytics.com,
 152 www.googletagmanager.com and www.netigate.se.  I extracted this by
 153 asking <a href="http://phantomjs.org/">PhantomJS</a> to visit the
 154 Stortinget web page and tell me all the URLs PhantomJS downloaded to
 155 render the page (in HAR format using
 156 <a href="https://github.com/ariya/phantomjs/blob/master/examples/netsniff.js">their
 157 netsniff example</a>.  I am very grateful to Gorm for showing me how
 158 to do this).  My goal is to visualize network traces to all IP
 159 addresses behind these DNS names, do show where visitors personal
 160 information is spread when visiting the page.</p>
 161
 162 <p align="center"><a href="www.stortinget.no-geoip.kml"><img
 163 src="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2017-01-09-www.stortinget.no-geoip-small.png" alt="map of combined traces for URLs used by www.stortinget.no using GeoIP"/></a></p>
 164
 165 <p>When I had a look around for options, I could not find any good
 166 free software tools to do this, and decided I needed my own traceroute
 167 wrapper outputting KML based on locations looked up using GeoIP.  KML
 168 is easy to work with and easy to generate, and understood by several
 169 of the GIS tools I have available.  I got good help from by NUUG
 170 colleague Anders Einar with this, and the result can be seen in
 171 <a href="https://github.com/petterreinholdtsen/kmltraceroute">my
 172 kmltraceroute git repository</a>.  Unfortunately, the quality of the
 173 free GeoIP databases I could find (and the for-pay databases my
 174 friends had access to) is not up to the task.  The IP addresses of
 175 central Internet infrastructure would typically be placed near the
 176 controlling companies main office, and not where the router is really
 177 located, as you can see from <a href="www.stortinget.no-geoip.kml">the
 178 KML file I created</a> using the GeoLite City dataset from MaxMind.
 179
 180 <p align="center"><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2017-01-09-www.stortinget.no-scapy.svg"><img
 181 src="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2017-01-09-www.stortinget.no-scapy-small.png" alt="scapy traceroute graph for URLs used by www.stortinget.no"/></a></p>
 182
 183 <p>I also had a look at the visual traceroute graph created by
 184 <a href="http://www.secdev.org/projects/scapy/">the scrapy project</a>,
 185 showing IP network ownership (aka AS owner) for the IP address in
 186 question.
 187 <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2017-01-09-www.stortinget.no-scapy.svg">The
 188 graph display a lot of useful information about the traceroute in SVG
 189 format</a>, and give a good indication on who control the network
 190 equipment involved, but it do not include geolocation.  This graph
 191 make it possible to see the information is made available at least for
 192 UNINETT, Catchcom, Stortinget, Nordunet, Google, Amazon, Telia, Level
 193 3 Communications and NetDNA.</p>
 194
 195 <p align="center"><a href="https://geotraceroute.com/index.php?node=4&host=www.stortinget.no"><img
 196 src="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2017-01-09-www.stortinget.no-geotraceroute-small.png" alt="example geotraceroute view for www.stortinget.no"/></a></p>
 197
 198 <p>In the process, I came across the
 199 <a href="https://geotraceroute.com/">web service GeoTraceroute</a> by
 200 Salim Gasmi.  Its methology of combining guesses based on DNS names,
 201 various location databases and finally use latecy times to rule out
 202 candidate locations seemed to do a very good job of guessing correct
 203 geolocation.  But it could only do one trace at the time, did not have
 204 a sensor in Norway and did not make the geolocations easily available
 205 for postprocessing.  So I contacted the developer and asked if he
 206 would be willing to share the code (he refused until he had time to
 207 clean it up), but he was interested in providing the geolocations in a
 208 machine readable format, and willing to set up a sensor in Norway.  So
 209 since yesterday, it is possible to run traces from Norway in this
 210 service thanks to a sensor node set up by
 211 <a href="https://www.nuug.no/">the NUUG assosiation</a>, and get the
 212 trace in KML format for further processing.</p>
 213
 214 <p align="center"><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2017-01-09-www.stortinget.no-geotraceroute-kml-join.kml"><img
 215 src="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2017-01-09-www.stortinget.no-geotraceroute-kml-join.png" alt="map of combined traces for URLs used by www.stortinget.no using geotraceroute"/></a></p>
 216
 217 <p>Here we can see a lot of trafic passes Sweden on its way to
 218 Denmark, Germany, Holland and Ireland.  Plenty of places where the
 219 Snowden confirmations verified the traffic is read by various actors
 220 without your best interest as their top priority.</p>
 221
 222 <p>Combining KML files is trivial using a text editor, so I could loop
 223 over all the hosts behind the urls imported by www.stortinget.no and
 224 ask for the KML file from GeoTraceroute, and create a combined KML
 225 file with all the traces (unfortunately only one of the IP addresses
 226 behind the DNS name is traced this time.  To get them all, one would
 227 have to request traces using IP number instead of DNS names from
 228 GeoTraceroute).  That might be the next step in this project.</p>
 229
 230 <p>Armed with these tools, I find it a lot easier to figure out where
 231 the IP traffic moves and who control the boxes involved in moving it.
 232 And every time the link crosses for example the Swedish border, we can
 233 be sure Swedish Signal Intelligence (FRA) is listening, as GCHQ do in
 234 Britain and NSA in USA and cables around the globe.  (Hm, what should
 235 we tell them? :) Keep that in mind if you ever send anything
 236 unencrypted over the Internet.</p>
 237
 238 <p>PS: KML files are drawn using
 239 <a href="http://ivanrublev.me/kml/">the KML viewer from Ivan
 240 Rublev<a/>, as it was less cluttered than the local Linux application
 241 Marble.  There are heaps of other options too.</p>
 242
 243 <p>As usual, if you use Bitcoin and want to show your support of my
 244 activities, please send Bitcoin donations to my address
 245 <b><a href="bitcoin:15oWEoG9dUPovwmUL9KWAnYRtNJEkP1u1b">15oWEoG9dUPovwmUL9KWAnYRtNJEkP1u1b</a></b>.</p>
 246
 247       </div>
 248       <div class="tags">
 249
 250
 251         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/debian">debian</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/english">english</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/nuug">nuug</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/personvern">personvern</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/stortinget">stortinget</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/surveillance">surveillance</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/web">web</a>.
 252
 253
 254       </div>
 255     </div>
 256     <div class="padding"></div>
 257
 258     <div class="entry">
 259       <div class="title">
 260         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Hva_henger_under_skibrua_over_E16_p__Sollih_gda_.html">Hva henger under skibrua over E16 på Sollihøgda?</a>
 261       </div>
 262       <div class="date">
 263         21st September 2014
 264       </div>
 265       <div class="body">
 266         <p>Rundt omkring i Oslo og Østlandsområdet henger det bokser over
 267 veiene som jeg har lurt på hva gjør.  De har ut fra plassering og
 268 vinkling sett ut som bokser som sniffer ut et eller annet fra
 269 forbipasserende trafikk, men det har vært uklart for meg hva det er de
 270 leser av.  Her om dagen tok jeg bilde av en slik boks som henger under
 271 <a href="http://www.openstreetmap.no/?zoom=19&mlat=59.96396&mlon=10.34443&layers=B00000">ei
 272 skibru på Sollihøgda</a>:</p>
 273
 274 <p align="center"><img width="60%" src="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2014-09-13-kapsch-sollihogda-crop.jpeg"></p>
 275
 276 <p>Boksen er tydelig merket «Kapsch >>>», logoen til
 277 <a href="http://www.kapsch.net/">det sveitsiske selskapet Kapsch</a> som
 278 blant annet lager sensorsystemer for veitrafikk.  Men de lager mye
 279 forskjellig, og jeg kjente ikke igjen boksen på utseendet etter en
 280 kjapp titt på produktlista til selskapet.</p>
 281
 282 <p>I og med at boksen henger over veien E16, en riksvei vedlikeholdt
 283 av Statens Vegvesen, så antok jeg at det burde være mulig å bruke
 284 REST-API-et som gir tilgang til vegvesenets database over veier,
 285 skilter og annet veirelatert til å finne ut hva i alle dager dette
 286 kunne være.  De har både
 287 <a href="https://www.vegvesen.no/nvdb/api/dokumentasjon/datakatalog">en
 288 datakatalog</a> og
 289 <a href="https://www.vegvesen.no/nvdb/api/dokumentasjon/sok">et
 290 søk</a>, der en kan søke etter ulike typer oppføringer innen for et
 291 gitt geografisk område.  Jeg laget et enkelt shell-script for å hente
 292 ut antall av en gitt type innenfor området skibrua dekker, og listet
 293 opp navnet på typene som ble funnet.  Orket ikke slå opp hvordan
 294 URL-koding av aktuelle strenger kunne gjøres mer generisk, og brukte
 295 en stygg sed-linje i stedet.</p>
 296
 297 <blockquote><pre>
 298 #!/bin/sh
 299 urlmap() {
 300     sed \
 301     -e 's/  / /g'   -e 's/{/%7B/g'  \
 302     -e 's/}/%7D/g'  -e 's/\[/%5B/g' \
 303     -e 's/\]/%5D/g' -e 's/ /%20/g'  \
 304     -e 's/,/%2C/g'  -e 's/\"/%22/g' \
 305     -e 's/:/%3A/g'
 306 }
 307
 308 lookup() {
 309     url="$1"
 310     curl -s -H 'Accept: application/vnd.vegvesen.nvdb-v1+xml' \
 311        "https://www.vegvesen.no/nvdb/api$url" | xmllint --format -
 312 }
 313
 314 for id in $(seq 1 874) ; do
 315     search="{
 316   lokasjon: {
 317     bbox: \"10.34425,59.96386,10.34458,59.96409\",
 318     srid: \"WGS84\"
 319   },
 320    objektTyper: [{
 321      id: $id, antall: 10
 322    }]
 323 }"
 324
 325     query=/sok?kriterie=$(echo $search | urlmap)
 326     if lookup "$query" |
 327     grep -q '&lt;totaltAntallReturnert>0&lt;'
 328     then
 329     :
 330     else
 331     echo $id
 332     lookup "/datakatalog/objekttyper/$id" |grep '^  &lt;navn>'
 333     fi
 334 done
 335
 336 exit 0
 337 </pre></blockquote>
 338
 339 Aktuelt ID-område 1-874 var riktig i datakatalogen da jeg laget
 340 scriptet.  Det vil endre seg over tid.  Skriptet listet så opp
 341 aktuelle typer i og rundt skibrua:
 342
 343 <blockquote><pre>
 344 5
 345   &lt;navn>Rekkverk&lt;/navn>
 346 14
 347   &lt;navn>Rekkverksende&lt;/navn>
 348 47
 349   &lt;navn>Trafikklomme&lt;/navn>
 350 49
 351   &lt;navn>Trafikkøy&lt;/navn>
 352 60
 353   &lt;navn>Bru&lt;/navn>
 354 79
 355   &lt;navn>Stikkrenne/Kulvert&lt;/navn>
 356 80
 357   &lt;navn>Grøft, åpen&lt;/navn>
 358 86
 359   &lt;navn>Belysningsstrekning&lt;/navn>
 360 95
 361   &lt;navn>Skiltpunkt&lt;/navn>
 362 96
 363   &lt;navn>Skiltplate&lt;/navn>
 364 98
 365   &lt;navn>Referansestolpe&lt;/navn>
 366 99
 367   &lt;navn>Vegoppmerking, langsgående&lt;/navn>
 368 105
 369   &lt;navn>Fartsgrense&lt;/navn>
 370 106
 371   &lt;navn>Vinterdriftsstrategi&lt;/navn>
 372 172
 373   &lt;navn>Trafikkdeler&lt;/navn>
 374 241
 375   &lt;navn>Vegdekke&lt;/navn>
 376 293
 377   &lt;navn>Breddemåling&lt;/navn>
 378 301
 379   &lt;navn>Kantklippareal&lt;/navn>
 380 318
 381   &lt;navn>Snø-/isrydding&lt;/navn>
 382 445
 383   &lt;navn>Skred&lt;/navn>
 384 446
 385   &lt;navn>Dokumentasjon&lt;/navn>
 386 452
 387   &lt;navn>Undergang&lt;/navn>
 388 528
 389   &lt;navn>Tverrprofil&lt;/navn>
 390 532
 391   &lt;navn>Vegreferanse&lt;/navn>
 392 534
 393   &lt;navn>Region&lt;/navn>
 394 535
 395   &lt;navn>Fylke&lt;/navn>
 396 536
 397   &lt;navn>Kommune&lt;/navn>
 398 538
 399   &lt;navn>Gate&lt;/navn>
 400 539
 401   &lt;navn>Transportlenke&lt;/navn>
 402 540
 403   &lt;navn>Trafikkmengde&lt;/navn>
 404 570
 405   &lt;navn>Trafikkulykke&lt;/navn>
 406 571
 407   &lt;navn>Ulykkesinvolvert enhet&lt;/navn>
 408 572
 409   &lt;navn>Ulykkesinvolvert person&lt;/navn>
 410 579
 411   &lt;navn>Politidistrikt&lt;/navn>
 412 583
 413   &lt;navn>Vegbredde&lt;/navn>
 414 591
 415   &lt;navn>Høydebegrensning&lt;/navn>
 416 592
 417   &lt;navn>Nedbøyningsmåling&lt;/navn>
 418 597
 419   &lt;navn>Støy-luft, Strekningsdata&lt;/navn>
 420 601
 421   &lt;navn>Oppgravingsdata&lt;/navn>
 422 602
 423   &lt;navn>Oppgravingslag&lt;/navn>
 424 603
 425   &lt;navn>PMS-parsell&lt;/navn>
 426 604
 427   &lt;navn>Vegnormalstrekning&lt;/navn>
 428 605
 429   &lt;navn>Værrelatert strekning&lt;/navn>
 430 616
 431   &lt;navn>Feltstrekning&lt;/navn>
 432 617
 433   &lt;navn>Adressepunkt&lt;/navn>
 434 626
 435   &lt;navn>Friksjonsmåleserie&lt;/navn>
 436 629
 437   &lt;navn>Vegdekke, flatelapping&lt;/navn>
 438 639
 439   &lt;navn>Kurvatur, horisontalelement&lt;/navn>
 440 640
 441   &lt;navn>Kurvatur, vertikalelement&lt;/navn>
 442 642
 443   &lt;navn>Kurvatur, vertikalpunkt&lt;/navn>
 444 643
 445   &lt;navn>Statistikk, trafikkmengde&lt;/navn>
 446 647
 447   &lt;navn>Statistikk, vegbredde&lt;/navn>
 448 774
 449   &lt;navn>Nedbøyningsmåleserie&lt;/navn>
 450 775
 451   &lt;navn>ATK, influensstrekning&lt;/navn>
 452 794
 453   &lt;navn>Systemobjekt&lt;/navn>
 454 810
 455   &lt;navn>Vinterdriftsklasse&lt;/navn>
 456 821
 457   &lt;navn>Funksjonell vegklasse&lt;/navn>
 458 825
 459   &lt;navn>Kurvatur, stigning&lt;/navn>
 460 838
 461   &lt;navn>Vegbredde, beregnet&lt;/navn>
 462 862
 463   &lt;navn>Reisetidsregistreringspunkt&lt;/navn>
 464 871
 465   &lt;navn>Bruksklasse&lt;/navn>
 466 </pre></blockquote>
 467
 468 <p>Av disse ser ID 775 og 862 mest relevant ut.  ID 775 antar jeg
 469 refererer til fotoboksen som står like ved brua, mens
 470 «Reisetidsregistreringspunkt» kanskje kan være boksen som henger der.
 471 Hvordan finner jeg så ut hva dette kan være for noe.  En titt på
 472 <a href="http://labs.vegdata.no/nvdb-datakatalog/862-Reisetidsregistreringspunkt/">datakatalogsiden
 473 for ID 862/Reisetidsregistreringspunkt</a> viser at det er finnes 53
 474 slike målere i Norge, og hvor de er plassert, men gir ellers få
 475 detaljer.  Det er plassert 40 på østlandet og 13 i Trondheimsregionen.
 476 Men siden nevner «AutoPASS», og hvis en slår opp oppføringen på
 477 Sollihøgda nevner den «Ciber AS» som ID for eksternt system.  (Kan det
 478 være snakk om
 479 <a href="http://www.proff.no/selskap/ciber-norge-as/oslo/internettdesign-og-programmering/Z0I3KMF4/">Ciber
 480 Norge AS</a>, et selskap eid av Ciber Europe Bv?)  Et nettsøk på
 481  «Ciber AS autopass» fører meg til en artikkel fra NRK Trøndelag i
 482  2013 med tittel
 483 «<a href="http://www.nrk.no/trondelag/sjekk-dette-hvis-du-vil-unnga-ko-1.11327947">Sjekk
 484 dette hvis du vil unngå kø</a>».  Artikkelen henviser til vegvesenets
 485 nettside
 486 <a href="http://www.reisetider.no/reisetid/forside.html">reisetider.no</a>
 487 som har en
 488 <a href="http://www.reisetider.no/reisetid/omrade.html?omrade=5">kartside
 489 for Østlandet</a> som viser at det måles mellom Sandvika og Sollihøgda.
 490 Det kan dermed se ut til at jeg har funnet ut hva boksene gjør.</p>
 491
 492 <p>Hvis det stemmer, så er dette bokser som leser av AutoPASS-ID-en
 493 til alle passerende biler med AutoPASS-brikke, og dermed gjør det mulig
 494 for de som kontrollerer boksene å holde rede på hvor en gitt bil er
 495 når den passerte et slikt målepunkt.  NRK-artikkelen forteller at
 496 denne informasjonen i dag kun brukes til å koble to
 497 AutoPASS-brikkepasseringer passeringer sammen for å beregne
 498 reisetiden, og at bruken er godkjent av Datatilsynet.  Det er desverre
 499 ikke mulig for en sjåfør som passerer under en slik boks å kontrollere
 500 at AutoPASS-ID-en kun brukes til dette i dag og i fremtiden.</p>
 501
 502 <p>I tillegg til denne type AutoPASS-sniffere vet jeg at det også
 503 finnes mange automatiske stasjoner som tar betalt pr. passering (aka
 504 bomstasjoner), og der lagres informasjon om tid, sted og bilnummer i
 505 10 år.  Finnes det andre slike sniffere plassert ut på veiene?</p>
 506
 507 <p>Personlig har jeg valgt å ikke bruke AutoPASS-brikke, for å gjøre
 508 det vanskeligere og mer kostbart for de som vil invadere privatsfæren
 509 og holde rede på hvor bilen min beveger seg til enhver tid.  Jeg håper
 510 flere vil gjøre det samme, selv om det gir litt høyere private
 511 utgifter (dyrere bompassering).  Vern om privatsfæren koster i disse
 512 dager.</p>
 513
 514 <p>Takk til Jan Kristian Jensen i Statens Vegvesen for tips om
 515 dokumentasjon på vegvesenets REST-API.</p>
 516
 517 <p>Bruksvilkår på bildet er
 518 <a href="https://creativecommons.org/publicdomain/">public domain eller
 519 CC0</a> alt etter hva som fungerer best for mottaker.</p>
 520
 521 <p>Oppdatering 2014-12-17: Veldig hyggelig å se at mine notater
 522 <a href="http://www.vegdata.no/2014/11/04/hva-henger-under-brua-over-e16-pa-sollihogda/">fikk
 523 omtale på vegdata-bloggen</a>.</p>
 524
 525       </div>
 526       <div class="tags">
 527
 528
 529         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/personvern">personvern</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/rfid">rfid</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/surveillance">surveillance</a>.
 530
 531
 532       </div>
 533     </div>
 534     <div class="padding"></div>
 535
 536     <div class="entry">
 537       <div class="title">
 538         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Frikart___Free_Garmin_maps_for_European_countries_based_on_OpenStreetmap.html">Frikart - Free Garmin maps for European countries based on OpenStreetmap</a>
 539       </div>
 540       <div class="date">
 541         15th February 2013
 542       </div>
 543       <div class="body">
 544         <p>If you, like me, want an updated a map for your Garmin GPS, there is
 545 now a great source of free maps available from
 546 <a href="http://www.frikart.no/garmin/index.html">Frikart</a>.  To
 547 download a map, just click on the country you are interested in, and
 548 download the map type you want.  There are 8 different maps available,
 549 using different colours and data selection.  Pick one of Roadmap, Topo
 550 Summer, Topo Winter, Roadmap II, Topo Summer II, Topo Winter II,
 551 "Trails - overlay map" and "Cross country - overlay map" (see the web
 552 page for descriptions).</p>
 553
 554 <p>The maps are updated weekly, so if you find something wrong in the
 555 map you can just edit the
 556 <a href="http://www.openstreetmap.org/">OpenStreetmap</a> map source
 557 (anyone can contribute) and fetch a fixed map a week later. :)</p>
 558
 559       </div>
 560       <div class="tags">
 561
 562
 563         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/english">english</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>.
 564
 565
 566       </div>
 567     </div>
 568     <div class="padding"></div>
 569
 570     <div class="entry">
 571       <div class="title">
 572         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Naturvernforbundet_i_Oslo_bruker_OpenStreetmap_i_sin_kalender.html">Naturvernforbundet i Oslo bruker OpenStreetmap i sin kalender</a>
 573       </div>
 574       <div class="date">
 575         16th September 2012
 576       </div>
 577       <div class="body">
 578         <p>Veldig morsomt å se at
 579 <a href="http://naturvernforbundet.no/noa/">Naturvernforbundet Oslo og
 580 Akershus</a> bruker kart fra
 581 <a href="http://www.openstreetmap.no/">OpenStreetmap.org<a/> i
 582 <a href="http://naturvernforbundet.no/noa/bestill-markakalenderen-2013-article24039-1939.html">sine
 583 kalendere</a>.  Vidar Gundersen i kartgruppa
 584 <a href="http://lists.nuug.no/pipermail/kart/2012-September/003696.html">forteller
 585 på den norske epostlisten</a> til prosjektet at hvert blad i
 586 kalenderen har et turforslag på baksiden, med kart fra OpenStreetmap.
 587 Tidligere kjøpte de visst kart fra kartverket, men nå slipper de
 588 det.</p>
 589
 590 <p>Denne nyheten synes jeg er fantastisk bra, og jeg håper de får
 591 følge av flere, slik at det potensielle og fryktede inntektstapet for
 592 kartverket ved frigjøring av kartdata blir mindre, og forhåpentligvis
 593 til slutt så lite at frykten for å frigjøre data overvinnes.</p>
 594
 595       </div>
 596       <div class="tags">
 597
 598
 599         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
 600
 601
 602       </div>
 603     </div>
 604     <div class="padding"></div>
 605
 606     <div class="entry">
 607       <div class="title">
 608         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Intervju_med_digi_no_om_Norge_Digitalt_og_Openstreetmap.html">Intervju med digi.no om Norge Digitalt og Openstreetmap</a>
 609       </div>
 610       <div class="date">
 611         11th May 2012
 612       </div>
 613       <div class="body">
 614         <p>I går ble jeg kontaktet på epost av
 615 <a href="http://www.digi.no">digi.no</a>s Eirik Rossen som lurte på om
 616 jeg hadde noen kommentarer til
 617 <a href="http://www.statkart.no/statkart.ny.no/nor/Statens_kartverk/Om_Statens_kartverk/Pressesenter/Nyhetsarkiv/Nyheter_2012/mai/Norge+i+tet+på+digitale+kartdata.d25-SwZLMWg.ips">kartverkets
 618 pressemelding</a> om Norges tetplassering når det gjelder
 619 kart-tilgjengelighet.  Jeg svarte følgende, som resulterte i noen
 620 sitater i
 621 <a href="http://www.digi.no/895420/norge-i-tet-paa-digitale-kartdata#debatt">Digis
 622 dekning</a> av kartverkets pressemelding.</p>
 623
 624 <p><blockquote>
 625 <p>Takk for muligheten til å kommentere.</p>
 626
 627 <p>Pressemeldingen omhandler tilgjengeligheten av kart for aktører som er
 628 medlem i kartellet Norge Digitalt.  Det er ingen overraskelse for meg
 629 at tilgjengeligheten til kart hos disse medlemmene er god.  Men for
 630 oss på utsiden av kartellet er tilgjengelighet av det som burde være
 631 felleskapets og innbyggernes kart dårlig.</p>
 632
 633 <p>Bruksvilkårene til kartene fra medlemmene i Norge Digital hindrer
 634 nyskapning og selv om en er villig til å betale den ublu prisen som
 635 forlanges får en fortsatt ikke tilgang til kartdata uten
 636 bruksbegresninger.  Derfor bruker jeg heller tid på å gjøre
 637 fribrukskartet OpenStreetmap bedre.  Der fremmer bruksvilkårene
 638 nyskapning og lar meg skape nye tjenester uten å måtte søke om
 639 tillatelse fra det offentlige.</p>
 640
 641 <p>En annen problemstilling er jo sikkerhet til fjells og til sjøs.
 642 Mon tro hvor mange ulykker på sjøen som kunne vært unngått hvis
 643 sjøkartdata var tilgjengelig uten bruksbegrensninger, slik at enhver
 644 med GPS eller kartplotter tilnærmet kostnadsfritt kunne sikre seg mest
 645 mulig oppdaterte sjøkart?  Det hjelper jo ikke at offentlige etater
 646 har enkel tilgang til sjøkartene når det samme ikke gjelder hver
 647 båtkaptein og småbåtfører.  Jeg tror samfunnet som helhet hadde tjent
 648 på å unngå kostnadene ved disse ulykkene ved å tvinge sjøkartverket
 649 til å publisere sine kartdata på Internet uten bruksbegresninger.</p>
 650 </blockquote></p>
 651
 652       </div>
 653       <div class="tags">
 654
 655
 656         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
 657
 658
 659       </div>
 660     </div>
 661     <div class="padding"></div>
 662
 663     <div class="entry">
 664       <div class="title">
 665         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Kartverkets_lansering_av_tjenesten_Se_Eiendom_har_potensiale__hvis_bruksvilk_rene_ikke_blokkerer.html">Kartverkets lansering av tjenesten Se Eiendom har potensiale, hvis bruksvilkårene ikke blokkerer</a>
 666       </div>
 667       <div class="date">
 668         18th June 2011
 669       </div>
 670       <div class="body">
 671         <p>På torsdag lanserte kartverket en ny nett-tjeneste kalt
 672 <a href="http://www.seeiendom.no/">Se Eiendom</a>, der en får innsyn i
 673 det norske eiendomsregisteret (Matrikkelen) og kan slå opp
 674 grunnleggende informasjon om hver eiendom.  En kan slå opp et
 675 koordinat og finne ut hvilken eiendom punktet befinner se på og så slå
 676 opp eiendommen i matrikkelen og finne ut nøkkelinformasjon om
 677 eiendommen.</p>
 678
 679 <p>Det slo meg at dette kan brukes til å gjenskape kommunegrenser, ved
 680 å slå opp punkter langs grenselinja og dermed bestemme hvor
 681 grenselinjen befinner seg.  En kan bestemme den vilkårlig nøyaktig ved
 682 å gjøre et geometrisk søk.
 683
 684 <p>Sniffet i kveld på trafikken til tjenesten, og det er i korte trekk
 685 tre relevante tjenestekall som returnerer JSON-data.</p>
 686
 687 <p>Først en som konverterer mellom koordinater, som i mitt eksempel
 688 konverterer fra UTM sone 33 til UTM sone 32:</p>
 689
 690 <blockquote><pre>
 691 % GET 'http://www.seeiendom.no/services/geoport.svc/GetTransformJsonp?nord=6648308.4755859&ost=248316.38085938&fromEpsg=EPSG:32633&toEpsg=EPSG:32632'
 692 {"x":583905.90433579613,"y":6640700.79711847}
 693 %
 694 </pre></blockquote>
 695
 696 <p>Koordinatene i UTM sone 32 kan så gis til tjenesten som slår opp
 697 eiendom basert på koordinat:</p>
 698
 699 <blockquote><pre>
 700 % echo | POST 'http://www.seeiendom.no/services/geoport.svc/PerformPropertySearchFromPolygonCoordinatesJsonp?polygonCoordinatesString=583905.9043357961,6640700.79711847'
 701 {"error":"","wfsTeigInfo":{"TeigId":128010625,"Areal":"6128.7","GardsNr":"300","BruksNr":"2384","FesteNr":"0","SeksjonsNr":"0","MatrikkelNr":"300/2384","HovedTeig":true,"KommuneNavn":"Bærum","Adresses":null,"ArealMerknadsKoder":null,"UregistrertJordsameie":false,"AvklartEiere":false,"TeigMedFlereMatrikkelEnheter":false,"Tvist":false,"KommuneNr":"0219"}}
 702 %
 703 </pre></blockquote>
 704
 705 <p>Etter dette kallet har en kommunenavn og kommunenummer, noe som er
 706 tilstrekkelig til å gjenskape kommunegrenser.  Hvis en ønsker å vite
 707 detaljene om eiendommen kan en slå opp i selve matrikkelen, og få ut
 708 en HTML-side med informasjon:</p>
 709
 710 <blockquote><pre>
 711 % GET 'http://www.seeiendom.no/services/Matrikkel.svc/GetDetailPage?type=property&knr=0219&gnr=300&bnr=2384&fnr=0&snr=0&showpwm=false&customer=kartverket'
 712 &lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">
 713 &lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
 714     &lt;head>
 715         &lt;title>Matrikkel informasjon&lt;/title>
 716 [...]
 717 </pre></blockquote>
 718
 719 <p>Informasjon om hva en kan hente ut ved hjelp av Matrikkel.svc er
 720 dokumentert og tilgjengelig på
 721 <a href="http://www.seeiendom.no/services/Matrikkel.svc/help">en egen
 722 hjelpeside</a>.  Hvis en vil ha XML- eller JSON-formattert informasjon
 723 kan GetMatrikkelinfo-funksjonen brukes.  Hvis en f.eks. bruker den slik
 724 får en masse informasjon om en eiendom:</p>
 725
 726 <blockquote><pre>
 727 % echo '{"knr": 1601, "gnr": 27, "bnr": 2, "fnr": 0, "snr": 0, "customer": "kartverket"}' | \
 728   POST -c application/json http://www.seeiendom.no/services/Matrikkel.svc/GetMatrikkelinfo
 729 [...]
 730 %
 731 </pre></blockquote>
 732
 733 <p>Dette ser ut som en svært nyttig tjeneste som kan gjøre FiksGataMi
 734 mer treffsikker når den skal finne ut hvilken kommune og fylke som
 735 skal ha problemrapporter.  Da eierinformasjon ikke er tilgjengelig, må
 736 vi i så fall bygge opp vår egen database over eiere av eiendommer
 737 knyttet til vei for å kunne skille på veinivå om kommune eller
 738 vegvesen skal ha beskjed.  Har ikke funnet informasjon om hvilke
 739 bruksvilkår tjenesten har, så jeg er ennå ikke sikker på om dette er
 740 trygt å gjøre.  Håper det blir klart etter hvert som tjenesten tar
 741 form.</p>
 742
 743 <p>Tillegg 2011-06-24: Har oppdaget at en også kan hente ut geografisk
 744 beskrivelse av eiendommen (dvs. et polygon som omkretser eiendommen),
 745 ved hjelp av følgende forespørsel.</p>
 746
 747 <blockquote><pre>
 748 % echo | POST 'http://www.seeiendom.no/services/geoport.svc/GetPropertyBorderJsonp?kommunenr=1663&gardsnr=4&bruksnr=182&festenr=0&seksjonsnr=0&gateAdresseId=&address=&showPopUp=true'
 749 [...]
 750 %
 751 </pre></blockquote>
 752
 753 <p>Da blir det straks veldig nyttig for å klassifisere eierskap på
 754 veier og andre offentlige områder.  Det er dog en eller annen feil som
 755 gjør at oppslag på store eiendommer (som Nordmarka i Oslo og
 756 Finnmarksvidda) ikke fungerer.  Vet ikke hva det kommer av.</p>
 757
 758
 759       </div>
 760       <div class="tags">
 761
 762
 763         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
 764
 765
 766       </div>
 767     </div>
 768     <div class="padding"></div>
 769
 770     <div class="entry">
 771       <div class="title">
 772         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/FiksGataMi___fylkesoversikt_p__kart.html">FiksGataMi - fylkesoversikt på kart</a>
 773       </div>
 774       <div class="date">
 775         15th April 2011
 776       </div>
 777       <div class="body">
 778         <p>Det er morsomt å følge med hvordan bruken av FiksGataMi sprer seg
 779 over det ganske land.  Her er lenkene til fylkesoversikt på kart over
 780 de (for tiden) 200 siste problemene.  Bruker her GeoRSS-kilden i
 781 FiksGataMi og presenterer enten via Google Maps eller en
 782 GeoRSS-fremviser jeg fant for OpenStreetmap.</p>
 783
 784 <ul>
 785
 786   <li>Østfold [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Østfold">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Østfold">OpenStreetmap</a> ]</li>
 787   <li>Akershus [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Akershus">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Akershus">OpenStreetmap</a> ]</li>
 788   <li>Oslo [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Oslo">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Oslo">OpenStreetmap</a> ]</li>
 789   <li>Hedmark [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Hedmark">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Hedmark">OpenStreetmap</a> ]</li>
 790   <li>Oppland [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Oppland">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Oppland">OpenStreetmap</a> ]</li>
 791   <li>Buskerud [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Buskerud">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Buskerud">OpenStreetmap</a> ]</li>
 792   <li>Vestfold [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Vestfold">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Vestfold">OpenStreetmap</a> ]</li>
 793   <li>Telemark [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Telemark">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Telemark">OpenStreetmap</a> ]</li>
 794   <li>Aust-Agder [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Aust-Agder">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Aust-Agder">OpenStreetmap</a> ]</li>
 795   <li>Vest-Agder [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Vest-Agder">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Vest-Agder">OpenStreetmap</a> ]</li>
 796   <li>Rogaland [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Rogaland">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Rogaland">OpenStreetmap</a> ]</li>
 797   <li>Hordaland [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Hordaland">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Hordaland">OpenStreetmap</a> ]</li>
 798   <li>Sogn og Fjordane [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Sogn%2Bog%2BFjordane">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Sogn%2Bog%2BFjordane">OpenStreetmap</a> ]</li>
 799   <li>Møre og Romsdal [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Møre%2Bog%2BRomsdal">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Møre%2Bog%2BRomsdal">OpenStreetmap</a> ]</li>
 800   <li>Sør-Trøndelag [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Sør-Trøndelag">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Sør-Trøndelag">OpenStreetmap</a> ]</li>
 801   <li>Nord-Trøndelag [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Nord-Trøndelag">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Nord-Trøndelag">OpenStreetmap</a> ]</li>
 802   <li>Nordland [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Nordland">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Nordland">OpenStreetmap</a> ]</li>
 803   <li>Troms [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Troms">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Troms">OpenStreetmap</a> ]</li>
 804   <li>Finnmark [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Finnmark">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Finnmark">OpenStreetmap</a> ]</li>
 805
 806 </ul>
 807
 808 <p>Antall problemer returnert i GeoRSS-kildene justeres over tid etter
 809 hvert som vi får mer erfaring med hvilken belastning det gir på
 810 tjenesten.</p>
 811
 812 <p>Oppdatering 2011-04-27: Endret URL til fylker med mellomrom i
 813 navnene fra %20 til %2B, slik at de fungerer i flere nettlesere.</p>
 814
 815       </div>
 816       <div class="tags">
 817
 818
 819         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fiksgatami">fiksgatami</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
 820
 821
 822       </div>
 823     </div>
 824     <div class="padding"></div>
 825
 826     <div class="entry">
 827       <div class="title">
 828         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/A_Norwegian_FixMyStreet_have_kept_me_busy_the_last_few_weeks.html">A Norwegian FixMyStreet have kept me busy the last few weeks</a>
 829       </div>
 830       <div class="date">
 831          3rd April 2011
 832       </div>
 833       <div class="body">
 834         <p>Here is a small update for my English readers.  Most of my blog
 835 posts have been in Norwegian the last few weeks, so here is a short
 836 update in English.</p>
 837
 838 <p>The kids still keep me too busy to get much free software work
 839 done, but I did manage to organise a project to get a Norwegian port
 840 of the British service
 841 <a href="http://www.fixmystreet.com/">FixMyStreet</a> up and running,
 842 and it has been running for a month now.  The entire project has been
 843 organised by me and two others.  Around Christmas we gathered sponsors
 844 to fund the development work.  In January I drafted a contract with
 845 <a href="http://www.mysociety.org/">mySociety</a> on what to develop,
 846 and in February the development took place.  Most of it involved
 847 converting the source to use GPS coordinates instead of British
 848 easting/northing, and the resulting code should be a lot easier to get
 849 running in any country by now.  The Norwegian
 850 <a href="http://www.fiksgatami.no/">FiksGataMi</a> is using
 851 <a href="http://www.openstreetmap.org/">OpenStreetmap</a> as the map
 852 source and the source for administrative borders in Norway, and
 853 support for this had to be added/fixed.</p>
 854
 855 <p>The Norwegian version went live March 3th, and we spent the weekend
 856 polishing the system before we announced it March 7th.  The system is
 857 running on a KVM instance of Debian/Squeeze, and has seen almost 3000
 858 problem reports in a few weeks.  Soon we hope to announce the Android
 859 and iPhone versions making it even easier to report problems with the
 860 public infrastructure.</p>
 861
 862 <p>Perhaps something to consider for those of you in countries without
 863 such service?</p>
 864
 865       </div>
 866       <div class="tags">
 867
 868
 869         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/debian">debian</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/english">english</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fiksgatami">fiksgatami</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>.
 870
 871
 872       </div>
 873     </div>
 874     <div class="padding"></div>
 875
 876     <div class="entry">
 877       <div class="title">
 878         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Kort_innspill_til_norsk_lisens_for_offentlige_data.html">Kort innspill til norsk lisens for offentlige data</a>
 879       </div>
 880       <div class="date">
 881         24th March 2011
 882       </div>
 883       <div class="body">
 884         <p>FAD er igang med å publisere et forslag til norsk lisens for
 885 offentlige data (NLOD), og jeg fikk i kveld lest igjennom teksten.
 886 Jeg la inn to kommentarer på
 887 <a href="http://data.norge.no/blogg/2011/03/norsk-lisens-for-offentlige-data-nlod-skal-pa-høring/">bloggen
 888 der forslaget ble lansert</a> som jeg vil dele med mine lesere:</p>
 889
 890 <blockquote>
 891
 892 <p>Jeg håper en sikrer at georefererte data som publiseres med
 893 bruksvilkår i henhold til denne lisensen kan importeres inn i
 894 OpenStreetmap. Jeg har ikke full oversikt over hva dette innebærer av
 895 konkrete krav til lisensen, og rekker heller ikke sjekke det opp, men
 896 nevner det her for å øke sjansen for at det blir tatt hensyn til.</p>
 897
 898 <p>Etter å ha lest forslag til lisens, er det to ting som slår meg. En
 899 forsøker å løse utfordringer relatert til kildekritikk med
 900 opphavsrettslige midler, og det tror jeg er en tabbe. I stedet for å
 901 kreve navngivelse og at informasjonen ikke skal brukes til å villede,
 902 som vil gjøre det problematisk å bruke informasjonen i enkelte
 903 sammenhenger, så bør en akseptere at informasjonen kan brukes uten
 904 navngivelse og til å villede, og legge opp til at de som vil være
 905 sikker på at den informasjonen de har fått en kopi av er den
 906 “offisielle” bør hente den fra offisielle kilder med metoder som
 907 sikrer at en får den “offisielle” versjonen
 908 (dvs. vha. krypto-signaturer).</p>
 909
 910 <p>I kortet er det jeg sier at en bør gjøre lisensen mer i tråd med
 911 "public domain", og bruke potensielle mottakeres evne til å sjekke
 912 hvor datafiler kommer fra for å sikre at korrekt informasjon kommer
 913 frem til de som trenger det. Motivasjonen min for å ikke kreve
 914 navngivelse er å unngå de problemer som potensielle prosjekter får
 915 hvis det skal kombineres mange kilder som alle krever navngivelse
 916 (tenk et kart der flere hundre tusen bidrag skal navngis på kartet).
 917 Motivasjonen for å ikke nekte bruk som er “villedende”, er at det
 918 åpner for "gummilover" og vilkårlig håndhevelse, og kan gjøre det
 919 vanskelig/risikabelt å bruke data gitt ut med denne lisensen til å
 920 kritisere de som har gitt ut data. En kritiker kan bli forsøkt kneblet
 921 ved å påstå at informasjonen brukes til å villede, og på den bakgrunn
 922 trekke bruksretten til datakilden tilbake.</p>
 923
 924 </blockquote>
 925
 926 <p>Anbefaler alle å ta en titt på lisensen og gi innspill enten via
 927 blogg-kommentarer eller via høringen som snart starter.  Lisensen er
 928 allerede tatt i bruk av Trafikanten til å publisere ruteinformasjon
 929 for Østlandet, og jeg mistenker flere offentlige aktører vil ta den i
 930 bruk.  Det er dermed viktig å sikre at lisensen muliggjør mest mulig
 931 gjenbruk av offentlige data.</p>
 932
 933       </div>
 934       <div class="tags">
 935
 936
 937         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/opphavsrett">opphavsrett</a>.
 938
 939
 940       </div>
 941     </div>
 942     <div class="padding"></div>
 943
 944     <div class="entry">
 945       <div class="title">
 946         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/1000_problemer_rapportert_via_FiksGataMi_p__litt_over_to_dager.html">1000 problemer rapportert via FiksGataMi på litt over to dager</a>
 947       </div>
 948       <div class="date">
 949          9th March 2011
 950       </div>
 951       <div class="body">
 952         <p>Etter mandagens lansering av
 953 <a href="http://www.fiksgatami.no/">FiksGataMi</a> har responsen vært
 954 enorm, og de første 1000 problemene er allerede rapportert.  Noen
 955 saker er allerede løst, og responstiden til
 956 <a href="http://www.fiksgatami.no/report/490">Bø i Nordland</a> og
 957 <a href="http://www.fiksgatami.no/report/550">Melhus</a> imponerer
 958 stort.  Slikt burde gjøre innbyggerne der stolte. :)</p>
 959
 960 <p>En utfordring for FiksGataMi er håndtering av fylkes- og riksveier
 961 som ikke skal til kommunen men til fylket eller staten.  Problemet er
 962 at vi mangler en datakilde som kan brukes til å identifisere hvilket
 963 geografisk område som administreres av fylket og staten (dvs. vei,
 964 grøfter, gjerder og slikt).  Det vi trenger er maskinlesbare
 965 georefererte eiendomsgrenser over eiendommene som hører til fylkes- og
 966 riksveier.  Når vi har det, kan vi videreutvikle fiksgatami til å
 967 håndtere eiendomsgrenser i tillegg til dagens kommune- og
 968 fylkesgrenser.  Så vi trenger datakilder uten bruksbegrensninger og
 969 litt finansiering for å ta dem i bruk.</p>
 970
 971 <p>Men noen kommuner håndterer denne utfordringen elegant likevel og
 972 til det beste for innsender ved å sende saken videre til riktig
 973 instans og notere dette i FiksGataMi.  De første som gjorde dette var
 974 så vidt jeg kan se
 975 <a href="http://www.fiksgatami.no/report/385">Lørenskog</a>.  All kudos
 976 til dem!</p>
 977
 978 <p>I morgen tidlig skal Christer på NRK Østlandssendingen og snakke om
 979 FiksGataMi.  Jeg gleder meg til å høre opptaket og se hvilken respons
 980 det fører til på innrapporteringen.  Jeg forsøker å holde
 981 <a href="http://www.nuug.no/imedia.shtml">oversikt over omtalen</a>
 982 NUUG og FiksGataMi på NUUGs websider, og responsen så langt har vært
 983 veldig god.  De fleste kommunene er veldig positive til tjenesten.  De
 984 som hadde lignende løsninger er ikke så fornøyde, noe jeg kan forstå.
 985 På den positive siden får innbyggerne i disse kommunene nå et valg om
 986 hvilken løsning de vil benytte seg av, og konkurranse er en fin ting
 987 for å dyrke frem de beste løsningene. :)</p>
 988
 989       </div>
 990       <div class="tags">
 991
 992
 993         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fiksgatami">fiksgatami</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
 994
 995
 996       </div>
 997     </div>
 998     <div class="padding"></div>
 999
1000     <div class="entry">
1001       <div class="title">
1002         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/FiksGataMi_lansert__og_responsen_har_v_rt_overveldende.html">FiksGataMi lansert, og responsen har vært overveldende</a>
1003       </div>
1004       <div class="date">
1005          8th March 2011
1006       </div>
1007       <div class="body">
1008         <p>I går lanserte vi i <a href="http://www.nuug.no/">foreningen NUUG</a>
1009 <a href="http://www.fiksgatami.no/">FiksGataMi</a>, med
1010 <a href="http://lists.nuug.no/pipermail/interesserte/2011-March/000457.html">pressemelding
1011 på epost</a> til alle NUUGs annonseringsliste, medlemmene, alle
1012 landets redaksjoner og alle landets kommuner og fylkeskommuner.
1013 Responsen har vært formidabel, og vi har en enorm baklogg av
1014 henvendelser å følge opp.  Vi jobber oss sakte men sikkert igjennom
1015 stabelen.  Alt sendes til NUUGs RT-instans slik at ingen blir glemt.
1016 Hvis du har kommentarer og spørsmål, bruk
1017 <a href="http://www.fiksgatami.no/contact">kontaktfeltet</a> på
1018 FiksGatami, eller send epost til adressen som er oppgitt der.</p>
1019
1020 <p>Pr nå er det kommet inn over 600 problemer som er rapportert videre
1021 til kommuner og fylker.  Jeg hentet ut fordelingen på kategorier nå
1022 nettopp, for å se hva som opptar innbyggerne rundt om i det ganske
1023 land.  Det er mest aktivitet i Trondheim, fulgt av Oslo og Bergen, men
1024 godt over 100 kommuner og fylker har fått meldinger fra innbyggerne
1025 via FiksGatami så langt.</p>
1026
1027 <table>
1028 <tr><th>count</th><th>category</th></tr>
1029 <tr><td>398</td><td>Hull i vei</td></tr>
1030 <tr><td> 83</td><td>Gater/Veier</td></tr>
1031 <tr><td> 65</td><td>Snøbrøyting</td></tr>
1032 <tr><td> 54</td><td>Gatelys</td></tr>
1033 <tr><td> 46</td><td>Annet</td></tr>
1034 <tr><td> 30</td><td>Fortau/gangstier</td></tr>
1035 <tr><td> 17</td><td>Tette avløpsrister</td></tr>
1036 <tr><td> 10</td><td>Trafikkskilter</td></tr>
1037 <tr><td>  7</td><td>Parkering</td></tr>
1038 <tr><td>  7</td><td>Forlatte kjøretøy</td></tr>
1039 <tr><td>  4</td><td>Trafikklys</td></tr>
1040 <tr><td>  4</td><td>Sykkelveier</td></tr>
1041 <tr><td>  4</td><td>Forsøpling</td></tr>
1042 <tr><td>  3</td><td>Buss- og togstopp</td></tr>
1043 <tr><td>  3</td><td>Vannforsyning</td></tr>
1044 <tr><td>  3</td><td>Universell utforming</td></tr>
1045 <tr><td>  3</td><td>Trær</td></tr>
1046 <tr><td>  2</td><td>Graffiti/tagging</td></tr>
1047 <tr><td>  2</td><td>Dumpet skrot</td></tr>
1048 <tr><td>  1</td><td>Park/landskap</td></tr>
1049 <tr><td>  1</td><td>Ulovlige oppslag</td></tr>
1050 <tr><td>  1</td><td>Offentlige toaletter</td></td></tr>
1051 </table>
1052
1053 <p>Det gjenstår endel jobb med skalering før vi er fornøyd med
1054 ytelsen, og så må vi få skrevet litt mer informasjon til kommunene om
1055 hvordan systemet fungerer, slik at de vet mer hvordan de kan bidra til
1056 å gjøre brukeropplevelsen for innbyggerne enda bedre.</p>
1057
1058 <p>Til de som synes sitt lokalområde har dårlig kart, så er det bare
1059 en ting å si.  Bidra til å gjør <a href="">OpenStreetmap</a> bedre ved
1060 å tegne inn ditt lokalområde!  Eller få det offentlige til å gi ut
1061 bedre kartdata uten bruksbegrensninger. :)</p>
1062
1063 <p>Jeg vil presentere FiksGataMi under
1064 <a href="http://www.goopen.no/fiksgatami-no/">Go Open 2011</a>, så vi
1065 ses kanskje der?</p>
1066
1067       </div>
1068       <div class="tags">
1069
1070
1071         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fiksgatami">fiksgatami</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
1072
1073
1074       </div>
1075     </div>
1076     <div class="padding"></div>
1077
1078     <div class="entry">
1079       <div class="title">
1080         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Kategorisering_av_problemer_p__FiksGatami.html">Kategorisering av problemer på FiksGatami</a>
1081       </div>
1082       <div class="date">
1083         27th February 2011
1084       </div>
1085       <div class="body">
1086         <p>Det nærmer seg lansering av NUUGs
1087 <a href="http://www.fiksgatami.no/">Fiksgatami-tjeneste</a>, og siste
1088 finpuss på kategorisering gjøres i disse dager.  Jeg har konkludert
1089 med at ideen om
1090 <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Fiksgatami_tar_form___snart_klar_for_test.html">å
1091 ta utgangspunkt i eksisterende kommunale tjenesters kategorisering</a>
1092 er en dårlig ide da det er viktigere å kategorisere fra et
1093 brukersynspunkt enn å kategorisere ut fra hvordan kommunene er
1094 organisert internt.  Måtte dermed starte på nytt med
1095 kategoriarbeidet.</p>
1096
1097 <p>Nå har jeg kommet opp med følgende forslag til kategorier, basert
1098 på de som er i bruk på den britiske originalen, innspill på
1099 IRC-kanalen til NUUG og folk rundt meg.  Tar gjerne imot innspill på
1100 kategoriene til epostlisten for prosjektet,
1101 <a href="http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/fiksgatami">fiksgatami
1102 (at) nuug.no</a>.</p>
1103
1104 <p>Av tekniske årsaker kan kun bokmålsoversettelsen av det engelske
1105 ordet 'Other' brukes som fellesbetegnelse for andre kategorier,
1106 dvs. at også nynorsk-kommuner ender opp med 'Annet' som samlekategori.
1107 Oversettelse av applikasjonen til nynorsk og nordsamisk får vente til
1108 noen sponser den utviklingen som trengs for å få det til.</p>
1109
1110 <p>Her er så lista med kategorier jeg tror vi går i produksjon
1111 med:</p>
1112
1113 <ul>
1114
1115   <li>Hull i veien</li>
1116   <li>Gater/Veier</li>
1117   <li>Fortau/gangstier</li>
1118   <li>Veinavn-skilt</li>
1119   <li>Sykkelvei</li>
1120   <li>Glatt vei</li>
1121   <li>Snøbrøyting</li>
1122   <li>Gatelys</li>
1123   <li>Dumpet skrot</li>
1124   <li>Forsøpling</li>
1125   <li>Parkering</li>
1126   <li>Grafitti/tagging</li>
1127   <li>Hundedritt</li>
1128   <li>Gaterydding</li>
1129   <li>Trafikkskilter</li>
1130   <li>Forlatte kjøretøy</li>
1131   <li>Trær</li>
1132   <li>Trafikklys</li>
1133   <li>Park/landskap</li>
1134   <li>Ulovlige oppslag</li>
1135   <li>Buss- og togstopp</li>
1136   <li>Offentlige toalett</li>
1137   <li>Vannforsyning</li>
1138   <li>Tett avløpsrist</li>
1139   <li>Oljesøl</li>
1140   <li>Annet</li>
1141
1142 </ul>
1143
1144 <p>Er disse forståelige?  Er det noen uforståelige overlapp?  Noen
1145 kategorier vi mangler som burde skilles ut fra 'Annet'?  Er det noen
1146 av disse kategoriene som ikke skal varsles til offentlig myndighet?
1147 Gi tilbakemelding innen midten av kommende uke hvis du vil ha et ord
1148 med i laget når det gjelder kategorisering.</p>
1149
1150
1151       </div>
1152       <div class="tags">
1153
1154
1155         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fiksgatami">fiksgatami</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
1156
1157
1158       </div>
1159     </div>
1160     <div class="padding"></div>
1161
1162     <div class="entry">
1163       <div class="title">
1164         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Konsekvenser_av_un_yaktige_kommunesgrenser_for_FiksGataMi.html">Konsekvenser av unøyaktige kommunesgrenser for FiksGataMi</a>
1165       </div>
1166       <div class="date">
1167         22nd February 2011
1168       </div>
1169       <div class="body">
1170         <p>Arbeidet med å få på plass NUUGs
1171 <a href="http://www.fiksgatami.no/">Fiksgatami-tjeneste</a> går videre
1172 uten stans.  Den vil som tidligere nevnt bruke de beste
1173 kommunegrensene vi har klart å få tak i, fra OpenStreetmap.org.  Ofte
1174 vil unøyaktighetene ikke har mye konsekvenser, da kommunegrenser ofte
1175 går lagt fra der det bor mye folk, men av og til vil det påvirke
1176 flere.  Kom over et eksempel i dag, der grensestreken går midt i
1177 tettbygd strøk og henvendelser via FiksGataMi nok vil bli feilsendt
1178 pga. at det offentlige nekter å fortelle oss på maskinlesbart format
1179 hvor kommunegrensa går.</p>
1180
1181 <p>Grensa mellom Tønsberg og Nøtterøy er
1182 <a href="http://www.openstreetmap.org/?zoom=14&lat=59.25634&lon=10.41679&layers=B00000">i
1183 dag tegnet opp</a> slik at den går midt igjennom Ollebukta marina og
1184 lar Ørsnes ligge i en kommune mens Ørsnesalleen går over to kommuner.
1185 Min erfaring med kommuneoppdeling får meg til å tro at dette neppe
1186 stemmer.</p
1187
1188 <p>Vi får bare håpe at noen med lokalkunnskap går inn og korrigerer
1189 grensestreken i OpenStreetmap.org slik at den blir mer nøyaktig, eller
1190 at det offentlige snur og publiserer i hvert fall
1191 kommunegrenseinformasjonen på maskinlesbart format uten
1192 bruksbegresninger, slik at FiksGataMi har større sjanse til å sende
1193 informasjon til riktig kommune.<p>
1194
1195 <p>Det går mot at det settes hardt mot hardt og en rettsak om temaet,
1196 og
1197 <a href="http://lists.nuug.no/pipermail/kart/2011-February/002310.html">i
1198 går ble det kjent</a> at <a href="http://www.nuug-foundation.no/">NUUG
1199 Foundation</a> støtter <a href="http://www.frigeonorge.net/">Fri Geo
1200 Norge</a>-prosjektet med deler av kostnadene forbundet med en rettsak
1201 for å få tilgang til kommunegrensene fra kartverket.  Jeg gleder meg til
1202 fortsettelsen.</p>
1203
1204       </div>
1205       <div class="tags">
1206
1207
1208         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fiksgatami">fiksgatami</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
1209
1210
1211       </div>
1212     </div>
1213     <div class="padding"></div>
1214
1215     <div class="entry">
1216       <div class="title">
1217         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Fiksgatami_tar_form___snart_klar_for_test.html">Fiksgatami tar form - snart klar for test</a>
1218       </div>
1219       <div class="date">
1220         13th February 2011
1221       </div>
1222       <div class="body">
1223         <p>NUUGs <a href="http://www.fiksgatami.no/">Fiksgatami-tjeneste</a>
1224 tar sakte form, og den siste uka har vi betalt
1225 <a href="http://www.mysociety.org/">mySociety</a> i England for å
1226 tilpasse kildekoden til deres tjeneste slik at den skal fungere for
1227 Norge.  I løpet av kommende uke regner jeg at vi skal i gang med
1228 testing.</p>
1229
1230 <p>For å forberede testing, har jeg tatt en titt på hva slags
1231 informasjon som samles inn av kommuner som har lignende tjeneste for
1232 sin kommune allerede på plass.  Jeg har tittet på tjenestene til
1233 <a href="http://www.gatami.no/">Tromsø</a>,
1234 <a href="http://www.porsgrunn.kommune.no/Hovedmeny/Selvbetjening/MinGate/">Porsgrunn</a>
1235 og <a href="http://fiksgata.kongsvinger.no/">Kongsvinger</a>.  Jeg
1236 tittet også på
1237 <a href="http://www.asker.kommune.no/Dialog/Kontakt-oss/AskerDialogen/">Askers</a>,
1238 som er litt på siden at det jeg skriver om her</p>
1239
1240 <p>Om problemet samles alle tjenestene inn plassering, enten som
1241 adresse eller som kartkoordinat.  De samler også inn en
1242 oppsummering/overskrift og en lengre beskrivelse, og noen av dem
1243 tillater bilde og vedlegg lagt ved.  Alle problemene tildeles en
1244 kategori, og det er stort overlapp i kategoriseringen:</p>
1245
1246 <table>
1247 <tr><th>Tromsø</th>        <th>Porsgrunn</th>           <th>Kongsvinger</th></tr>
1248 <tr><td>Vei</td>           <td>Hull i veg</td>          <td>Veg/Vegvedlikehold</td></tr>
1249 <tr><td></td>              <td></td>                    <td>Skilt/Trafikksikkerhet</td></tr>
1250 <tr><td>Gatelys</td>       <td>Gatelys virker ikke</td> <td>Gatelys</td></tr>
1251 <tr><td>Vann og avløp</td> <td>Vann og avløp</td>       <td>Vann/Avløp</td></tr>
1252 <tr><td>Park</td>          <td>Park</td>                <td>Park/Grønt</td></tr>
1253 <tr><td>Friluftsliv</td>   <td>Friluft</td></tr>
1254 <tr><td>Renovasjon</td>    <td>Renovasjon</td>          <td>Renovasjon/Avfall</td></tr>
1255 <tr><td>                   <td>Grafitti-Tagging</td>    <td>Grafitti/Tagging</td></tr>
1256 <tr><td></td>              <td></td>                    <td>Forsøpling</td></tr>
1257 <tr><td>Annet</td>         <td>Annet</td>               <td>Annet</td></tr>
1258 </table>
1259
1260 <p>Om de som rapporterer inn problemet, blir det samlet inn navn,
1261 epostadresse, et eller to telefonnummer og for Asker postadresse.
1262 Noen vil også vite hvordan tilbakemelding ønskes, dvs. epost, telefon
1263 eller via post.</p>
1264
1265 <p>Fiksgatami skulle kunne håndtere innsending til disse kommunene
1266 uten større problemer, tror jeg.  Kategorier defineres per område,
1267 slik at kommunene kan få meldinger inndelt i de kategoriene de
1268 trenger.  Fiksgatami samler i utgangspunktet kun inn navn og
1269 epostadresse for innsender, og det tror jeg vi skal fortsette med.</p>
1270
1271       </div>
1272       <div class="tags">
1273
1274
1275         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fiksgatami">fiksgatami</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
1276
1277
1278       </div>
1279     </div>
1280     <div class="padding"></div>
1281
1282     <div class="entry">
1283       <div class="title">
1284         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Bedre_kommunegrense_for_Oslo_i_OpenStreetmap_org.html">Bedre kommunegrense for Oslo i OpenStreetmap.org</a>
1285       </div>
1286       <div class="date">
1287          7th February 2011
1288       </div>
1289       <div class="body">
1290         <p>Tidlig i januar oppdaget vi i
1291 <a href="http://www.openstreetmap.no/">OpenStreetmap.org-prosjektet</a>
1292 at Oslo kommune har tatt i bruk OpenStreetmap.org for å vise frem
1293 <a href="http://www.samferdselsetaten.oslo.kommune.no/miljo/piggdekkgebyr/">hvor
1294 piggdekkavgiften gjelder</a>, dvs. kommunegrensa.  Årsaken til at
1295 denne siden bruker OpenStreetmap.org og ikke kommunens eget
1296 kartgrunnlag, er ganske absurd.  Kommunens kart vedlikeholdes og
1297 styres av Plan og Bygningsetaten, mens det er Samferdselsetaten som
1298 styrer med piggdekkavgift og som har laget siden om piggdekkavgiften.
1299 I avtalen mellom Samferdselsetatet og Plan og Bygningsetaten om bruk
1300 av kommunens kart står det at kartet kun kan brukes internt, og dermed
1301 ikke publiseres på Internet.  Oslo kommune forbyr altså Oslo kommune å
1302 publisere informasjon om sin kommunegrense på Internet.  Ironien er
1303 upåklagelig, og årsaken er som alltid penger.</p>
1304
1305 <p>Vi i OpenStreetmap.org-prosjektet synes det er veldig gledelig at
1306 Oslo kommune vil bruke kartet vårt, men det var et lite problem rundt
1307 bruken av kommunegrensen.  Den kommer fra kartverkets N5000-kart, som
1308 i følge kartverket har nøyaktighet på 2 km.  Et kart over hvor
1309 piggdekkavgiften gjelder bør ha høyere nøyaktighet enn det for å unngå
1310 konflikter, så det var dermed viktig for oss å forbedre nøyaktigheten
1311 for Oslogrensa.</p>
1312
1313 <p>For litt over 2 uker siden ringte jeg derfor til Kartverket, for å
1314 høre om de kunne bidra.  Jeg lurte på om de enten hadde noen
1315 datakilder med kommunegrensen i Oslo som vi ikke kjente til, eller om
1316 de kunne forklare hvordan vi kunne gjenskape kommunegrensen på bakken
1317 ved å følge en beskrivelse av grensen eller finne grensepunkter
1318 etc.</p>
1319
1320 <p>For å ta det siste først, så var det beste forslaget der å bruke
1321 kartet tilgjengelig fra
1322 <a href="http://www.norgeskart.no/">norgeskart.no</a> til å slå opp
1323 gårds- og bruksnummer for eiendommer som grenset til kommunegrensa, og
1324 så be om innsyn i matrikkelen for hver av disse eiendommene og gå opp
1325 grensen basert på informasjon fra matrikkelen.  Det fantes antagelig
1326 også noen grensesteiner som var merket på bakken, men de kjente ikke
1327 til noen offentlig kilde med informasjon om hvor disse steinene sto.
1328 Dette er en ganske arbeidskrevende oppgave, som får vente til en annen
1329 gang.<p>
1330
1331 <p>For alternative datakilder vi ikke kjente til, så var det ingen som
1332 hadde gode forslag når det gjaldt datakilder fra kartverket.  Men en
1333 nevnte at det kunne være enklere å få ut data fra veidatabasen til
1334 vegvesenet, f.eks. de punktene der veier inn og ut av Oslo byttet
1335 kommune.  Dette ble jeg forklart var trivielt å hente ut (mindre enn 1
1336 minutts jobb), men vedkommende jeg snakket med kunne ikke avgjøre om
1337 vi kunne få disse punktene uten bruksbegrensninger.</p>
1338
1339 <p>Og tilgang uten bruksbegrensninger er viktig for OpenStreetmap.org,
1340 da det skal være tillatt å bruke OpenStreetmap.org-data til å lage
1341 kommersielle tjenester og kopiere, endre og distribuere
1342 OpenStreetmap.org-data uten begrensninger.  Jeg gjorde det derfor
1343 klart for de jeg snakket med hos Kartverket at jeg kun var interessert
1344 i å motta data som kunne legges inn i OpenStreetmap.org uten
1345 bindinger.  Fikk f.eks. tilbud om å få "test-data" av kommunegrensen
1346 for Oslo til internt bruk og måtte takke nei.</p>
1347
1348 <p>Ideen om veidatabasen var interessant, og jeg fulgte den opp
1349 videre.  Ble satt videre til noen som kanskje kunne avgjøre om jeg
1350 fikk disse punktene uten bruksbegresninger, og etter en kort og
1351 interessant samtale fikk jeg ja til å få kopi av punktene der
1352 Oslogrensa krysser vei.  De ble
1353 <a href="http://lists.nuug.no/pipermail/kart/2011-January/002242.html">sendt
1354 til kart-listen</a> i SOSI-format, og i løpet av noen dager brukt til
1355 å justere kommunegrensa for Oslo slik at den nå har nøyaktighet på
1356 noen meter der den krysser vei.  Har fått tilbakemelding fra noen som
1357 har tilgang til Oslo kommunes kart at nøyaktigheten var blitt mye
1358 bedre. :)</p>
1359
1360 <p>Det burde ikke være nødvendig å gjøre en slik innsats for å få vite
1361 hvor kommunegrensene går.  En skulle jo tro dette var offentlig
1362 informasjon uten bruksbegrensing, og Gustav Fosseid og Magne Mæhre har
1363 et prosjekt gående for å be om innsyn i nettopp denne informasjonen.
1364 De har bedt om elektronisk kopi av kartkoordinatene for
1365 kommunegrensene i endel kommuner på østlandet i sitt <a
1366 href="http://www.frigeonorge.net/">Fri Geo Norge-prosjekt</a>, og har
1367 fått avslag i første instans og klagesvar fra fylkesmannen i sin klage
1368 på avslaget.  Er spent på fortsettelsen, og gir dem all min hjelp og
1369 støtte i arbeidet med å få frigjort det som burde vært offentlig
1370 informasjon.</p>
1371
1372       </div>
1373       <div class="tags">
1374
1375
1376         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/opphavsrett">opphavsrett</a>.
1377
1378
1379       </div>
1380     </div>
1381     <div class="padding"></div>
1382
1383     <div class="entry">
1384       <div class="title">
1385         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Norgeskartet_p__mange_vis___via_OpenStreetmap_org.html">Norgeskartet på mange vis - via OpenStreetmap.org</a>
1386       </div>
1387       <div class="date">
1388          1st November 2010
1389       </div>
1390       <div class="body">
1391         <p>Har oppdaget at mange ikke er klar over at OpenStreetmap.org er
1392 tilgjengelig i en rekke forskjellige formater.  Her er en liste med
1393 eksporter jeg kjenner til for Norge, for de som trenger et
1394 fribrukskart til sine tjenester:</p>
1395
1396 <p><ul>
1397
1398 <li>Cloudmade tilbyr OSM XML, Garmin Map Files, Osmosis country
1399 bounding polygon, Shapefile, Navit maps, GPX POI, TomTom POI og OSM
1400 XML feature extracts via
1401 <a href="http://downloads.cloudmade.com/europe/norway">sine
1402 nedlastingssider</a>.</li>
1403
1404 <li>Geofabric tilbyr
1405 <a href="http://download.geofabrik.de/osm/europe/norway.osm.bz2">OSM
1406 XML</a>,
1407 <a href="http://download.geofabrik.de/osm/europe/norway.osm.pbf">OSM
1408 protobuf binærformat</a> og
1409 <a href="http://download.geofabrik.de/osm/europe/norway.shp.zip">ESRI
1410 Shapefile (EPSG:4326)</a> fra sine nedlastingssider.</li>
1411
1412 <li>Frikart.no tilbyr
1413 <a href="http://www.frikart.no/garmin/">Garmin-kart</a> i uike
1414 varianter for veibruk og turbruk sommer og vinter.</li>
1415
1416 </ul></p>
1417
1418 <p>Kartene oppdateres regelmessig, som oftest hver uke.  Det skulle
1419 dermed være noe for enhver smak.</p>
1420
1421       </div>
1422       <div class="tags">
1423
1424
1425         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/web">web</a>.
1426
1427
1428       </div>
1429     </div>
1430     <div class="padding"></div>
1431
1432     <div class="entry">
1433       <div class="title">
1434         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Navteq_bruker_3_12_m_neder__OpenStreetmap_org_trenger_noen_dager.html">Navteq bruker 3-12 måneder, OpenStreetmap.org trenger noen dager</a>
1435       </div>
1436       <div class="date">
1437          7th September 2010
1438       </div>
1439       <div class="body">
1440         <p>Jeg ble riktig fascinert av
1441 <a href="http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article3800967.ece">en
1442 artikkel i Aftenposten</a> om hvor hardt Navteq jobber for å oppdatere
1443 kartene som brukes i navigasjons-GPSer, der det blant annet heter at
1444 "på grunn av teknikken tar det alt fra tre til tolv måneder før
1445 kartene er oppdatert".  Når en kjenner hva slags oppdateringshastighet
1446 som er tilgjengelig på
1447 <a href="http://www.openstreetmap.org/">OpenStreetmap</a> som
1448 oppdateres på dugnad, blir det litt trist å se hva noe av det beste en
1449 kan kjøpe for penger får til.</p>
1450
1451 <p>Fra en endrer kartdataene i databasen til OpenStreetmap tar det
1452 ca. 15 minutter før endringen er synlig på kartet som alle kan se på
1453 web.  Dernest overføres det daglig til en kartdump som lastes ned av
1454 personen som lager Garmin-kart for Norge ca. en gang i uken.  Med
1455 OpenStreetmap.org og <a href="http://www.frikart.no/">Frikart.no</a>
1456 kan en altså ha korreksjonene på plass i sin Garmin-GPS i løpet av en
1457 uke.  Det er også av tekniske årsaker at det tar så langt tid.
1458 Jobbene som tegner kartene, henter ut kartdumpene og konverterer til
1459 Garmin-format tar minutter og timer å gjennomføre, slik at de ikke
1460 gjøres kontinuerlig men kun regelmessing.</p>
1461
1462       </div>
1463       <div class="tags">
1464
1465
1466         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/nuug">nuug</a>.
1467
1468
1469       </div>
1470     </div>
1471     <div class="padding"></div>
1472
1473     <div class="entry">
1474       <div class="title">
1475         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/OpenStreetmap_one_step_closer_to_having_routing_on_its_front_page.html">OpenStreetmap one step closer to having routing on its front page</a>
1476       </div>
1477       <div class="date">
1478         18th July 2010
1479       </div>
1480       <div class="body">
1481         <p>Thanks to
1482 <a href="http://feedproxy.google.com/~r/Opengeodata/~3/wUTCzDZk3lc/project-of-the-week-which-way-home">todays
1483 opengeodata blog entry</a>, I just discovered that the
1484 OpenStreetmap.org site have gotten
1485 <a href="http://nroets.dev.openstreetmap.org/demo/index.html?layers=B000FTFTT">support
1486 for calculating routes</a>.  The support is still experimental and
1487 only available from the development server, until more experience is
1488 gathered on the user interface and any scalability issues.</p>
1489
1490 <p>Earlier, the routing I knew about using the OpenStreetmap.org data
1491 was provided by <a href="http://maps.cloudmade.com/">Cloudmade</a>,
1492 but having it on the main page is required to make everyone aware of
1493 the issue.  I've had people reject Openstreetmap.org as a viable
1494 alternative for them because the front page lacked routing support,
1495 and I hope their needs will be catered for when routing show up on the
1496 www.openstreetmap.org front page.</p>
1497
1498       </div>
1499       <div class="tags">
1500
1501
1502         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/english">english</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/web">web</a>.
1503
1504
1505       </div>
1506     </div>
1507     <div class="padding"></div>
1508
1509     <div class="entry">
1510       <div class="title">
1511         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Kartverket__frigj_r__data_men_er_fortsatt_ikke_interessante.html">Kartverket "frigjør" data men er fortsatt ikke interessante</a>
1512       </div>
1513       <div class="date">
1514         12th November 2009
1515       </div>
1516       <div class="body">
1517         <p>Dagens
1518 <a href="http://www.statkart.no/Gratis+karttjenester.d25-SwJfY1-.ips">kartnyhet</a>
1519 er at kartverket gir ikke-kommersiell tilgang til
1520 en WMS-tjeneste der en til privat bruk kan hente ut bilder av
1521 kartutsnitt så lenge disse ikke lagres lokalt, brukes i begrenset
1522 oppløsning og ikke skader kartverket og rettighetshavernes omdømme og
1523 interesse.</p>
1524
1525 <p>I går publiserte Ivan Sanchez
1526 <a href="http://www.opengeodata.org/2009/11/11/921/">kaketesten</a>
1527 som et forslag til en (av forhåpentligvis flere) måter å teste om kart
1528 eller kartdata er fritt tilgjengelige på.  Testen er enkel, og sier
1529 enkelt (oversatt av meg): Et sett med geodata, eller en kart, er kun
1530 fritt tilgjengelig hvis noen kan gi deg en kake med det kartet på
1531 toppen, som en gave.  Kartverkets publisering av kart feiler så vidt
1532 jeg kan se denne testen fullstendig.  En kan slik jeg leser vilkårene
1533 ikke be en konditor om å lage en kake (brudd på kravet om
1534 ikke-kommersiell bruk) med kartverkets kart.</p>
1535
1536 <p>De som vil lage karttjenester basert på denne nye tjenesten fra
1537 kartverket vil gjøre det på kartverkets nåde og med sterke bindinger
1538 og begresninger.  Det blir dermed helt uinteressant for meg.  Jeg vil
1539 nok fortsette å bruke data fra
1540 <a href="http://www.openstreetmap.org">OpenStreetmap.org</a>, der jeg
1541 har kontrollen med tilgang til kartdataene, og kan endre på de
1542 underliggende dataene som jeg ønsker.</p>
1543
1544 <p>Som et eksempel, så trenger vi til en norsk
1545 <a href="http://www.fixmystreet.com/">FixMyStreet-installasjon</a>
1546 tilgang til vektorutgaven av kommunegrensene.  Denne nye karttjenesten
1547 er ubrukelig til dette.</p>
1548
1549 <p>Oppdatering 2011-01-14: Link til kaketesten er forsvunnet, bruk
1550 <a href="http://blog.okfn.org/2010/03/15/the-cake-test-of-freedom/">denne
1551 nye i stedet</a>.</p>
1552
1553       </div>
1554       <div class="tags">
1555
1556
1557         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/nuug">nuug</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/opphavsrett">opphavsrett</a>.
1558
1559
1560       </div>
1561     </div>
1562     <div class="padding"></div>
1563
1564     <div class="entry">
1565       <div class="title">
1566         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Sikkerhet_til_sj_s_trenger_sj_kart_uten_bruksbegresninger.html">Sikkerhet til sjøs trenger sjøkart uten bruksbegresninger</a>
1567       </div>
1568       <div class="date">
1569         23rd August 2009
1570       </div>
1571       <div class="body">
1572         <p>Sikkerhet til sjøs burde være noe som opptar mange etter den siste
1573 oljeutslippsulykken med Full City, som har drept mye liv langs sjøen.
1574 En viktig faktor for å bedre sikkerheten til sjøs er at alle som
1575 ferdes på sjøen har tilgang til oppdaterte sjøkart som forteller hvor
1576 det grunner og annet en må ta hensyn til på sjøen.</p>
1577
1578 <p>Hvis en er enig i at tilgang til oppdaterte sjøkart er viktig for
1579 sikkerheten på sjøen, så er det godt å vite at det i dag er teknisk
1580 mulig å sikre alle enkel tilgang til oppdaterte digitale kart over
1581 Internet.  Det trenger heller ikke være spesielt kostbart.</p>
1582
1583 <p>Både ved Rocknes-ulykken i Vatlestraumen, der 18 mennesker mistet
1584 livet, og ved Full City-ulykken utenfor Langesund, der mange tonn olje
1585 lekket ut i havet, var det registrert problemer relatert til
1586 oppdaterte sjøkart.  Ved Rocknes-ulykken var de elektroniske kartene
1587 som ble brukt ikke oppdatert med informasjon om nyoppdagede grunner og
1588 losen kjente visst ikke til disse nye grunnene.  Papirkartene var dog
1589 oppdaterte.  Ved Full City-ulykken hadde en kontroll av skipet noen
1590 uker tidligere konstatert manglende sjøkart.</p>
1591
1592 <p>Jeg tror en løsning der digitale sjøkart kunne lastes ned direkte
1593 fra sjøkartverket av alle som ønsket oppdaterte sjøkart, uten
1594 brukerbetaling og uten bruksbegresninger knyttet til kartene, vil
1595 gjøre at flere folk på sjøen vil holde seg med oppdaterte sjøkart,
1596 eller sjøkart i det hele tatt.  Resultatet av dette vil være økt
1597 sikkerhet på sjøen.  En undersøkelse gjennomført av Opinion for
1598 Gjensidige i 2008 fortalte at halvparten av alle båteierne i landet
1599 ikke har sjøkart i båten.</p>
1600
1601 <p>Formatet på de digitale sjøkartene som gjøres tilgjengelig fra
1602 sjøkartverket må være i henhold til en fri og åpen standard, slik at
1603 en ikke er låst til enkeltaktørers godvilje når datafilene skal tolkes
1604 og forstås, men trenger ikke publiseres fra sjøkartverket i alle
1605 formatene til verdens skips-GPS-er i tillegg.  Hvis det ikke er
1606 kostbart for sjøkartverket bør de gjerne gjøre det selv, men slik
1607 konvertering kan andre ta seg av hvis det er et marked for det.</p>
1608
1609 <p>Hvis staten mener alvor med å forbedre sikkerheten til sjøs, må de
1610 gjøre sitt for at alle båteiere har oppdaterte kart, ikke bare snakke
1611 om hvor viktig det er at de har oppdaterte kart.  Det bør være
1612 viktigere for staten at båtene <strong>har</strong> oppdaterte kart
1613 enn at de er pålagt å ha oppdaterte kart.</p>
1614
1615 <p>Sjøkartene er <a href="http://kart.kystverket.no/">tilgjengelig på web
1616 fra kystverket</a>, men så vidt jeg har klart å finne, uten
1617 bruksvilkår som muliggjør gjenbruk uten bruksbegresninger.</p>
1618
1619 <p>OpenStreetmap.org-folk er lei av mangel på sjøkart, og har startet
1620 på et dugnadsbasert fribrukskart for havet,
1621 <a href="http://openseamap.org/">OpenSeaMap</a>.  Datagrunnlaget er
1622 OpenStreetmap, mens framvisningen er tilpasset bruk på sjøen.  Det
1623 gjenstår mye før en kan bruke dette til å seile sikkert på havet, men
1624 det viser at behovet for fribruks-sjøkart er til stedet.</p>
1625
1626       </div>
1627       <div class="tags">
1628
1629
1630         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/nuug">nuug</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/opphavsrett">opphavsrett</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/sikkerhet">sikkerhet</a>.
1631
1632
1633       </div>
1634     </div>
1635     <div class="padding"></div>
1636
1637     <p style="text-align: right;"><a href="kart.rss"><img src="http://people.skolelinux.org/pere/blog/xml.gif" alt="RSS Feed" width="36" height="14" /></a></p>
1638     <div id="sidebar">
1639
1640
1641
1642 <h2>Archive</h2>
1643 <ul>
1644
1645 <li>2019
1646 <ul>
1647
1648 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2019/01/">January (4)</a></li>
1649
1650 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2019/02/">February (3)</a></li>
1651
1652 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2019/03/">March (3)</a></li>
1653
1654 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2019/05/">May (1)</a></li>
1655
1656 </ul></li>
1657
1658 <li>2018
1659 <ul>
1660
1661 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/01/">January (1)</a></li>
1662
1663 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/02/">February (5)</a></li>
1664
1665 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/03/">March (5)</a></li>
1666
1667 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/04/">April (3)</a></li>
1668
1669 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/06/">June (2)</a></li>
1670
1671 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/07/">July (5)</a></li>
1672
1673 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/08/">August (3)</a></li>
1674
1675 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/09/">September (3)</a></li>
1676
1677 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/10/">October (5)</a></li>
1678
1679 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/11/">November (2)</a></li>
1680
1681 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/12/">December (4)</a></li>
1682
1683 </ul></li>
1684
1685 <li>2017
1686 <ul>
1687
1688 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/01/">January (4)</a></li>
1689
1690 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/02/">February (3)</a></li>
1691
1692 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/03/">March (5)</a></li>
1693
1694 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/04/">April (2)</a></li>
1695
1696 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/06/">June (5)</a></li>
1697
1698 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/07/">July (1)</a></li>
1699
1700 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/08/">August (1)</a></li>
1701
1702 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/09/">September (3)</a></li>
1703
1704 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/10/">October (5)</a></li>
1705
1706 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/11/">November (3)</a></li>
1707
1708 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/12/">December (4)</a></li>
1709
1710 </ul></li>
1711
1712 <li>2016
1713 <ul>
1714
1715 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/01/">January (3)</a></li>
1716
1717 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/02/">February (2)</a></li>
1718
1719 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/03/">March (3)</a></li>
1720
1721 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/04/">April (8)</a></li>
1722
1723 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/05/">May (8)</a></li>
1724
1725 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/06/">June (2)</a></li>
1726
1727 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/07/">July (2)</a></li>
1728
1729 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/08/">August (5)</a></li>
1730
1731 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/09/">September (2)</a></li>
1732
1733 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/10/">October (3)</a></li>
1734
1735 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/11/">November (8)</a></li>
1736
1737 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/12/">December (5)</a></li>
1738
1739 </ul></li>
1740
1741 <li>2015
1742 <ul>
1743
1744 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/01/">January (7)</a></li>
1745
1746 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/02/">February (6)</a></li>
1747
1748 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/03/">March (1)</a></li>
1749
1750 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/04/">April (4)</a></li>
1751
1752 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/05/">May (3)</a></li>
1753
1754 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/06/">June (4)</a></li>
1755
1756 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/07/">July (6)</a></li>
1757
1758 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/08/">August (2)</a></li>
1759
1760 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/09/">September (2)</a></li>
1761
1762 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/10/">October (9)</a></li>
1763
1764 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/11/">November (6)</a></li>
1765
1766 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/12/">December (3)</a></li>
1767
1768 </ul></li>
1769
1770 <li>2014
1771 <ul>
1772
1773 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/01/">January (2)</a></li>
1774
1775 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/02/">February (3)</a></li>
1776
1777 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/03/">March (8)</a></li>
1778
1779 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/04/">April (7)</a></li>
1780
1781 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/05/">May (1)</a></li>
1782
1783 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/06/">June (2)</a></li>
1784
1785 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/07/">July (2)</a></li>
1786
1787 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/08/">August (2)</a></li>
1788
1789 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/09/">September (5)</a></li>
1790
1791 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/10/">October (6)</a></li>
1792
1793 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/11/">November (3)</a></li>
1794
1795 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/12/">December (5)</a></li>
1796
1797 </ul></li>
1798
1799 <li>2013
1800 <ul>
1801
1802 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/01/">January (11)</a></li>
1803
1804 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/02/">February (9)</a></li>
1805
1806 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/03/">March (9)</a></li>
1807
1808 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/04/">April (6)</a></li>
1809
1810 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/05/">May (9)</a></li>
1811
1812 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/06/">June (10)</a></li>
1813
1814 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/07/">July (7)</a></li>
1815
1816 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/08/">August (3)</a></li>
1817
1818 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/09/">September (5)</a></li>
1819
1820 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/10/">October (7)</a></li>
1821
1822 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/11/">November (9)</a></li>
1823
1824 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/12/">December (3)</a></li>
1825
1826 </ul></li>
1827
1828 <li>2012
1829 <ul>
1830
1831 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/01/">January (7)</a></li>
1832
1833 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/02/">February (10)</a></li>
1834
1835 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/03/">March (17)</a></li>
1836
1837 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/04/">April (12)</a></li>
1838
1839 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/05/">May (12)</a></li>
1840
1841 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/06/">June (20)</a></li>
1842
1843 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/07/">July (17)</a></li>
1844
1845 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/08/">August (6)</a></li>
1846
1847 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/09/">September (9)</a></li>
1848
1849 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/10/">October (17)</a></li>
1850
1851 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/11/">November (10)</a></li>
1852
1853 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/12/">December (7)</a></li>
1854
1855 </ul></li>
1856
1857 <li>2011
1858 <ul>
1859
1860 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/01/">January (16)</a></li>
1861
1862 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/02/">February (6)</a></li>
1863
1864 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/03/">March (6)</a></li>
1865
1866 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/04/">April (7)</a></li>
1867
1868 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/05/">May (3)</a></li>
1869
1870 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/06/">June (2)</a></li>
1871
1872 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/07/">July (7)</a></li>
1873
1874 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/08/">August (6)</a></li>
1875
1876 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/09/">September (4)</a></li>
1877
1878 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/10/">October (2)</a></li>
1879
1880 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/11/">November (3)</a></li>
1881
1882 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/12/">December (1)</a></li>
1883
1884 </ul></li>
1885
1886 <li>2010
1887 <ul>
1888
1889 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/01/">January (2)</a></li>
1890
1891 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/02/">February (1)</a></li>
1892
1893 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/03/">March (3)</a></li>
1894
1895 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/04/">April (3)</a></li>
1896
1897 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/05/">May (9)</a></li>
1898
1899 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/06/">June (14)</a></li>
1900
1901 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/07/">July (12)</a></li>
1902
1903 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/08/">August (13)</a></li>
1904
1905 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/09/">September (7)</a></li>
1906
1907 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/10/">October (9)</a></li>
1908
1909 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/11/">November (13)</a></li>
1910
1911 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/12/">December (12)</a></li>
1912
1913 </ul></li>
1914
1915 <li>2009
1916 <ul>
1917
1918 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/01/">January (8)</a></li>
1919
1920 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/02/">February (8)</a></li>
1921
1922 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/03/">March (12)</a></li>
1923
1924 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/04/">April (10)</a></li>
1925
1926 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/05/">May (9)</a></li>
1927
1928 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/06/">June (3)</a></li>
1929
1930 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/07/">July (4)</a></li>
1931
1932 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/08/">August (3)</a></li>
1933
1934 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/09/">September (1)</a></li>
1935
1936 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/10/">October (2)</a></li>
1937
1938 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/11/">November (3)</a></li>
1939
1940 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/12/">December (3)</a></li>
1941
1942 </ul></li>
1943
1944 <li>2008
1945 <ul>
1946
1947 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2008/11/">November (5)</a></li>
1948
1949 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2008/12/">December (7)</a></li>
1950
1951 </ul></li>
1952
1953 </ul>
1954
1955
1956
1957 <h2>Tags</h2>
1958 <ul>
1959
1960  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/3d-printer">3d-printer (16)</a></li>
1961
1962  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/amiga">amiga (1)</a></li>
1963
1964  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/aros">aros (1)</a></li>
1965
1966  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/bankid">bankid (4)</a></li>
1967
1968  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/betalkontant">betalkontant (8)</a></li>
1969
1970  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/bitcoin">bitcoin (11)</a></li>
1971
1972  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/bootsystem">bootsystem (17)</a></li>
1973
1974  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/bsa">bsa (2)</a></li>
1975
1976  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/chrpath">chrpath (2)</a></li>
1977
1978  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/debian">debian (167)</a></li>
1979
1980  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/debian edu">debian edu (158)</a></li>
1981
1982  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/debian-handbook">debian-handbook (4)</a></li>
1983
1984  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/digistan">digistan (11)</a></li>
1985
1986  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/dld">dld (17)</a></li>
1987
1988  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/docbook">docbook (25)</a></li>
1989
1990  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/drivstoffpriser">drivstoffpriser (4)</a></li>
1991
1992  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/english">english (401)</a></li>
1993
1994  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fiksgatami">fiksgatami (23)</a></li>
1995
1996  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fildeling">fildeling (14)</a></li>
1997
1998  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/freeculture">freeculture (33)</a></li>
1999
2000  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/freedombox">freedombox (9)</a></li>
2001
2002  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/frikanalen">frikanalen (20)</a></li>
2003
2004  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/h264">h264 (20)</a></li>
2005
2006  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/intervju">intervju (42)</a></li>
2007
2008  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/isenkram">isenkram (16)</a></li>
2009
2010  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart (21)</a></li>
2011
2012  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kodi">kodi (4)</a></li>
2013
2014  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/ldap">ldap (9)</a></li>
2015
2016  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/lego">lego (4)</a></li>
2017
2018  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/lenker">lenker (8)</a></li>
2019
2020  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/lsdvd">lsdvd (2)</a></li>
2021
2022  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/ltsp">ltsp (1)</a></li>
2023
2024  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/mesh network">mesh network (8)</a></li>
2025
2026  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/multimedia">multimedia (42)</a></li>
2027
2028  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/nice free software">nice free software (12)</a></li>
2029
2030  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/noark5">noark5 (13)</a></li>
2031
2032  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk (305)</a></li>
2033
2034  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/nuug">nuug (194)</a></li>
2035
2036  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/offentlig innsyn">offentlig innsyn (36)</a></li>
2037
2038  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/open311">open311 (2)</a></li>
2039
2040  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/opphavsrett">opphavsrett (73)</a></li>
2041
2042  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/personvern">personvern (108)</a></li>
2043
2044  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/raid">raid (2)</a></li>
2045
2046  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/reactos">reactos (1)</a></li>
2047
2048  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/reprap">reprap (11)</a></li>
2049
2050  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/rfid">rfid (3)</a></li>
2051
2052  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/robot">robot (11)</a></li>
2053
2054  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/rss">rss (1)</a></li>
2055
2056  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/ruter">ruter (7)</a></li>
2057
2058  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/scraperwiki">scraperwiki (2)</a></li>
2059
2060  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/sikkerhet">sikkerhet (55)</a></li>
2061
2062  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/sitesummary">sitesummary (4)</a></li>
2063
2064  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/skepsis">skepsis (5)</a></li>
2065
2066  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/standard">standard (62)</a></li>
2067
2068  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/stavekontroll">stavekontroll (6)</a></li>
2069
2070  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/stortinget">stortinget (12)</a></li>
2071
2072  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/surveillance">surveillance (55)</a></li>
2073
2074  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/sysadmin">sysadmin (4)</a></li>
2075
2076  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/usenix">usenix (2)</a></li>
2077
2078  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/valg">valg (9)</a></li>
2079
2080  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/verkidetfri">verkidetfri (15)</a></li>
2081
2082  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/video">video (73)</a></li>
2083
2084  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/vitenskap">vitenskap (4)</a></li>
2085
2086  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/web">web (42)</a></li>
2087
2088 </ul>
2089
2090
2091     </div>
2092     <p style="text-align: right">
2093  Created by <a href="http://steve.org.uk/Software/chronicle">Chronicle v4.6</a>
2094 </p>
2095
2096   </body>
2097 </html>