blog/tags/kart/index.html

   1 <!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN"
   2           "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd">
   3 <html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" dir="ltr">
   4   <head>
   5     <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html;charset=utf-8" />
   6     <title>Petter Reinholdtsen: Entries Tagged kart</title>
   7     <link rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/style.css" />
   8     <link rel="stylesheet" type="text/css" media="screen" href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/vim.css" />
   9     <link rel="alternate" title="RSS Feed" href="kart.rss" type="application/rss+xml" />
  10   </head>
  11   <body>
  12     <div class="title">
  13  <h1>
  14      <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/">Petter Reinholdtsen</a>
  15
  16  </h1>
  17
  18 </div>
  19
  20
  21     <h3>Entries tagged "kart".</h3>
  22
  23     <div class="entry">
  24       <div class="title">
  25         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/MIME_type__text_vnd_sosi__for_SOSI_map_data.html">MIME type "text/vnd.sosi" for SOSI map data</a>
  26       </div>
  27       <div class="date">
  28         20th May 2019
  29       </div>
  30       <div class="body">
  31         <p>As part of my involvement in the work to
  32 <a href="https://github.com/arkivverket/noark5-tjenestegrensesnitt-standard">standardise
  33 a REST based API for Noark 5</a>, the Norwegian archiving standard, I
  34 spent some time the last few months to try to register a
  35 <a href="https://www.iana.org/assignments/media-types/">MIME type</a>
  36 and <a href="https://www.nationalarchives.gov.uk/PRONOM/">PRONOM
  37 code</a> for the SOSI file format.  The background is that there is a
  38 set of formats approved for long term storage and archiving in Norway,
  39 and among these formats, SOSI is the only format missing a MIME type
  40 and PRONOM code.</p>
  41
  42 <p>What is SOSI, you might ask?  To quote Wikipedia: SOSI is short for
  43 Samordnet Opplegg for Stedfestet Informasjon (literally "Coordinated
  44 Approach for Spatial Information", but more commonly expanded in
  45 English to Systematic Organization of Spatial Information).  It is a
  46 text based file format for geo-spatial vector information used in
  47 Norway.  Information about the SOSI format can be found in English
  48 from <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/SOSI">Wikipedia</a>.  The
  49 specification is available in Norwegian from
  50 <a href="https://www.kartverket.no/geodataarbeid/Standarder/SOSI/">the
  51 Norwegian mapping authority</a>.  The SOSI standard, which originated
  52 in the beginning of ninety eighties, was the inspiration and formed the
  53 basis for the XML based
  54 <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Geography_Markup_Language">Geography
  55 Markup Language</a>.</p>
  56
  57 <p>I have so far written
  58 <a href="https://github.com/file/file/pull/67">a pattern matching
  59 rule</a> for the file(1) unix tool to recognize SOSI files, submitted
  60 a request to the PRONOM project to have a PRONOM ID assigned to the
  61 format (reference TNA1555078202S60), and today send a request to IANA
  62 to register the "text/vnd.sosi" MIME type for this format (referanse
  63 <a href="https://tools.iana.org/public-view/viewticket/1143144">IANA
  64 #1143144</a>).  If all go well, in a few months, anyone implementing
  65 the Noark 5 Tjenestegrensesnitt API spesification should be able to
  66 use an official MIME type and PRONOM code for SOSI files.  In
  67 addition, anyone using SOSI files on Linux should be able to
  68 automatically recognise the format and web sites handing out SOSI
  69 files can begin providing a more specific MIME type.  So far, SOSI
  70 files has been handed out from web sites using the
  71 "application/octet-stream" MIME type, which is just a nice way of
  72 stating "I do not know".  Soon, we will know. :)</p>
  73
  74 <p>As usual, if you use Bitcoin and want to show your support of my
  75 activities, please send Bitcoin donations to my address
  76 <b><a href="bitcoin:15oWEoG9dUPovwmUL9KWAnYRtNJEkP1u1b">15oWEoG9dUPovwmUL9KWAnYRtNJEkP1u1b</a></b>.</p>
  77
  78       </div>
  79       <div class="tags">
  80
  81
  82         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/english">english</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/noark5">noark5</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/standard">standard</a>.
  83
  84
  85       </div>
  86     </div>
  87     <div class="padding"></div>
  88
  89     <div class="entry">
  90       <div class="title">
  91         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Where_did_that_package_go___mdash__geolocated_IP_traceroute.html">Where did that package go? &mdash; geolocated IP traceroute</a>
  92       </div>
  93       <div class="date">
  94          9th January 2017
  95       </div>
  96       <div class="body">
  97         <p>Did you ever wonder where the web trafic really flow to reach the
  98 web servers, and who own the network equipment it is flowing through?
  99 It is possible to get a glimpse of this from using traceroute, but it
 100 is hard to find all the details.  Many years ago, I wrote a system to
 101 map the Norwegian Internet (trying to figure out if our plans for a
 102 network game service would get low enough latency, and who we needed
 103 to talk to about setting up game servers close to the users.  Back
 104 then I used traceroute output from many locations (I asked my friends
 105 to run a script and send me their traceroute output) to create the
 106 graph and the map.  The output from traceroute typically look like
 107 this:
 108
 109 <p><pre>
 110 traceroute to www.stortinget.no (85.88.67.10), 30 hops max, 60 byte packets
 111  1  uio-gw10.uio.no (129.240.202.1)  0.447 ms  0.486 ms  0.621 ms
 112  2  uio-gw8.uio.no (129.240.24.229)  0.467 ms  0.578 ms  0.675 ms
 113  3  oslo-gw1.uninett.no (128.39.65.17)  0.385 ms  0.373 ms  0.358 ms
 114  4  te3-1-2.br1.fn3.as2116.net (193.156.90.3)  1.174 ms  1.172 ms  1.153 ms
 115  5  he16-1-1.cr1.san110.as2116.net (195.0.244.234)  2.627 ms he16-1-1.cr2.oslosda310.as2116.net (195.0.244.48)  3.172 ms he16-1-1.cr1.san110.as2116.net (195.0.244.234)  2.857 ms
 116  6  ae1.ar8.oslosda310.as2116.net (195.0.242.39)  0.662 ms  0.637 ms ae0.ar8.oslosda310.as2116.net (195.0.242.23)  0.622 ms
 117  7  89.191.10.146 (89.191.10.146)  0.931 ms  0.917 ms  0.955 ms
 118  8  * * *
 119  9  * * *
 120 [...]
 121 </pre></p>
 122
 123 <p>This show the DNS names and IP addresses of (at least some of the)
 124 network equipment involved in getting the data traffic from me to the
 125 www.stortinget.no server, and how long it took in milliseconds for a
 126 package to reach the equipment and return to me.  Three packages are
 127 sent, and some times the packages do not follow the same path.  This
 128 is shown for hop 5, where three different IP addresses replied to the
 129 traceroute request.</p>
 130
 131 <p>There are many ways to measure trace routes.  Other good traceroute
 132 implementations I use are traceroute (using ICMP packages) mtr (can do
 133 both ICMP, UDP and TCP) and scapy (python library with ICMP, UDP, TCP
 134 traceroute and a lot of other capabilities).  All of them are easily
 135 available in <a href="https://www.debian.org/">Debian</a>.</p>
 136
 137 <p>This time around, I wanted to know the geographic location of
 138 different route points, to visualize how visiting a web page spread
 139 information about the visit to a lot of servers around the globe.  The
 140 background is that a web site today often will ask the browser to get
 141 from many servers the parts (for example HTML, JSON, fonts,
 142 JavaScript, CSS, video) required to display the content.  This will
 143 leak information about the visit to those controlling these servers
 144 and anyone able to peek at the data traffic passing by (like your ISP,
 145 the ISPs backbone provider, FRA, GCHQ, NSA and others).</p>
 146
 147 <p>Lets pick an example, the Norwegian parliament web site
 148 www.stortinget.no.  It is read daily by all members of parliament and
 149 their staff, as well as political journalists, activits and many other
 150 citizens of Norway.  A visit to the www.stortinget.no web site will
 151 ask your browser to contact 8 other servers: ajax.googleapis.com,
 152 insights.hotjar.com, script.hotjar.com, static.hotjar.com,
 153 stats.g.doubleclick.net, www.google-analytics.com,
 154 www.googletagmanager.com and www.netigate.se.  I extracted this by
 155 asking <a href="http://phantomjs.org/">PhantomJS</a> to visit the
 156 Stortinget web page and tell me all the URLs PhantomJS downloaded to
 157 render the page (in HAR format using
 158 <a href="https://github.com/ariya/phantomjs/blob/master/examples/netsniff.js">their
 159 netsniff example</a>.  I am very grateful to Gorm for showing me how
 160 to do this).  My goal is to visualize network traces to all IP
 161 addresses behind these DNS names, do show where visitors personal
 162 information is spread when visiting the page.</p>
 163
 164 <p align="center"><a href="www.stortinget.no-geoip.kml"><img
 165 src="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2017-01-09-www.stortinget.no-geoip-small.png" alt="map of combined traces for URLs used by www.stortinget.no using GeoIP"/></a></p>
 166
 167 <p>When I had a look around for options, I could not find any good
 168 free software tools to do this, and decided I needed my own traceroute
 169 wrapper outputting KML based on locations looked up using GeoIP.  KML
 170 is easy to work with and easy to generate, and understood by several
 171 of the GIS tools I have available.  I got good help from by NUUG
 172 colleague Anders Einar with this, and the result can be seen in
 173 <a href="https://github.com/petterreinholdtsen/kmltraceroute">my
 174 kmltraceroute git repository</a>.  Unfortunately, the quality of the
 175 free GeoIP databases I could find (and the for-pay databases my
 176 friends had access to) is not up to the task.  The IP addresses of
 177 central Internet infrastructure would typically be placed near the
 178 controlling companies main office, and not where the router is really
 179 located, as you can see from <a href="www.stortinget.no-geoip.kml">the
 180 KML file I created</a> using the GeoLite City dataset from MaxMind.
 181
 182 <p align="center"><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2017-01-09-www.stortinget.no-scapy.svg"><img
 183 src="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2017-01-09-www.stortinget.no-scapy-small.png" alt="scapy traceroute graph for URLs used by www.stortinget.no"/></a></p>
 184
 185 <p>I also had a look at the visual traceroute graph created by
 186 <a href="http://www.secdev.org/projects/scapy/">the scrapy project</a>,
 187 showing IP network ownership (aka AS owner) for the IP address in
 188 question.
 189 <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2017-01-09-www.stortinget.no-scapy.svg">The
 190 graph display a lot of useful information about the traceroute in SVG
 191 format</a>, and give a good indication on who control the network
 192 equipment involved, but it do not include geolocation.  This graph
 193 make it possible to see the information is made available at least for
 194 UNINETT, Catchcom, Stortinget, Nordunet, Google, Amazon, Telia, Level
 195 3 Communications and NetDNA.</p>
 196
 197 <p align="center"><a href="https://geotraceroute.com/index.php?node=4&host=www.stortinget.no"><img
 198 src="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2017-01-09-www.stortinget.no-geotraceroute-small.png" alt="example geotraceroute view for www.stortinget.no"/></a></p>
 199
 200 <p>In the process, I came across the
 201 <a href="https://geotraceroute.com/">web service GeoTraceroute</a> by
 202 Salim Gasmi.  Its methology of combining guesses based on DNS names,
 203 various location databases and finally use latecy times to rule out
 204 candidate locations seemed to do a very good job of guessing correct
 205 geolocation.  But it could only do one trace at the time, did not have
 206 a sensor in Norway and did not make the geolocations easily available
 207 for postprocessing.  So I contacted the developer and asked if he
 208 would be willing to share the code (he refused until he had time to
 209 clean it up), but he was interested in providing the geolocations in a
 210 machine readable format, and willing to set up a sensor in Norway.  So
 211 since yesterday, it is possible to run traces from Norway in this
 212 service thanks to a sensor node set up by
 213 <a href="https://www.nuug.no/">the NUUG assosiation</a>, and get the
 214 trace in KML format for further processing.</p>
 215
 216 <p align="center"><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2017-01-09-www.stortinget.no-geotraceroute-kml-join.kml"><img
 217 src="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2017-01-09-www.stortinget.no-geotraceroute-kml-join.png" alt="map of combined traces for URLs used by www.stortinget.no using geotraceroute"/></a></p>
 218
 219 <p>Here we can see a lot of trafic passes Sweden on its way to
 220 Denmark, Germany, Holland and Ireland.  Plenty of places where the
 221 Snowden confirmations verified the traffic is read by various actors
 222 without your best interest as their top priority.</p>
 223
 224 <p>Combining KML files is trivial using a text editor, so I could loop
 225 over all the hosts behind the urls imported by www.stortinget.no and
 226 ask for the KML file from GeoTraceroute, and create a combined KML
 227 file with all the traces (unfortunately only one of the IP addresses
 228 behind the DNS name is traced this time.  To get them all, one would
 229 have to request traces using IP number instead of DNS names from
 230 GeoTraceroute).  That might be the next step in this project.</p>
 231
 232 <p>Armed with these tools, I find it a lot easier to figure out where
 233 the IP traffic moves and who control the boxes involved in moving it.
 234 And every time the link crosses for example the Swedish border, we can
 235 be sure Swedish Signal Intelligence (FRA) is listening, as GCHQ do in
 236 Britain and NSA in USA and cables around the globe.  (Hm, what should
 237 we tell them? :) Keep that in mind if you ever send anything
 238 unencrypted over the Internet.</p>
 239
 240 <p>PS: KML files are drawn using
 241 <a href="http://ivanrublev.me/kml/">the KML viewer from Ivan
 242 Rublev<a/>, as it was less cluttered than the local Linux application
 243 Marble.  There are heaps of other options too.</p>
 244
 245 <p>As usual, if you use Bitcoin and want to show your support of my
 246 activities, please send Bitcoin donations to my address
 247 <b><a href="bitcoin:15oWEoG9dUPovwmUL9KWAnYRtNJEkP1u1b">15oWEoG9dUPovwmUL9KWAnYRtNJEkP1u1b</a></b>.</p>
 248
 249       </div>
 250       <div class="tags">
 251
 252
 253         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/debian">debian</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/english">english</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/nuug">nuug</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/personvern">personvern</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/stortinget">stortinget</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/surveillance">surveillance</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/web">web</a>.
 254
 255
 256       </div>
 257     </div>
 258     <div class="padding"></div>
 259
 260     <div class="entry">
 261       <div class="title">
 262         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Hva_henger_under_skibrua_over_E16_p__Sollih_gda_.html">Hva henger under skibrua over E16 på Sollihøgda?</a>
 263       </div>
 264       <div class="date">
 265         21st September 2014
 266       </div>
 267       <div class="body">
 268         <p>Rundt omkring i Oslo og Østlandsområdet henger det bokser over
 269 veiene som jeg har lurt på hva gjør.  De har ut fra plassering og
 270 vinkling sett ut som bokser som sniffer ut et eller annet fra
 271 forbipasserende trafikk, men det har vært uklart for meg hva det er de
 272 leser av.  Her om dagen tok jeg bilde av en slik boks som henger under
 273 <a href="http://www.openstreetmap.no/?zoom=19&mlat=59.96396&mlon=10.34443&layers=B00000">ei
 274 skibru på Sollihøgda</a>:</p>
 275
 276 <p align="center"><img width="60%" src="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2014-09-13-kapsch-sollihogda-crop.jpeg"></p>
 277
 278 <p>Boksen er tydelig merket «Kapsch >>>», logoen til
 279 <a href="http://www.kapsch.net/">det sveitsiske selskapet Kapsch</a> som
 280 blant annet lager sensorsystemer for veitrafikk.  Men de lager mye
 281 forskjellig, og jeg kjente ikke igjen boksen på utseendet etter en
 282 kjapp titt på produktlista til selskapet.</p>
 283
 284 <p>I og med at boksen henger over veien E16, en riksvei vedlikeholdt
 285 av Statens Vegvesen, så antok jeg at det burde være mulig å bruke
 286 REST-API-et som gir tilgang til vegvesenets database over veier,
 287 skilter og annet veirelatert til å finne ut hva i alle dager dette
 288 kunne være.  De har både
 289 <a href="https://www.vegvesen.no/nvdb/api/dokumentasjon/datakatalog">en
 290 datakatalog</a> og
 291 <a href="https://www.vegvesen.no/nvdb/api/dokumentasjon/sok">et
 292 søk</a>, der en kan søke etter ulike typer oppføringer innen for et
 293 gitt geografisk område.  Jeg laget et enkelt shell-script for å hente
 294 ut antall av en gitt type innenfor området skibrua dekker, og listet
 295 opp navnet på typene som ble funnet.  Orket ikke slå opp hvordan
 296 URL-koding av aktuelle strenger kunne gjøres mer generisk, og brukte
 297 en stygg sed-linje i stedet.</p>
 298
 299 <blockquote><pre>
 300 #!/bin/sh
 301 urlmap() {
 302     sed \
 303     -e 's/  / /g'   -e 's/{/%7B/g'  \
 304     -e 's/}/%7D/g'  -e 's/\[/%5B/g' \
 305     -e 's/\]/%5D/g' -e 's/ /%20/g'  \
 306     -e 's/,/%2C/g'  -e 's/\"/%22/g' \
 307     -e 's/:/%3A/g'
 308 }
 309
 310 lookup() {
 311     url="$1"
 312     curl -s -H 'Accept: application/vnd.vegvesen.nvdb-v1+xml' \
 313        "https://www.vegvesen.no/nvdb/api$url" | xmllint --format -
 314 }
 315
 316 for id in $(seq 1 874) ; do
 317     search="{
 318   lokasjon: {
 319     bbox: \"10.34425,59.96386,10.34458,59.96409\",
 320     srid: \"WGS84\"
 321   },
 322    objektTyper: [{
 323      id: $id, antall: 10
 324    }]
 325 }"
 326
 327     query=/sok?kriterie=$(echo $search | urlmap)
 328     if lookup "$query" |
 329     grep -q '&lt;totaltAntallReturnert>0&lt;'
 330     then
 331     :
 332     else
 333     echo $id
 334     lookup "/datakatalog/objekttyper/$id" |grep '^  &lt;navn>'
 335     fi
 336 done
 337
 338 exit 0
 339 </pre></blockquote>
 340
 341 Aktuelt ID-område 1-874 var riktig i datakatalogen da jeg laget
 342 scriptet.  Det vil endre seg over tid.  Skriptet listet så opp
 343 aktuelle typer i og rundt skibrua:
 344
 345 <blockquote><pre>
 346 5
 347   &lt;navn>Rekkverk&lt;/navn>
 348 14
 349   &lt;navn>Rekkverksende&lt;/navn>
 350 47
 351   &lt;navn>Trafikklomme&lt;/navn>
 352 49
 353   &lt;navn>Trafikkøy&lt;/navn>
 354 60
 355   &lt;navn>Bru&lt;/navn>
 356 79
 357   &lt;navn>Stikkrenne/Kulvert&lt;/navn>
 358 80
 359   &lt;navn>Grøft, åpen&lt;/navn>
 360 86
 361   &lt;navn>Belysningsstrekning&lt;/navn>
 362 95
 363   &lt;navn>Skiltpunkt&lt;/navn>
 364 96
 365   &lt;navn>Skiltplate&lt;/navn>
 366 98
 367   &lt;navn>Referansestolpe&lt;/navn>
 368 99
 369   &lt;navn>Vegoppmerking, langsgående&lt;/navn>
 370 105
 371   &lt;navn>Fartsgrense&lt;/navn>
 372 106
 373   &lt;navn>Vinterdriftsstrategi&lt;/navn>
 374 172
 375   &lt;navn>Trafikkdeler&lt;/navn>
 376 241
 377   &lt;navn>Vegdekke&lt;/navn>
 378 293
 379   &lt;navn>Breddemåling&lt;/navn>
 380 301
 381   &lt;navn>Kantklippareal&lt;/navn>
 382 318
 383   &lt;navn>Snø-/isrydding&lt;/navn>
 384 445
 385   &lt;navn>Skred&lt;/navn>
 386 446
 387   &lt;navn>Dokumentasjon&lt;/navn>
 388 452
 389   &lt;navn>Undergang&lt;/navn>
 390 528
 391   &lt;navn>Tverrprofil&lt;/navn>
 392 532
 393   &lt;navn>Vegreferanse&lt;/navn>
 394 534
 395   &lt;navn>Region&lt;/navn>
 396 535
 397   &lt;navn>Fylke&lt;/navn>
 398 536
 399   &lt;navn>Kommune&lt;/navn>
 400 538
 401   &lt;navn>Gate&lt;/navn>
 402 539
 403   &lt;navn>Transportlenke&lt;/navn>
 404 540
 405   &lt;navn>Trafikkmengde&lt;/navn>
 406 570
 407   &lt;navn>Trafikkulykke&lt;/navn>
 408 571
 409   &lt;navn>Ulykkesinvolvert enhet&lt;/navn>
 410 572
 411   &lt;navn>Ulykkesinvolvert person&lt;/navn>
 412 579
 413   &lt;navn>Politidistrikt&lt;/navn>
 414 583
 415   &lt;navn>Vegbredde&lt;/navn>
 416 591
 417   &lt;navn>Høydebegrensning&lt;/navn>
 418 592
 419   &lt;navn>Nedbøyningsmåling&lt;/navn>
 420 597
 421   &lt;navn>Støy-luft, Strekningsdata&lt;/navn>
 422 601
 423   &lt;navn>Oppgravingsdata&lt;/navn>
 424 602
 425   &lt;navn>Oppgravingslag&lt;/navn>
 426 603
 427   &lt;navn>PMS-parsell&lt;/navn>
 428 604
 429   &lt;navn>Vegnormalstrekning&lt;/navn>
 430 605
 431   &lt;navn>Værrelatert strekning&lt;/navn>
 432 616
 433   &lt;navn>Feltstrekning&lt;/navn>
 434 617
 435   &lt;navn>Adressepunkt&lt;/navn>
 436 626
 437   &lt;navn>Friksjonsmåleserie&lt;/navn>
 438 629
 439   &lt;navn>Vegdekke, flatelapping&lt;/navn>
 440 639
 441   &lt;navn>Kurvatur, horisontalelement&lt;/navn>
 442 640
 443   &lt;navn>Kurvatur, vertikalelement&lt;/navn>
 444 642
 445   &lt;navn>Kurvatur, vertikalpunkt&lt;/navn>
 446 643
 447   &lt;navn>Statistikk, trafikkmengde&lt;/navn>
 448 647
 449   &lt;navn>Statistikk, vegbredde&lt;/navn>
 450 774
 451   &lt;navn>Nedbøyningsmåleserie&lt;/navn>
 452 775
 453   &lt;navn>ATK, influensstrekning&lt;/navn>
 454 794
 455   &lt;navn>Systemobjekt&lt;/navn>
 456 810
 457   &lt;navn>Vinterdriftsklasse&lt;/navn>
 458 821
 459   &lt;navn>Funksjonell vegklasse&lt;/navn>
 460 825
 461   &lt;navn>Kurvatur, stigning&lt;/navn>
 462 838
 463   &lt;navn>Vegbredde, beregnet&lt;/navn>
 464 862
 465   &lt;navn>Reisetidsregistreringspunkt&lt;/navn>
 466 871
 467   &lt;navn>Bruksklasse&lt;/navn>
 468 </pre></blockquote>
 469
 470 <p>Av disse ser ID 775 og 862 mest relevant ut.  ID 775 antar jeg
 471 refererer til fotoboksen som står like ved brua, mens
 472 «Reisetidsregistreringspunkt» kanskje kan være boksen som henger der.
 473 Hvordan finner jeg så ut hva dette kan være for noe.  En titt på
 474 <a href="http://labs.vegdata.no/nvdb-datakatalog/862-Reisetidsregistreringspunkt/">datakatalogsiden
 475 for ID 862/Reisetidsregistreringspunkt</a> viser at det er finnes 53
 476 slike målere i Norge, og hvor de er plassert, men gir ellers få
 477 detaljer.  Det er plassert 40 på østlandet og 13 i Trondheimsregionen.
 478 Men siden nevner «AutoPASS», og hvis en slår opp oppføringen på
 479 Sollihøgda nevner den «Ciber AS» som ID for eksternt system.  (Kan det
 480 være snakk om
 481 <a href="http://www.proff.no/selskap/ciber-norge-as/oslo/internettdesign-og-programmering/Z0I3KMF4/">Ciber
 482 Norge AS</a>, et selskap eid av Ciber Europe Bv?)  Et nettsøk på
 483  «Ciber AS autopass» fører meg til en artikkel fra NRK Trøndelag i
 484  2013 med tittel
 485 «<a href="http://www.nrk.no/trondelag/sjekk-dette-hvis-du-vil-unnga-ko-1.11327947">Sjekk
 486 dette hvis du vil unngå kø</a>».  Artikkelen henviser til vegvesenets
 487 nettside
 488 <a href="http://www.reisetider.no/reisetid/forside.html">reisetider.no</a>
 489 som har en
 490 <a href="http://www.reisetider.no/reisetid/omrade.html?omrade=5">kartside
 491 for Østlandet</a> som viser at det måles mellom Sandvika og Sollihøgda.
 492 Det kan dermed se ut til at jeg har funnet ut hva boksene gjør.</p>
 493
 494 <p>Hvis det stemmer, så er dette bokser som leser av AutoPASS-ID-en
 495 til alle passerende biler med AutoPASS-brikke, og dermed gjør det mulig
 496 for de som kontrollerer boksene å holde rede på hvor en gitt bil er
 497 når den passerte et slikt målepunkt.  NRK-artikkelen forteller at
 498 denne informasjonen i dag kun brukes til å koble to
 499 AutoPASS-brikkepasseringer passeringer sammen for å beregne
 500 reisetiden, og at bruken er godkjent av Datatilsynet.  Det er desverre
 501 ikke mulig for en sjåfør som passerer under en slik boks å kontrollere
 502 at AutoPASS-ID-en kun brukes til dette i dag og i fremtiden.</p>
 503
 504 <p>I tillegg til denne type AutoPASS-sniffere vet jeg at det også
 505 finnes mange automatiske stasjoner som tar betalt pr. passering (aka
 506 bomstasjoner), og der lagres informasjon om tid, sted og bilnummer i
 507 10 år.  Finnes det andre slike sniffere plassert ut på veiene?</p>
 508
 509 <p>Personlig har jeg valgt å ikke bruke AutoPASS-brikke, for å gjøre
 510 det vanskeligere og mer kostbart for de som vil invadere privatsfæren
 511 og holde rede på hvor bilen min beveger seg til enhver tid.  Jeg håper
 512 flere vil gjøre det samme, selv om det gir litt høyere private
 513 utgifter (dyrere bompassering).  Vern om privatsfæren koster i disse
 514 dager.</p>
 515
 516 <p>Takk til Jan Kristian Jensen i Statens Vegvesen for tips om
 517 dokumentasjon på vegvesenets REST-API.</p>
 518
 519 <p>Bruksvilkår på bildet er
 520 <a href="https://creativecommons.org/publicdomain/">public domain eller
 521 CC0</a> alt etter hva som fungerer best for mottaker.</p>
 522
 523 <p>Oppdatering 2014-12-17: Veldig hyggelig å se at mine notater
 524 <a href="http://www.vegdata.no/2014/11/04/hva-henger-under-brua-over-e16-pa-sollihogda/">fikk
 525 omtale på vegdata-bloggen</a>.</p>
 526
 527       </div>
 528       <div class="tags">
 529
 530
 531         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/personvern">personvern</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/rfid">rfid</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/surveillance">surveillance</a>.
 532
 533
 534       </div>
 535     </div>
 536     <div class="padding"></div>
 537
 538     <div class="entry">
 539       <div class="title">
 540         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Frikart___Free_Garmin_maps_for_European_countries_based_on_OpenStreetmap.html">Frikart - Free Garmin maps for European countries based on OpenStreetmap</a>
 541       </div>
 542       <div class="date">
 543         15th February 2013
 544       </div>
 545       <div class="body">
 546         <p>If you, like me, want an updated a map for your Garmin GPS, there is
 547 now a great source of free maps available from
 548 <a href="http://www.frikart.no/garmin/index.html">Frikart</a>.  To
 549 download a map, just click on the country you are interested in, and
 550 download the map type you want.  There are 8 different maps available,
 551 using different colours and data selection.  Pick one of Roadmap, Topo
 552 Summer, Topo Winter, Roadmap II, Topo Summer II, Topo Winter II,
 553 "Trails - overlay map" and "Cross country - overlay map" (see the web
 554 page for descriptions).</p>
 555
 556 <p>The maps are updated weekly, so if you find something wrong in the
 557 map you can just edit the
 558 <a href="http://www.openstreetmap.org/">OpenStreetmap</a> map source
 559 (anyone can contribute) and fetch a fixed map a week later. :)</p>
 560
 561       </div>
 562       <div class="tags">
 563
 564
 565         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/english">english</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>.
 566
 567
 568       </div>
 569     </div>
 570     <div class="padding"></div>
 571
 572     <div class="entry">
 573       <div class="title">
 574         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Naturvernforbundet_i_Oslo_bruker_OpenStreetmap_i_sin_kalender.html">Naturvernforbundet i Oslo bruker OpenStreetmap i sin kalender</a>
 575       </div>
 576       <div class="date">
 577         16th September 2012
 578       </div>
 579       <div class="body">
 580         <p>Veldig morsomt å se at
 581 <a href="http://naturvernforbundet.no/noa/">Naturvernforbundet Oslo og
 582 Akershus</a> bruker kart fra
 583 <a href="http://www.openstreetmap.no/">OpenStreetmap.org<a/> i
 584 <a href="http://naturvernforbundet.no/noa/bestill-markakalenderen-2013-article24039-1939.html">sine
 585 kalendere</a>.  Vidar Gundersen i kartgruppa
 586 <a href="http://lists.nuug.no/pipermail/kart/2012-September/003696.html">forteller
 587 på den norske epostlisten</a> til prosjektet at hvert blad i
 588 kalenderen har et turforslag på baksiden, med kart fra OpenStreetmap.
 589 Tidligere kjøpte de visst kart fra kartverket, men nå slipper de
 590 det.</p>
 591
 592 <p>Denne nyheten synes jeg er fantastisk bra, og jeg håper de får
 593 følge av flere, slik at det potensielle og fryktede inntektstapet for
 594 kartverket ved frigjøring av kartdata blir mindre, og forhåpentligvis
 595 til slutt så lite at frykten for å frigjøre data overvinnes.</p>
 596
 597       </div>
 598       <div class="tags">
 599
 600
 601         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
 602
 603
 604       </div>
 605     </div>
 606     <div class="padding"></div>
 607
 608     <div class="entry">
 609       <div class="title">
 610         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Intervju_med_digi_no_om_Norge_Digitalt_og_Openstreetmap.html">Intervju med digi.no om Norge Digitalt og Openstreetmap</a>
 611       </div>
 612       <div class="date">
 613         11th May 2012
 614       </div>
 615       <div class="body">
 616         <p>I går ble jeg kontaktet på epost av
 617 <a href="http://www.digi.no">digi.no</a>s Eirik Rossen som lurte på om
 618 jeg hadde noen kommentarer til
 619 <a href="http://www.statkart.no/statkart.ny.no/nor/Statens_kartverk/Om_Statens_kartverk/Pressesenter/Nyhetsarkiv/Nyheter_2012/mai/Norge+i+tet+på+digitale+kartdata.d25-SwZLMWg.ips">kartverkets
 620 pressemelding</a> om Norges tetplassering når det gjelder
 621 kart-tilgjengelighet.  Jeg svarte følgende, som resulterte i noen
 622 sitater i
 623 <a href="http://www.digi.no/895420/norge-i-tet-paa-digitale-kartdata#debatt">Digis
 624 dekning</a> av kartverkets pressemelding.</p>
 625
 626 <p><blockquote>
 627 <p>Takk for muligheten til å kommentere.</p>
 628
 629 <p>Pressemeldingen omhandler tilgjengeligheten av kart for aktører som er
 630 medlem i kartellet Norge Digitalt.  Det er ingen overraskelse for meg
 631 at tilgjengeligheten til kart hos disse medlemmene er god.  Men for
 632 oss på utsiden av kartellet er tilgjengelighet av det som burde være
 633 felleskapets og innbyggernes kart dårlig.</p>
 634
 635 <p>Bruksvilkårene til kartene fra medlemmene i Norge Digital hindrer
 636 nyskapning og selv om en er villig til å betale den ublu prisen som
 637 forlanges får en fortsatt ikke tilgang til kartdata uten
 638 bruksbegresninger.  Derfor bruker jeg heller tid på å gjøre
 639 fribrukskartet OpenStreetmap bedre.  Der fremmer bruksvilkårene
 640 nyskapning og lar meg skape nye tjenester uten å måtte søke om
 641 tillatelse fra det offentlige.</p>
 642
 643 <p>En annen problemstilling er jo sikkerhet til fjells og til sjøs.
 644 Mon tro hvor mange ulykker på sjøen som kunne vært unngått hvis
 645 sjøkartdata var tilgjengelig uten bruksbegrensninger, slik at enhver
 646 med GPS eller kartplotter tilnærmet kostnadsfritt kunne sikre seg mest
 647 mulig oppdaterte sjøkart?  Det hjelper jo ikke at offentlige etater
 648 har enkel tilgang til sjøkartene når det samme ikke gjelder hver
 649 båtkaptein og småbåtfører.  Jeg tror samfunnet som helhet hadde tjent
 650 på å unngå kostnadene ved disse ulykkene ved å tvinge sjøkartverket
 651 til å publisere sine kartdata på Internet uten bruksbegresninger.</p>
 652 </blockquote></p>
 653
 654       </div>
 655       <div class="tags">
 656
 657
 658         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
 659
 660
 661       </div>
 662     </div>
 663     <div class="padding"></div>
 664
 665     <div class="entry">
 666       <div class="title">
 667         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Kartverkets_lansering_av_tjenesten_Se_Eiendom_har_potensiale__hvis_bruksvilk_rene_ikke_blokkerer.html">Kartverkets lansering av tjenesten Se Eiendom har potensiale, hvis bruksvilkårene ikke blokkerer</a>
 668       </div>
 669       <div class="date">
 670         18th June 2011
 671       </div>
 672       <div class="body">
 673         <p>På torsdag lanserte kartverket en ny nett-tjeneste kalt
 674 <a href="http://www.seeiendom.no/">Se Eiendom</a>, der en får innsyn i
 675 det norske eiendomsregisteret (Matrikkelen) og kan slå opp
 676 grunnleggende informasjon om hver eiendom.  En kan slå opp et
 677 koordinat og finne ut hvilken eiendom punktet befinner se på og så slå
 678 opp eiendommen i matrikkelen og finne ut nøkkelinformasjon om
 679 eiendommen.</p>
 680
 681 <p>Det slo meg at dette kan brukes til å gjenskape kommunegrenser, ved
 682 å slå opp punkter langs grenselinja og dermed bestemme hvor
 683 grenselinjen befinner seg.  En kan bestemme den vilkårlig nøyaktig ved
 684 å gjøre et geometrisk søk.
 685
 686 <p>Sniffet i kveld på trafikken til tjenesten, og det er i korte trekk
 687 tre relevante tjenestekall som returnerer JSON-data.</p>
 688
 689 <p>Først en som konverterer mellom koordinater, som i mitt eksempel
 690 konverterer fra UTM sone 33 til UTM sone 32:</p>
 691
 692 <blockquote><pre>
 693 % GET 'http://www.seeiendom.no/services/geoport.svc/GetTransformJsonp?nord=6648308.4755859&ost=248316.38085938&fromEpsg=EPSG:32633&toEpsg=EPSG:32632'
 694 {"x":583905.90433579613,"y":6640700.79711847}
 695 %
 696 </pre></blockquote>
 697
 698 <p>Koordinatene i UTM sone 32 kan så gis til tjenesten som slår opp
 699 eiendom basert på koordinat:</p>
 700
 701 <blockquote><pre>
 702 % echo | POST 'http://www.seeiendom.no/services/geoport.svc/PerformPropertySearchFromPolygonCoordinatesJsonp?polygonCoordinatesString=583905.9043357961,6640700.79711847'
 703 {"error":"","wfsTeigInfo":{"TeigId":128010625,"Areal":"6128.7","GardsNr":"300","BruksNr":"2384","FesteNr":"0","SeksjonsNr":"0","MatrikkelNr":"300/2384","HovedTeig":true,"KommuneNavn":"Bærum","Adresses":null,"ArealMerknadsKoder":null,"UregistrertJordsameie":false,"AvklartEiere":false,"TeigMedFlereMatrikkelEnheter":false,"Tvist":false,"KommuneNr":"0219"}}
 704 %
 705 </pre></blockquote>
 706
 707 <p>Etter dette kallet har en kommunenavn og kommunenummer, noe som er
 708 tilstrekkelig til å gjenskape kommunegrenser.  Hvis en ønsker å vite
 709 detaljene om eiendommen kan en slå opp i selve matrikkelen, og få ut
 710 en HTML-side med informasjon:</p>
 711
 712 <blockquote><pre>
 713 % GET 'http://www.seeiendom.no/services/Matrikkel.svc/GetDetailPage?type=property&knr=0219&gnr=300&bnr=2384&fnr=0&snr=0&showpwm=false&customer=kartverket'
 714 &lt;!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">
 715 &lt;html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml">
 716     &lt;head>
 717         &lt;title>Matrikkel informasjon&lt;/title>
 718 [...]
 719 </pre></blockquote>
 720
 721 <p>Informasjon om hva en kan hente ut ved hjelp av Matrikkel.svc er
 722 dokumentert og tilgjengelig på
 723 <a href="http://www.seeiendom.no/services/Matrikkel.svc/help">en egen
 724 hjelpeside</a>.  Hvis en vil ha XML- eller JSON-formattert informasjon
 725 kan GetMatrikkelinfo-funksjonen brukes.  Hvis en f.eks. bruker den slik
 726 får en masse informasjon om en eiendom:</p>
 727
 728 <blockquote><pre>
 729 % echo '{"knr": 1601, "gnr": 27, "bnr": 2, "fnr": 0, "snr": 0, "customer": "kartverket"}' | \
 730   POST -c application/json http://www.seeiendom.no/services/Matrikkel.svc/GetMatrikkelinfo
 731 [...]
 732 %
 733 </pre></blockquote>
 734
 735 <p>Dette ser ut som en svært nyttig tjeneste som kan gjøre FiksGataMi
 736 mer treffsikker når den skal finne ut hvilken kommune og fylke som
 737 skal ha problemrapporter.  Da eierinformasjon ikke er tilgjengelig, må
 738 vi i så fall bygge opp vår egen database over eiere av eiendommer
 739 knyttet til vei for å kunne skille på veinivå om kommune eller
 740 vegvesen skal ha beskjed.  Har ikke funnet informasjon om hvilke
 741 bruksvilkår tjenesten har, så jeg er ennå ikke sikker på om dette er
 742 trygt å gjøre.  Håper det blir klart etter hvert som tjenesten tar
 743 form.</p>
 744
 745 <p>Tillegg 2011-06-24: Har oppdaget at en også kan hente ut geografisk
 746 beskrivelse av eiendommen (dvs. et polygon som omkretser eiendommen),
 747 ved hjelp av følgende forespørsel.</p>
 748
 749 <blockquote><pre>
 750 % echo | POST 'http://www.seeiendom.no/services/geoport.svc/GetPropertyBorderJsonp?kommunenr=1663&gardsnr=4&bruksnr=182&festenr=0&seksjonsnr=0&gateAdresseId=&address=&showPopUp=true'
 751 [...]
 752 %
 753 </pre></blockquote>
 754
 755 <p>Da blir det straks veldig nyttig for å klassifisere eierskap på
 756 veier og andre offentlige områder.  Det er dog en eller annen feil som
 757 gjør at oppslag på store eiendommer (som Nordmarka i Oslo og
 758 Finnmarksvidda) ikke fungerer.  Vet ikke hva det kommer av.</p>
 759
 760
 761       </div>
 762       <div class="tags">
 763
 764
 765         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
 766
 767
 768       </div>
 769     </div>
 770     <div class="padding"></div>
 771
 772     <div class="entry">
 773       <div class="title">
 774         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/FiksGataMi___fylkesoversikt_p__kart.html">FiksGataMi - fylkesoversikt på kart</a>
 775       </div>
 776       <div class="date">
 777         15th April 2011
 778       </div>
 779       <div class="body">
 780         <p>Det er morsomt å følge med hvordan bruken av FiksGataMi sprer seg
 781 over det ganske land.  Her er lenkene til fylkesoversikt på kart over
 782 de (for tiden) 200 siste problemene.  Bruker her GeoRSS-kilden i
 783 FiksGataMi og presenterer enten via Google Maps eller en
 784 GeoRSS-fremviser jeg fant for OpenStreetmap.</p>
 785
 786 <ul>
 787
 788   <li>Østfold [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Østfold">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Østfold">OpenStreetmap</a> ]</li>
 789   <li>Akershus [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Akershus">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Akershus">OpenStreetmap</a> ]</li>
 790   <li>Oslo [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Oslo">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Oslo">OpenStreetmap</a> ]</li>
 791   <li>Hedmark [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Hedmark">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Hedmark">OpenStreetmap</a> ]</li>
 792   <li>Oppland [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Oppland">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Oppland">OpenStreetmap</a> ]</li>
 793   <li>Buskerud [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Buskerud">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Buskerud">OpenStreetmap</a> ]</li>
 794   <li>Vestfold [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Vestfold">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Vestfold">OpenStreetmap</a> ]</li>
 795   <li>Telemark [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Telemark">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Telemark">OpenStreetmap</a> ]</li>
 796   <li>Aust-Agder [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Aust-Agder">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Aust-Agder">OpenStreetmap</a> ]</li>
 797   <li>Vest-Agder [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Vest-Agder">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Vest-Agder">OpenStreetmap</a> ]</li>
 798   <li>Rogaland [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Rogaland">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Rogaland">OpenStreetmap</a> ]</li>
 799   <li>Hordaland [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Hordaland">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Hordaland">OpenStreetmap</a> ]</li>
 800   <li>Sogn og Fjordane [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Sogn%2Bog%2BFjordane">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Sogn%2Bog%2BFjordane">OpenStreetmap</a> ]</li>
 801   <li>Møre og Romsdal [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Møre%2Bog%2BRomsdal">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Møre%2Bog%2BRomsdal">OpenStreetmap</a> ]</li>
 802   <li>Sør-Trøndelag [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Sør-Trøndelag">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Sør-Trøndelag">OpenStreetmap</a> ]</li>
 803   <li>Nord-Trøndelag [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Nord-Trøndelag">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Nord-Trøndelag">OpenStreetmap</a> ]</li>
 804   <li>Nordland [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Nordland">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Nordland">OpenStreetmap</a> ]</li>
 805   <li>Troms [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Troms">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Troms">OpenStreetmap</a> ]</li>
 806   <li>Finnmark [ <a href="http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Finnmark">Google Maps</a> ] | [ <a href="http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Finnmark">OpenStreetmap</a> ]</li>
 807
 808 </ul>
 809
 810 <p>Antall problemer returnert i GeoRSS-kildene justeres over tid etter
 811 hvert som vi får mer erfaring med hvilken belastning det gir på
 812 tjenesten.</p>
 813
 814 <p>Oppdatering 2011-04-27: Endret URL til fylker med mellomrom i
 815 navnene fra %20 til %2B, slik at de fungerer i flere nettlesere.</p>
 816
 817       </div>
 818       <div class="tags">
 819
 820
 821         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fiksgatami">fiksgatami</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
 822
 823
 824       </div>
 825     </div>
 826     <div class="padding"></div>
 827
 828     <div class="entry">
 829       <div class="title">
 830         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/A_Norwegian_FixMyStreet_have_kept_me_busy_the_last_few_weeks.html">A Norwegian FixMyStreet have kept me busy the last few weeks</a>
 831       </div>
 832       <div class="date">
 833          3rd April 2011
 834       </div>
 835       <div class="body">
 836         <p>Here is a small update for my English readers.  Most of my blog
 837 posts have been in Norwegian the last few weeks, so here is a short
 838 update in English.</p>
 839
 840 <p>The kids still keep me too busy to get much free software work
 841 done, but I did manage to organise a project to get a Norwegian port
 842 of the British service
 843 <a href="http://www.fixmystreet.com/">FixMyStreet</a> up and running,
 844 and it has been running for a month now.  The entire project has been
 845 organised by me and two others.  Around Christmas we gathered sponsors
 846 to fund the development work.  In January I drafted a contract with
 847 <a href="http://www.mysociety.org/">mySociety</a> on what to develop,
 848 and in February the development took place.  Most of it involved
 849 converting the source to use GPS coordinates instead of British
 850 easting/northing, and the resulting code should be a lot easier to get
 851 running in any country by now.  The Norwegian
 852 <a href="http://www.fiksgatami.no/">FiksGataMi</a> is using
 853 <a href="http://www.openstreetmap.org/">OpenStreetmap</a> as the map
 854 source and the source for administrative borders in Norway, and
 855 support for this had to be added/fixed.</p>
 856
 857 <p>The Norwegian version went live March 3th, and we spent the weekend
 858 polishing the system before we announced it March 7th.  The system is
 859 running on a KVM instance of Debian/Squeeze, and has seen almost 3000
 860 problem reports in a few weeks.  Soon we hope to announce the Android
 861 and iPhone versions making it even easier to report problems with the
 862 public infrastructure.</p>
 863
 864 <p>Perhaps something to consider for those of you in countries without
 865 such service?</p>
 866
 867       </div>
 868       <div class="tags">
 869
 870
 871         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/debian">debian</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/english">english</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fiksgatami">fiksgatami</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>.
 872
 873
 874       </div>
 875     </div>
 876     <div class="padding"></div>
 877
 878     <div class="entry">
 879       <div class="title">
 880         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Kort_innspill_til_norsk_lisens_for_offentlige_data.html">Kort innspill til norsk lisens for offentlige data</a>
 881       </div>
 882       <div class="date">
 883         24th March 2011
 884       </div>
 885       <div class="body">
 886         <p>FAD er igang med å publisere et forslag til norsk lisens for
 887 offentlige data (NLOD), og jeg fikk i kveld lest igjennom teksten.
 888 Jeg la inn to kommentarer på
 889 <a href="http://data.norge.no/blogg/2011/03/norsk-lisens-for-offentlige-data-nlod-skal-pa-høring/">bloggen
 890 der forslaget ble lansert</a> som jeg vil dele med mine lesere:</p>
 891
 892 <blockquote>
 893
 894 <p>Jeg håper en sikrer at georefererte data som publiseres med
 895 bruksvilkår i henhold til denne lisensen kan importeres inn i
 896 OpenStreetmap. Jeg har ikke full oversikt over hva dette innebærer av
 897 konkrete krav til lisensen, og rekker heller ikke sjekke det opp, men
 898 nevner det her for å øke sjansen for at det blir tatt hensyn til.</p>
 899
 900 <p>Etter å ha lest forslag til lisens, er det to ting som slår meg. En
 901 forsøker å løse utfordringer relatert til kildekritikk med
 902 opphavsrettslige midler, og det tror jeg er en tabbe. I stedet for å
 903 kreve navngivelse og at informasjonen ikke skal brukes til å villede,
 904 som vil gjøre det problematisk å bruke informasjonen i enkelte
 905 sammenhenger, så bør en akseptere at informasjonen kan brukes uten
 906 navngivelse og til å villede, og legge opp til at de som vil være
 907 sikker på at den informasjonen de har fått en kopi av er den
 908 “offisielle” bør hente den fra offisielle kilder med metoder som
 909 sikrer at en får den “offisielle” versjonen
 910 (dvs. vha. krypto-signaturer).</p>
 911
 912 <p>I kortet er det jeg sier at en bør gjøre lisensen mer i tråd med
 913 "public domain", og bruke potensielle mottakeres evne til å sjekke
 914 hvor datafiler kommer fra for å sikre at korrekt informasjon kommer
 915 frem til de som trenger det. Motivasjonen min for å ikke kreve
 916 navngivelse er å unngå de problemer som potensielle prosjekter får
 917 hvis det skal kombineres mange kilder som alle krever navngivelse
 918 (tenk et kart der flere hundre tusen bidrag skal navngis på kartet).
 919 Motivasjonen for å ikke nekte bruk som er “villedende”, er at det
 920 åpner for "gummilover" og vilkårlig håndhevelse, og kan gjøre det
 921 vanskelig/risikabelt å bruke data gitt ut med denne lisensen til å
 922 kritisere de som har gitt ut data. En kritiker kan bli forsøkt kneblet
 923 ved å påstå at informasjonen brukes til å villede, og på den bakgrunn
 924 trekke bruksretten til datakilden tilbake.</p>
 925
 926 </blockquote>
 927
 928 <p>Anbefaler alle å ta en titt på lisensen og gi innspill enten via
 929 blogg-kommentarer eller via høringen som snart starter.  Lisensen er
 930 allerede tatt i bruk av Trafikanten til å publisere ruteinformasjon
 931 for Østlandet, og jeg mistenker flere offentlige aktører vil ta den i
 932 bruk.  Det er dermed viktig å sikre at lisensen muliggjør mest mulig
 933 gjenbruk av offentlige data.</p>
 934
 935       </div>
 936       <div class="tags">
 937
 938
 939         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/opphavsrett">opphavsrett</a>.
 940
 941
 942       </div>
 943     </div>
 944     <div class="padding"></div>
 945
 946     <div class="entry">
 947       <div class="title">
 948         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/1000_problemer_rapportert_via_FiksGataMi_p__litt_over_to_dager.html">1000 problemer rapportert via FiksGataMi på litt over to dager</a>
 949       </div>
 950       <div class="date">
 951          9th March 2011
 952       </div>
 953       <div class="body">
 954         <p>Etter mandagens lansering av
 955 <a href="http://www.fiksgatami.no/">FiksGataMi</a> har responsen vært
 956 enorm, og de første 1000 problemene er allerede rapportert.  Noen
 957 saker er allerede løst, og responstiden til
 958 <a href="http://www.fiksgatami.no/report/490">Bø i Nordland</a> og
 959 <a href="http://www.fiksgatami.no/report/550">Melhus</a> imponerer
 960 stort.  Slikt burde gjøre innbyggerne der stolte. :)</p>
 961
 962 <p>En utfordring for FiksGataMi er håndtering av fylkes- og riksveier
 963 som ikke skal til kommunen men til fylket eller staten.  Problemet er
 964 at vi mangler en datakilde som kan brukes til å identifisere hvilket
 965 geografisk område som administreres av fylket og staten (dvs. vei,
 966 grøfter, gjerder og slikt).  Det vi trenger er maskinlesbare
 967 georefererte eiendomsgrenser over eiendommene som hører til fylkes- og
 968 riksveier.  Når vi har det, kan vi videreutvikle fiksgatami til å
 969 håndtere eiendomsgrenser i tillegg til dagens kommune- og
 970 fylkesgrenser.  Så vi trenger datakilder uten bruksbegrensninger og
 971 litt finansiering for å ta dem i bruk.</p>
 972
 973 <p>Men noen kommuner håndterer denne utfordringen elegant likevel og
 974 til det beste for innsender ved å sende saken videre til riktig
 975 instans og notere dette i FiksGataMi.  De første som gjorde dette var
 976 så vidt jeg kan se
 977 <a href="http://www.fiksgatami.no/report/385">Lørenskog</a>.  All kudos
 978 til dem!</p>
 979
 980 <p>I morgen tidlig skal Christer på NRK Østlandssendingen og snakke om
 981 FiksGataMi.  Jeg gleder meg til å høre opptaket og se hvilken respons
 982 det fører til på innrapporteringen.  Jeg forsøker å holde
 983 <a href="http://www.nuug.no/imedia.shtml">oversikt over omtalen</a>
 984 NUUG og FiksGataMi på NUUGs websider, og responsen så langt har vært
 985 veldig god.  De fleste kommunene er veldig positive til tjenesten.  De
 986 som hadde lignende løsninger er ikke så fornøyde, noe jeg kan forstå.
 987 På den positive siden får innbyggerne i disse kommunene nå et valg om
 988 hvilken løsning de vil benytte seg av, og konkurranse er en fin ting
 989 for å dyrke frem de beste løsningene. :)</p>
 990
 991       </div>
 992       <div class="tags">
 993
 994
 995         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fiksgatami">fiksgatami</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
 996
 997
 998       </div>
 999     </div>
1000     <div class="padding"></div>
1001
1002     <div class="entry">
1003       <div class="title">
1004         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/FiksGataMi_lansert__og_responsen_har_v_rt_overveldende.html">FiksGataMi lansert, og responsen har vært overveldende</a>
1005       </div>
1006       <div class="date">
1007          8th March 2011
1008       </div>
1009       <div class="body">
1010         <p>I går lanserte vi i <a href="http://www.nuug.no/">foreningen NUUG</a>
1011 <a href="http://www.fiksgatami.no/">FiksGataMi</a>, med
1012 <a href="http://lists.nuug.no/pipermail/interesserte/2011-March/000457.html">pressemelding
1013 på epost</a> til alle NUUGs annonseringsliste, medlemmene, alle
1014 landets redaksjoner og alle landets kommuner og fylkeskommuner.
1015 Responsen har vært formidabel, og vi har en enorm baklogg av
1016 henvendelser å følge opp.  Vi jobber oss sakte men sikkert igjennom
1017 stabelen.  Alt sendes til NUUGs RT-instans slik at ingen blir glemt.
1018 Hvis du har kommentarer og spørsmål, bruk
1019 <a href="http://www.fiksgatami.no/contact">kontaktfeltet</a> på
1020 FiksGatami, eller send epost til adressen som er oppgitt der.</p>
1021
1022 <p>Pr nå er det kommet inn over 600 problemer som er rapportert videre
1023 til kommuner og fylker.  Jeg hentet ut fordelingen på kategorier nå
1024 nettopp, for å se hva som opptar innbyggerne rundt om i det ganske
1025 land.  Det er mest aktivitet i Trondheim, fulgt av Oslo og Bergen, men
1026 godt over 100 kommuner og fylker har fått meldinger fra innbyggerne
1027 via FiksGatami så langt.</p>
1028
1029 <table>
1030 <tr><th>count</th><th>category</th></tr>
1031 <tr><td>398</td><td>Hull i vei</td></tr>
1032 <tr><td> 83</td><td>Gater/Veier</td></tr>
1033 <tr><td> 65</td><td>Snøbrøyting</td></tr>
1034 <tr><td> 54</td><td>Gatelys</td></tr>
1035 <tr><td> 46</td><td>Annet</td></tr>
1036 <tr><td> 30</td><td>Fortau/gangstier</td></tr>
1037 <tr><td> 17</td><td>Tette avløpsrister</td></tr>
1038 <tr><td> 10</td><td>Trafikkskilter</td></tr>
1039 <tr><td>  7</td><td>Parkering</td></tr>
1040 <tr><td>  7</td><td>Forlatte kjøretøy</td></tr>
1041 <tr><td>  4</td><td>Trafikklys</td></tr>
1042 <tr><td>  4</td><td>Sykkelveier</td></tr>
1043 <tr><td>  4</td><td>Forsøpling</td></tr>
1044 <tr><td>  3</td><td>Buss- og togstopp</td></tr>
1045 <tr><td>  3</td><td>Vannforsyning</td></tr>
1046 <tr><td>  3</td><td>Universell utforming</td></tr>
1047 <tr><td>  3</td><td>Trær</td></tr>
1048 <tr><td>  2</td><td>Graffiti/tagging</td></tr>
1049 <tr><td>  2</td><td>Dumpet skrot</td></tr>
1050 <tr><td>  1</td><td>Park/landskap</td></tr>
1051 <tr><td>  1</td><td>Ulovlige oppslag</td></tr>
1052 <tr><td>  1</td><td>Offentlige toaletter</td></td></tr>
1053 </table>
1054
1055 <p>Det gjenstår endel jobb med skalering før vi er fornøyd med
1056 ytelsen, og så må vi få skrevet litt mer informasjon til kommunene om
1057 hvordan systemet fungerer, slik at de vet mer hvordan de kan bidra til
1058 å gjøre brukeropplevelsen for innbyggerne enda bedre.</p>
1059
1060 <p>Til de som synes sitt lokalområde har dårlig kart, så er det bare
1061 en ting å si.  Bidra til å gjør <a href="">OpenStreetmap</a> bedre ved
1062 å tegne inn ditt lokalområde!  Eller få det offentlige til å gi ut
1063 bedre kartdata uten bruksbegrensninger. :)</p>
1064
1065 <p>Jeg vil presentere FiksGataMi under
1066 <a href="http://www.goopen.no/fiksgatami-no/">Go Open 2011</a>, så vi
1067 ses kanskje der?</p>
1068
1069       </div>
1070       <div class="tags">
1071
1072
1073         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fiksgatami">fiksgatami</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
1074
1075
1076       </div>
1077     </div>
1078     <div class="padding"></div>
1079
1080     <div class="entry">
1081       <div class="title">
1082         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Kategorisering_av_problemer_p__FiksGatami.html">Kategorisering av problemer på FiksGatami</a>
1083       </div>
1084       <div class="date">
1085         27th February 2011
1086       </div>
1087       <div class="body">
1088         <p>Det nærmer seg lansering av NUUGs
1089 <a href="http://www.fiksgatami.no/">Fiksgatami-tjeneste</a>, og siste
1090 finpuss på kategorisering gjøres i disse dager.  Jeg har konkludert
1091 med at ideen om
1092 <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Fiksgatami_tar_form___snart_klar_for_test.html">å
1093 ta utgangspunkt i eksisterende kommunale tjenesters kategorisering</a>
1094 er en dårlig ide da det er viktigere å kategorisere fra et
1095 brukersynspunkt enn å kategorisere ut fra hvordan kommunene er
1096 organisert internt.  Måtte dermed starte på nytt med
1097 kategoriarbeidet.</p>
1098
1099 <p>Nå har jeg kommet opp med følgende forslag til kategorier, basert
1100 på de som er i bruk på den britiske originalen, innspill på
1101 IRC-kanalen til NUUG og folk rundt meg.  Tar gjerne imot innspill på
1102 kategoriene til epostlisten for prosjektet,
1103 <a href="http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/fiksgatami">fiksgatami
1104 (at) nuug.no</a>.</p>
1105
1106 <p>Av tekniske årsaker kan kun bokmålsoversettelsen av det engelske
1107 ordet 'Other' brukes som fellesbetegnelse for andre kategorier,
1108 dvs. at også nynorsk-kommuner ender opp med 'Annet' som samlekategori.
1109 Oversettelse av applikasjonen til nynorsk og nordsamisk får vente til
1110 noen sponser den utviklingen som trengs for å få det til.</p>
1111
1112 <p>Her er så lista med kategorier jeg tror vi går i produksjon
1113 med:</p>
1114
1115 <ul>
1116
1117   <li>Hull i veien</li>
1118   <li>Gater/Veier</li>
1119   <li>Fortau/gangstier</li>
1120   <li>Veinavn-skilt</li>
1121   <li>Sykkelvei</li>
1122   <li>Glatt vei</li>
1123   <li>Snøbrøyting</li>
1124   <li>Gatelys</li>
1125   <li>Dumpet skrot</li>
1126   <li>Forsøpling</li>
1127   <li>Parkering</li>
1128   <li>Grafitti/tagging</li>
1129   <li>Hundedritt</li>
1130   <li>Gaterydding</li>
1131   <li>Trafikkskilter</li>
1132   <li>Forlatte kjøretøy</li>
1133   <li>Trær</li>
1134   <li>Trafikklys</li>
1135   <li>Park/landskap</li>
1136   <li>Ulovlige oppslag</li>
1137   <li>Buss- og togstopp</li>
1138   <li>Offentlige toalett</li>
1139   <li>Vannforsyning</li>
1140   <li>Tett avløpsrist</li>
1141   <li>Oljesøl</li>
1142   <li>Annet</li>
1143
1144 </ul>
1145
1146 <p>Er disse forståelige?  Er det noen uforståelige overlapp?  Noen
1147 kategorier vi mangler som burde skilles ut fra 'Annet'?  Er det noen
1148 av disse kategoriene som ikke skal varsles til offentlig myndighet?
1149 Gi tilbakemelding innen midten av kommende uke hvis du vil ha et ord
1150 med i laget når det gjelder kategorisering.</p>
1151
1152
1153       </div>
1154       <div class="tags">
1155
1156
1157         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fiksgatami">fiksgatami</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
1158
1159
1160       </div>
1161     </div>
1162     <div class="padding"></div>
1163
1164     <div class="entry">
1165       <div class="title">
1166         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Konsekvenser_av_un_yaktige_kommunesgrenser_for_FiksGataMi.html">Konsekvenser av unøyaktige kommunesgrenser for FiksGataMi</a>
1167       </div>
1168       <div class="date">
1169         22nd February 2011
1170       </div>
1171       <div class="body">
1172         <p>Arbeidet med å få på plass NUUGs
1173 <a href="http://www.fiksgatami.no/">Fiksgatami-tjeneste</a> går videre
1174 uten stans.  Den vil som tidligere nevnt bruke de beste
1175 kommunegrensene vi har klart å få tak i, fra OpenStreetmap.org.  Ofte
1176 vil unøyaktighetene ikke har mye konsekvenser, da kommunegrenser ofte
1177 går lagt fra der det bor mye folk, men av og til vil det påvirke
1178 flere.  Kom over et eksempel i dag, der grensestreken går midt i
1179 tettbygd strøk og henvendelser via FiksGataMi nok vil bli feilsendt
1180 pga. at det offentlige nekter å fortelle oss på maskinlesbart format
1181 hvor kommunegrensa går.</p>
1182
1183 <p>Grensa mellom Tønsberg og Nøtterøy er
1184 <a href="http://www.openstreetmap.org/?zoom=14&lat=59.25634&lon=10.41679&layers=B00000">i
1185 dag tegnet opp</a> slik at den går midt igjennom Ollebukta marina og
1186 lar Ørsnes ligge i en kommune mens Ørsnesalleen går over to kommuner.
1187 Min erfaring med kommuneoppdeling får meg til å tro at dette neppe
1188 stemmer.</p
1189
1190 <p>Vi får bare håpe at noen med lokalkunnskap går inn og korrigerer
1191 grensestreken i OpenStreetmap.org slik at den blir mer nøyaktig, eller
1192 at det offentlige snur og publiserer i hvert fall
1193 kommunegrenseinformasjonen på maskinlesbart format uten
1194 bruksbegresninger, slik at FiksGataMi har større sjanse til å sende
1195 informasjon til riktig kommune.<p>
1196
1197 <p>Det går mot at det settes hardt mot hardt og en rettsak om temaet,
1198 og
1199 <a href="http://lists.nuug.no/pipermail/kart/2011-February/002310.html">i
1200 går ble det kjent</a> at <a href="http://www.nuug-foundation.no/">NUUG
1201 Foundation</a> støtter <a href="http://www.frigeonorge.net/">Fri Geo
1202 Norge</a>-prosjektet med deler av kostnadene forbundet med en rettsak
1203 for å få tilgang til kommunegrensene fra kartverket.  Jeg gleder meg til
1204 fortsettelsen.</p>
1205
1206       </div>
1207       <div class="tags">
1208
1209
1210         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fiksgatami">fiksgatami</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
1211
1212
1213       </div>
1214     </div>
1215     <div class="padding"></div>
1216
1217     <div class="entry">
1218       <div class="title">
1219         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Fiksgatami_tar_form___snart_klar_for_test.html">Fiksgatami tar form - snart klar for test</a>
1220       </div>
1221       <div class="date">
1222         13th February 2011
1223       </div>
1224       <div class="body">
1225         <p>NUUGs <a href="http://www.fiksgatami.no/">Fiksgatami-tjeneste</a>
1226 tar sakte form, og den siste uka har vi betalt
1227 <a href="http://www.mysociety.org/">mySociety</a> i England for å
1228 tilpasse kildekoden til deres tjeneste slik at den skal fungere for
1229 Norge.  I løpet av kommende uke regner jeg at vi skal i gang med
1230 testing.</p>
1231
1232 <p>For å forberede testing, har jeg tatt en titt på hva slags
1233 informasjon som samles inn av kommuner som har lignende tjeneste for
1234 sin kommune allerede på plass.  Jeg har tittet på tjenestene til
1235 <a href="http://www.gatami.no/">Tromsø</a>,
1236 <a href="http://www.porsgrunn.kommune.no/Hovedmeny/Selvbetjening/MinGate/">Porsgrunn</a>
1237 og <a href="http://fiksgata.kongsvinger.no/">Kongsvinger</a>.  Jeg
1238 tittet også på
1239 <a href="http://www.asker.kommune.no/Dialog/Kontakt-oss/AskerDialogen/">Askers</a>,
1240 som er litt på siden at det jeg skriver om her</p>
1241
1242 <p>Om problemet samles alle tjenestene inn plassering, enten som
1243 adresse eller som kartkoordinat.  De samler også inn en
1244 oppsummering/overskrift og en lengre beskrivelse, og noen av dem
1245 tillater bilde og vedlegg lagt ved.  Alle problemene tildeles en
1246 kategori, og det er stort overlapp i kategoriseringen:</p>
1247
1248 <table>
1249 <tr><th>Tromsø</th>        <th>Porsgrunn</th>           <th>Kongsvinger</th></tr>
1250 <tr><td>Vei</td>           <td>Hull i veg</td>          <td>Veg/Vegvedlikehold</td></tr>
1251 <tr><td></td>              <td></td>                    <td>Skilt/Trafikksikkerhet</td></tr>
1252 <tr><td>Gatelys</td>       <td>Gatelys virker ikke</td> <td>Gatelys</td></tr>
1253 <tr><td>Vann og avløp</td> <td>Vann og avløp</td>       <td>Vann/Avløp</td></tr>
1254 <tr><td>Park</td>          <td>Park</td>                <td>Park/Grønt</td></tr>
1255 <tr><td>Friluftsliv</td>   <td>Friluft</td></tr>
1256 <tr><td>Renovasjon</td>    <td>Renovasjon</td>          <td>Renovasjon/Avfall</td></tr>
1257 <tr><td>                   <td>Grafitti-Tagging</td>    <td>Grafitti/Tagging</td></tr>
1258 <tr><td></td>              <td></td>                    <td>Forsøpling</td></tr>
1259 <tr><td>Annet</td>         <td>Annet</td>               <td>Annet</td></tr>
1260 </table>
1261
1262 <p>Om de som rapporterer inn problemet, blir det samlet inn navn,
1263 epostadresse, et eller to telefonnummer og for Asker postadresse.
1264 Noen vil også vite hvordan tilbakemelding ønskes, dvs. epost, telefon
1265 eller via post.</p>
1266
1267 <p>Fiksgatami skulle kunne håndtere innsending til disse kommunene
1268 uten større problemer, tror jeg.  Kategorier defineres per område,
1269 slik at kommunene kan få meldinger inndelt i de kategoriene de
1270 trenger.  Fiksgatami samler i utgangspunktet kun inn navn og
1271 epostadresse for innsender, og det tror jeg vi skal fortsette med.</p>
1272
1273       </div>
1274       <div class="tags">
1275
1276
1277         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fiksgatami">fiksgatami</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>.
1278
1279
1280       </div>
1281     </div>
1282     <div class="padding"></div>
1283
1284     <div class="entry">
1285       <div class="title">
1286         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Bedre_kommunegrense_for_Oslo_i_OpenStreetmap_org.html">Bedre kommunegrense for Oslo i OpenStreetmap.org</a>
1287       </div>
1288       <div class="date">
1289          7th February 2011
1290       </div>
1291       <div class="body">
1292         <p>Tidlig i januar oppdaget vi i
1293 <a href="http://www.openstreetmap.no/">OpenStreetmap.org-prosjektet</a>
1294 at Oslo kommune har tatt i bruk OpenStreetmap.org for å vise frem
1295 <a href="http://www.samferdselsetaten.oslo.kommune.no/miljo/piggdekkgebyr/">hvor
1296 piggdekkavgiften gjelder</a>, dvs. kommunegrensa.  Årsaken til at
1297 denne siden bruker OpenStreetmap.org og ikke kommunens eget
1298 kartgrunnlag, er ganske absurd.  Kommunens kart vedlikeholdes og
1299 styres av Plan og Bygningsetaten, mens det er Samferdselsetaten som
1300 styrer med piggdekkavgift og som har laget siden om piggdekkavgiften.
1301 I avtalen mellom Samferdselsetatet og Plan og Bygningsetaten om bruk
1302 av kommunens kart står det at kartet kun kan brukes internt, og dermed
1303 ikke publiseres på Internet.  Oslo kommune forbyr altså Oslo kommune å
1304 publisere informasjon om sin kommunegrense på Internet.  Ironien er
1305 upåklagelig, og årsaken er som alltid penger.</p>
1306
1307 <p>Vi i OpenStreetmap.org-prosjektet synes det er veldig gledelig at
1308 Oslo kommune vil bruke kartet vårt, men det var et lite problem rundt
1309 bruken av kommunegrensen.  Den kommer fra kartverkets N5000-kart, som
1310 i følge kartverket har nøyaktighet på 2 km.  Et kart over hvor
1311 piggdekkavgiften gjelder bør ha høyere nøyaktighet enn det for å unngå
1312 konflikter, så det var dermed viktig for oss å forbedre nøyaktigheten
1313 for Oslogrensa.</p>
1314
1315 <p>For litt over 2 uker siden ringte jeg derfor til Kartverket, for å
1316 høre om de kunne bidra.  Jeg lurte på om de enten hadde noen
1317 datakilder med kommunegrensen i Oslo som vi ikke kjente til, eller om
1318 de kunne forklare hvordan vi kunne gjenskape kommunegrensen på bakken
1319 ved å følge en beskrivelse av grensen eller finne grensepunkter
1320 etc.</p>
1321
1322 <p>For å ta det siste først, så var det beste forslaget der å bruke
1323 kartet tilgjengelig fra
1324 <a href="http://www.norgeskart.no/">norgeskart.no</a> til å slå opp
1325 gårds- og bruksnummer for eiendommer som grenset til kommunegrensa, og
1326 så be om innsyn i matrikkelen for hver av disse eiendommene og gå opp
1327 grensen basert på informasjon fra matrikkelen.  Det fantes antagelig
1328 også noen grensesteiner som var merket på bakken, men de kjente ikke
1329 til noen offentlig kilde med informasjon om hvor disse steinene sto.
1330 Dette er en ganske arbeidskrevende oppgave, som får vente til en annen
1331 gang.<p>
1332
1333 <p>For alternative datakilder vi ikke kjente til, så var det ingen som
1334 hadde gode forslag når det gjaldt datakilder fra kartverket.  Men en
1335 nevnte at det kunne være enklere å få ut data fra veidatabasen til
1336 vegvesenet, f.eks. de punktene der veier inn og ut av Oslo byttet
1337 kommune.  Dette ble jeg forklart var trivielt å hente ut (mindre enn 1
1338 minutts jobb), men vedkommende jeg snakket med kunne ikke avgjøre om
1339 vi kunne få disse punktene uten bruksbegrensninger.</p>
1340
1341 <p>Og tilgang uten bruksbegrensninger er viktig for OpenStreetmap.org,
1342 da det skal være tillatt å bruke OpenStreetmap.org-data til å lage
1343 kommersielle tjenester og kopiere, endre og distribuere
1344 OpenStreetmap.org-data uten begrensninger.  Jeg gjorde det derfor
1345 klart for de jeg snakket med hos Kartverket at jeg kun var interessert
1346 i å motta data som kunne legges inn i OpenStreetmap.org uten
1347 bindinger.  Fikk f.eks. tilbud om å få "test-data" av kommunegrensen
1348 for Oslo til internt bruk og måtte takke nei.</p>
1349
1350 <p>Ideen om veidatabasen var interessant, og jeg fulgte den opp
1351 videre.  Ble satt videre til noen som kanskje kunne avgjøre om jeg
1352 fikk disse punktene uten bruksbegresninger, og etter en kort og
1353 interessant samtale fikk jeg ja til å få kopi av punktene der
1354 Oslogrensa krysser vei.  De ble
1355 <a href="http://lists.nuug.no/pipermail/kart/2011-January/002242.html">sendt
1356 til kart-listen</a> i SOSI-format, og i løpet av noen dager brukt til
1357 å justere kommunegrensa for Oslo slik at den nå har nøyaktighet på
1358 noen meter der den krysser vei.  Har fått tilbakemelding fra noen som
1359 har tilgang til Oslo kommunes kart at nøyaktigheten var blitt mye
1360 bedre. :)</p>
1361
1362 <p>Det burde ikke være nødvendig å gjøre en slik innsats for å få vite
1363 hvor kommunegrensene går.  En skulle jo tro dette var offentlig
1364 informasjon uten bruksbegrensing, og Gustav Fosseid og Magne Mæhre har
1365 et prosjekt gående for å be om innsyn i nettopp denne informasjonen.
1366 De har bedt om elektronisk kopi av kartkoordinatene for
1367 kommunegrensene i endel kommuner på østlandet i sitt <a
1368 href="http://www.frigeonorge.net/">Fri Geo Norge-prosjekt</a>, og har
1369 fått avslag i første instans og klagesvar fra fylkesmannen i sin klage
1370 på avslaget.  Er spent på fortsettelsen, og gir dem all min hjelp og
1371 støtte i arbeidet med å få frigjort det som burde vært offentlig
1372 informasjon.</p>
1373
1374       </div>
1375       <div class="tags">
1376
1377
1378         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/opphavsrett">opphavsrett</a>.
1379
1380
1381       </div>
1382     </div>
1383     <div class="padding"></div>
1384
1385     <div class="entry">
1386       <div class="title">
1387         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Norgeskartet_p__mange_vis___via_OpenStreetmap_org.html">Norgeskartet på mange vis - via OpenStreetmap.org</a>
1388       </div>
1389       <div class="date">
1390          1st November 2010
1391       </div>
1392       <div class="body">
1393         <p>Har oppdaget at mange ikke er klar over at OpenStreetmap.org er
1394 tilgjengelig i en rekke forskjellige formater.  Her er en liste med
1395 eksporter jeg kjenner til for Norge, for de som trenger et
1396 fribrukskart til sine tjenester:</p>
1397
1398 <p><ul>
1399
1400 <li>Cloudmade tilbyr OSM XML, Garmin Map Files, Osmosis country
1401 bounding polygon, Shapefile, Navit maps, GPX POI, TomTom POI og OSM
1402 XML feature extracts via
1403 <a href="http://downloads.cloudmade.com/europe/norway">sine
1404 nedlastingssider</a>.</li>
1405
1406 <li>Geofabric tilbyr
1407 <a href="http://download.geofabrik.de/osm/europe/norway.osm.bz2">OSM
1408 XML</a>,
1409 <a href="http://download.geofabrik.de/osm/europe/norway.osm.pbf">OSM
1410 protobuf binærformat</a> og
1411 <a href="http://download.geofabrik.de/osm/europe/norway.shp.zip">ESRI
1412 Shapefile (EPSG:4326)</a> fra sine nedlastingssider.</li>
1413
1414 <li>Frikart.no tilbyr
1415 <a href="http://www.frikart.no/garmin/">Garmin-kart</a> i uike
1416 varianter for veibruk og turbruk sommer og vinter.</li>
1417
1418 </ul></p>
1419
1420 <p>Kartene oppdateres regelmessig, som oftest hver uke.  Det skulle
1421 dermed være noe for enhver smak.</p>
1422
1423       </div>
1424       <div class="tags">
1425
1426
1427         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/web">web</a>.
1428
1429
1430       </div>
1431     </div>
1432     <div class="padding"></div>
1433
1434     <div class="entry">
1435       <div class="title">
1436         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Navteq_bruker_3_12_m_neder__OpenStreetmap_org_trenger_noen_dager.html">Navteq bruker 3-12 måneder, OpenStreetmap.org trenger noen dager</a>
1437       </div>
1438       <div class="date">
1439          7th September 2010
1440       </div>
1441       <div class="body">
1442         <p>Jeg ble riktig fascinert av
1443 <a href="http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article3800967.ece">en
1444 artikkel i Aftenposten</a> om hvor hardt Navteq jobber for å oppdatere
1445 kartene som brukes i navigasjons-GPSer, der det blant annet heter at
1446 "på grunn av teknikken tar det alt fra tre til tolv måneder før
1447 kartene er oppdatert".  Når en kjenner hva slags oppdateringshastighet
1448 som er tilgjengelig på
1449 <a href="http://www.openstreetmap.org/">OpenStreetmap</a> som
1450 oppdateres på dugnad, blir det litt trist å se hva noe av det beste en
1451 kan kjøpe for penger får til.</p>
1452
1453 <p>Fra en endrer kartdataene i databasen til OpenStreetmap tar det
1454 ca. 15 minutter før endringen er synlig på kartet som alle kan se på
1455 web.  Dernest overføres det daglig til en kartdump som lastes ned av
1456 personen som lager Garmin-kart for Norge ca. en gang i uken.  Med
1457 OpenStreetmap.org og <a href="http://www.frikart.no/">Frikart.no</a>
1458 kan en altså ha korreksjonene på plass i sin Garmin-GPS i løpet av en
1459 uke.  Det er også av tekniske årsaker at det tar så langt tid.
1460 Jobbene som tegner kartene, henter ut kartdumpene og konverterer til
1461 Garmin-format tar minutter og timer å gjennomføre, slik at de ikke
1462 gjøres kontinuerlig men kun regelmessing.</p>
1463
1464       </div>
1465       <div class="tags">
1466
1467
1468         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/nuug">nuug</a>.
1469
1470
1471       </div>
1472     </div>
1473     <div class="padding"></div>
1474
1475     <div class="entry">
1476       <div class="title">
1477         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/OpenStreetmap_one_step_closer_to_having_routing_on_its_front_page.html">OpenStreetmap one step closer to having routing on its front page</a>
1478       </div>
1479       <div class="date">
1480         18th July 2010
1481       </div>
1482       <div class="body">
1483         <p>Thanks to
1484 <a href="http://feedproxy.google.com/~r/Opengeodata/~3/wUTCzDZk3lc/project-of-the-week-which-way-home">todays
1485 opengeodata blog entry</a>, I just discovered that the
1486 OpenStreetmap.org site have gotten
1487 <a href="http://nroets.dev.openstreetmap.org/demo/index.html?layers=B000FTFTT">support
1488 for calculating routes</a>.  The support is still experimental and
1489 only available from the development server, until more experience is
1490 gathered on the user interface and any scalability issues.</p>
1491
1492 <p>Earlier, the routing I knew about using the OpenStreetmap.org data
1493 was provided by <a href="http://maps.cloudmade.com/">Cloudmade</a>,
1494 but having it on the main page is required to make everyone aware of
1495 the issue.  I've had people reject Openstreetmap.org as a viable
1496 alternative for them because the front page lacked routing support,
1497 and I hope their needs will be catered for when routing show up on the
1498 www.openstreetmap.org front page.</p>
1499
1500       </div>
1501       <div class="tags">
1502
1503
1504         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/english">english</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/web">web</a>.
1505
1506
1507       </div>
1508     </div>
1509     <div class="padding"></div>
1510
1511     <div class="entry">
1512       <div class="title">
1513         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Kartverket__frigj_r__data_men_er_fortsatt_ikke_interessante.html">Kartverket "frigjør" data men er fortsatt ikke interessante</a>
1514       </div>
1515       <div class="date">
1516         12th November 2009
1517       </div>
1518       <div class="body">
1519         <p>Dagens
1520 <a href="http://www.statkart.no/Gratis+karttjenester.d25-SwJfY1-.ips">kartnyhet</a>
1521 er at kartverket gir ikke-kommersiell tilgang til
1522 en WMS-tjeneste der en til privat bruk kan hente ut bilder av
1523 kartutsnitt så lenge disse ikke lagres lokalt, brukes i begrenset
1524 oppløsning og ikke skader kartverket og rettighetshavernes omdømme og
1525 interesse.</p>
1526
1527 <p>I går publiserte Ivan Sanchez
1528 <a href="http://www.opengeodata.org/2009/11/11/921/">kaketesten</a>
1529 som et forslag til en (av forhåpentligvis flere) måter å teste om kart
1530 eller kartdata er fritt tilgjengelige på.  Testen er enkel, og sier
1531 enkelt (oversatt av meg): Et sett med geodata, eller en kart, er kun
1532 fritt tilgjengelig hvis noen kan gi deg en kake med det kartet på
1533 toppen, som en gave.  Kartverkets publisering av kart feiler så vidt
1534 jeg kan se denne testen fullstendig.  En kan slik jeg leser vilkårene
1535 ikke be en konditor om å lage en kake (brudd på kravet om
1536 ikke-kommersiell bruk) med kartverkets kart.</p>
1537
1538 <p>De som vil lage karttjenester basert på denne nye tjenesten fra
1539 kartverket vil gjøre det på kartverkets nåde og med sterke bindinger
1540 og begresninger.  Det blir dermed helt uinteressant for meg.  Jeg vil
1541 nok fortsette å bruke data fra
1542 <a href="http://www.openstreetmap.org">OpenStreetmap.org</a>, der jeg
1543 har kontrollen med tilgang til kartdataene, og kan endre på de
1544 underliggende dataene som jeg ønsker.</p>
1545
1546 <p>Som et eksempel, så trenger vi til en norsk
1547 <a href="http://www.fixmystreet.com/">FixMyStreet-installasjon</a>
1548 tilgang til vektorutgaven av kommunegrensene.  Denne nye karttjenesten
1549 er ubrukelig til dette.</p>
1550
1551 <p>Oppdatering 2011-01-14: Link til kaketesten er forsvunnet, bruk
1552 <a href="http://blog.okfn.org/2010/03/15/the-cake-test-of-freedom/">denne
1553 nye i stedet</a>.</p>
1554
1555       </div>
1556       <div class="tags">
1557
1558
1559         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/nuug">nuug</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/opphavsrett">opphavsrett</a>.
1560
1561
1562       </div>
1563     </div>
1564     <div class="padding"></div>
1565
1566     <div class="entry">
1567       <div class="title">
1568         <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Sikkerhet_til_sj_s_trenger_sj_kart_uten_bruksbegresninger.html">Sikkerhet til sjøs trenger sjøkart uten bruksbegresninger</a>
1569       </div>
1570       <div class="date">
1571         23rd August 2009
1572       </div>
1573       <div class="body">
1574         <p>Sikkerhet til sjøs burde være noe som opptar mange etter den siste
1575 oljeutslippsulykken med Full City, som har drept mye liv langs sjøen.
1576 En viktig faktor for å bedre sikkerheten til sjøs er at alle som
1577 ferdes på sjøen har tilgang til oppdaterte sjøkart som forteller hvor
1578 det grunner og annet en må ta hensyn til på sjøen.</p>
1579
1580 <p>Hvis en er enig i at tilgang til oppdaterte sjøkart er viktig for
1581 sikkerheten på sjøen, så er det godt å vite at det i dag er teknisk
1582 mulig å sikre alle enkel tilgang til oppdaterte digitale kart over
1583 Internet.  Det trenger heller ikke være spesielt kostbart.</p>
1584
1585 <p>Både ved Rocknes-ulykken i Vatlestraumen, der 18 mennesker mistet
1586 livet, og ved Full City-ulykken utenfor Langesund, der mange tonn olje
1587 lekket ut i havet, var det registrert problemer relatert til
1588 oppdaterte sjøkart.  Ved Rocknes-ulykken var de elektroniske kartene
1589 som ble brukt ikke oppdatert med informasjon om nyoppdagede grunner og
1590 losen kjente visst ikke til disse nye grunnene.  Papirkartene var dog
1591 oppdaterte.  Ved Full City-ulykken hadde en kontroll av skipet noen
1592 uker tidligere konstatert manglende sjøkart.</p>
1593
1594 <p>Jeg tror en løsning der digitale sjøkart kunne lastes ned direkte
1595 fra sjøkartverket av alle som ønsket oppdaterte sjøkart, uten
1596 brukerbetaling og uten bruksbegresninger knyttet til kartene, vil
1597 gjøre at flere folk på sjøen vil holde seg med oppdaterte sjøkart,
1598 eller sjøkart i det hele tatt.  Resultatet av dette vil være økt
1599 sikkerhet på sjøen.  En undersøkelse gjennomført av Opinion for
1600 Gjensidige i 2008 fortalte at halvparten av alle båteierne i landet
1601 ikke har sjøkart i båten.</p>
1602
1603 <p>Formatet på de digitale sjøkartene som gjøres tilgjengelig fra
1604 sjøkartverket må være i henhold til en fri og åpen standard, slik at
1605 en ikke er låst til enkeltaktørers godvilje når datafilene skal tolkes
1606 og forstås, men trenger ikke publiseres fra sjøkartverket i alle
1607 formatene til verdens skips-GPS-er i tillegg.  Hvis det ikke er
1608 kostbart for sjøkartverket bør de gjerne gjøre det selv, men slik
1609 konvertering kan andre ta seg av hvis det er et marked for det.</p>
1610
1611 <p>Hvis staten mener alvor med å forbedre sikkerheten til sjøs, må de
1612 gjøre sitt for at alle båteiere har oppdaterte kart, ikke bare snakke
1613 om hvor viktig det er at de har oppdaterte kart.  Det bør være
1614 viktigere for staten at båtene <strong>har</strong> oppdaterte kart
1615 enn at de er pålagt å ha oppdaterte kart.</p>
1616
1617 <p>Sjøkartene er <a href="http://kart.kystverket.no/">tilgjengelig på web
1618 fra kystverket</a>, men så vidt jeg har klart å finne, uten
1619 bruksvilkår som muliggjør gjenbruk uten bruksbegresninger.</p>
1620
1621 <p>OpenStreetmap.org-folk er lei av mangel på sjøkart, og har startet
1622 på et dugnadsbasert fribrukskart for havet,
1623 <a href="http://openseamap.org/">OpenSeaMap</a>.  Datagrunnlaget er
1624 OpenStreetmap, mens framvisningen er tilpasset bruk på sjøen.  Det
1625 gjenstår mye før en kan bruke dette til å seile sikkert på havet, men
1626 det viser at behovet for fribruks-sjøkart er til stedet.</p>
1627
1628       </div>
1629       <div class="tags">
1630
1631
1632         Tags: <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/nuug">nuug</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/opphavsrett">opphavsrett</a>, <a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/sikkerhet">sikkerhet</a>.
1633
1634
1635       </div>
1636     </div>
1637     <div class="padding"></div>
1638
1639     <p style="text-align: right;"><a href="kart.rss"><img src="http://people.skolelinux.org/pere/blog/xml.gif" alt="RSS Feed" width="36" height="14" /></a></p>
1640     <div id="sidebar">
1641
1642
1643
1644 <h2>Archive</h2>
1645 <ul>
1646
1647 <li>2019
1648 <ul>
1649
1650 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2019/01/">January (4)</a></li>
1651
1652 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2019/02/">February (3)</a></li>
1653
1654 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2019/03/">March (3)</a></li>
1655
1656 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2019/05/">May (1)</a></li>
1657
1658 </ul></li>
1659
1660 <li>2018
1661 <ul>
1662
1663 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/01/">January (1)</a></li>
1664
1665 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/02/">February (5)</a></li>
1666
1667 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/03/">March (5)</a></li>
1668
1669 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/04/">April (3)</a></li>
1670
1671 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/06/">June (2)</a></li>
1672
1673 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/07/">July (5)</a></li>
1674
1675 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/08/">August (3)</a></li>
1676
1677 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/09/">September (3)</a></li>
1678
1679 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/10/">October (5)</a></li>
1680
1681 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/11/">November (2)</a></li>
1682
1683 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2018/12/">December (4)</a></li>
1684
1685 </ul></li>
1686
1687 <li>2017
1688 <ul>
1689
1690 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/01/">January (4)</a></li>
1691
1692 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/02/">February (3)</a></li>
1693
1694 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/03/">March (5)</a></li>
1695
1696 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/04/">April (2)</a></li>
1697
1698 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/06/">June (5)</a></li>
1699
1700 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/07/">July (1)</a></li>
1701
1702 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/08/">August (1)</a></li>
1703
1704 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/09/">September (3)</a></li>
1705
1706 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/10/">October (5)</a></li>
1707
1708 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/11/">November (3)</a></li>
1709
1710 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2017/12/">December (4)</a></li>
1711
1712 </ul></li>
1713
1714 <li>2016
1715 <ul>
1716
1717 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/01/">January (3)</a></li>
1718
1719 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/02/">February (2)</a></li>
1720
1721 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/03/">March (3)</a></li>
1722
1723 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/04/">April (8)</a></li>
1724
1725 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/05/">May (8)</a></li>
1726
1727 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/06/">June (2)</a></li>
1728
1729 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/07/">July (2)</a></li>
1730
1731 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/08/">August (5)</a></li>
1732
1733 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/09/">September (2)</a></li>
1734
1735 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/10/">October (3)</a></li>
1736
1737 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/11/">November (8)</a></li>
1738
1739 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2016/12/">December (5)</a></li>
1740
1741 </ul></li>
1742
1743 <li>2015
1744 <ul>
1745
1746 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/01/">January (7)</a></li>
1747
1748 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/02/">February (6)</a></li>
1749
1750 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/03/">March (1)</a></li>
1751
1752 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/04/">April (4)</a></li>
1753
1754 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/05/">May (3)</a></li>
1755
1756 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/06/">June (4)</a></li>
1757
1758 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/07/">July (6)</a></li>
1759
1760 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/08/">August (2)</a></li>
1761
1762 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/09/">September (2)</a></li>
1763
1764 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/10/">October (9)</a></li>
1765
1766 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/11/">November (6)</a></li>
1767
1768 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2015/12/">December (3)</a></li>
1769
1770 </ul></li>
1771
1772 <li>2014
1773 <ul>
1774
1775 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/01/">January (2)</a></li>
1776
1777 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/02/">February (3)</a></li>
1778
1779 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/03/">March (8)</a></li>
1780
1781 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/04/">April (7)</a></li>
1782
1783 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/05/">May (1)</a></li>
1784
1785 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/06/">June (2)</a></li>
1786
1787 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/07/">July (2)</a></li>
1788
1789 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/08/">August (2)</a></li>
1790
1791 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/09/">September (5)</a></li>
1792
1793 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/10/">October (6)</a></li>
1794
1795 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/11/">November (3)</a></li>
1796
1797 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2014/12/">December (5)</a></li>
1798
1799 </ul></li>
1800
1801 <li>2013
1802 <ul>
1803
1804 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/01/">January (11)</a></li>
1805
1806 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/02/">February (9)</a></li>
1807
1808 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/03/">March (9)</a></li>
1809
1810 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/04/">April (6)</a></li>
1811
1812 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/05/">May (9)</a></li>
1813
1814 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/06/">June (10)</a></li>
1815
1816 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/07/">July (7)</a></li>
1817
1818 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/08/">August (3)</a></li>
1819
1820 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/09/">September (5)</a></li>
1821
1822 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/10/">October (7)</a></li>
1823
1824 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/11/">November (9)</a></li>
1825
1826 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2013/12/">December (3)</a></li>
1827
1828 </ul></li>
1829
1830 <li>2012
1831 <ul>
1832
1833 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/01/">January (7)</a></li>
1834
1835 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/02/">February (10)</a></li>
1836
1837 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/03/">March (17)</a></li>
1838
1839 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/04/">April (12)</a></li>
1840
1841 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/05/">May (12)</a></li>
1842
1843 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/06/">June (20)</a></li>
1844
1845 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/07/">July (17)</a></li>
1846
1847 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/08/">August (6)</a></li>
1848
1849 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/09/">September (9)</a></li>
1850
1851 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/10/">October (17)</a></li>
1852
1853 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/11/">November (10)</a></li>
1854
1855 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2012/12/">December (7)</a></li>
1856
1857 </ul></li>
1858
1859 <li>2011
1860 <ul>
1861
1862 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/01/">January (16)</a></li>
1863
1864 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/02/">February (6)</a></li>
1865
1866 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/03/">March (6)</a></li>
1867
1868 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/04/">April (7)</a></li>
1869
1870 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/05/">May (3)</a></li>
1871
1872 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/06/">June (2)</a></li>
1873
1874 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/07/">July (7)</a></li>
1875
1876 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/08/">August (6)</a></li>
1877
1878 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/09/">September (4)</a></li>
1879
1880 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/10/">October (2)</a></li>
1881
1882 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/11/">November (3)</a></li>
1883
1884 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2011/12/">December (1)</a></li>
1885
1886 </ul></li>
1887
1888 <li>2010
1889 <ul>
1890
1891 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/01/">January (2)</a></li>
1892
1893 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/02/">February (1)</a></li>
1894
1895 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/03/">March (3)</a></li>
1896
1897 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/04/">April (3)</a></li>
1898
1899 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/05/">May (9)</a></li>
1900
1901 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/06/">June (14)</a></li>
1902
1903 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/07/">July (12)</a></li>
1904
1905 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/08/">August (13)</a></li>
1906
1907 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/09/">September (7)</a></li>
1908
1909 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/10/">October (9)</a></li>
1910
1911 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/11/">November (13)</a></li>
1912
1913 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2010/12/">December (12)</a></li>
1914
1915 </ul></li>
1916
1917 <li>2009
1918 <ul>
1919
1920 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/01/">January (8)</a></li>
1921
1922 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/02/">February (8)</a></li>
1923
1924 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/03/">March (12)</a></li>
1925
1926 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/04/">April (10)</a></li>
1927
1928 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/05/">May (9)</a></li>
1929
1930 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/06/">June (3)</a></li>
1931
1932 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/07/">July (4)</a></li>
1933
1934 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/08/">August (3)</a></li>
1935
1936 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/09/">September (1)</a></li>
1937
1938 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/10/">October (2)</a></li>
1939
1940 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/11/">November (3)</a></li>
1941
1942 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2009/12/">December (3)</a></li>
1943
1944 </ul></li>
1945
1946 <li>2008
1947 <ul>
1948
1949 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2008/11/">November (5)</a></li>
1950
1951 <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/archive/2008/12/">December (7)</a></li>
1952
1953 </ul></li>
1954
1955 </ul>
1956
1957
1958
1959 <h2>Tags</h2>
1960 <ul>
1961
1962  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/3d-printer">3d-printer (16)</a></li>
1963
1964  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/amiga">amiga (1)</a></li>
1965
1966  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/aros">aros (1)</a></li>
1967
1968  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/bankid">bankid (4)</a></li>
1969
1970  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/betalkontant">betalkontant (8)</a></li>
1971
1972  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/bitcoin">bitcoin (11)</a></li>
1973
1974  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/bootsystem">bootsystem (17)</a></li>
1975
1976  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/bsa">bsa (2)</a></li>
1977
1978  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/chrpath">chrpath (2)</a></li>
1979
1980  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/debian">debian (167)</a></li>
1981
1982  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/debian edu">debian edu (158)</a></li>
1983
1984  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/debian-handbook">debian-handbook (4)</a></li>
1985
1986  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/digistan">digistan (11)</a></li>
1987
1988  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/dld">dld (17)</a></li>
1989
1990  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/docbook">docbook (25)</a></li>
1991
1992  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/drivstoffpriser">drivstoffpriser (4)</a></li>
1993
1994  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/english">english (401)</a></li>
1995
1996  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fiksgatami">fiksgatami (23)</a></li>
1997
1998  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/fildeling">fildeling (14)</a></li>
1999
2000  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/freeculture">freeculture (33)</a></li>
2001
2002  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/freedombox">freedombox (9)</a></li>
2003
2004  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/frikanalen">frikanalen (20)</a></li>
2005
2006  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/h264">h264 (20)</a></li>
2007
2008  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/intervju">intervju (42)</a></li>
2009
2010  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/isenkram">isenkram (16)</a></li>
2011
2012  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kart">kart (21)</a></li>
2013
2014  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/kodi">kodi (4)</a></li>
2015
2016  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/ldap">ldap (9)</a></li>
2017
2018  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/lego">lego (4)</a></li>
2019
2020  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/lenker">lenker (8)</a></li>
2021
2022  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/lsdvd">lsdvd (2)</a></li>
2023
2024  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/ltsp">ltsp (1)</a></li>
2025
2026  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/mesh network">mesh network (8)</a></li>
2027
2028  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/multimedia">multimedia (42)</a></li>
2029
2030  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/nice free software">nice free software (12)</a></li>
2031
2032  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/noark5">noark5 (13)</a></li>
2033
2034  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/norsk">norsk (305)</a></li>
2035
2036  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/nuug">nuug (194)</a></li>
2037
2038  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/offentlig innsyn">offentlig innsyn (36)</a></li>
2039
2040  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/open311">open311 (2)</a></li>
2041
2042  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/opphavsrett">opphavsrett (73)</a></li>
2043
2044  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/personvern">personvern (108)</a></li>
2045
2046  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/raid">raid (2)</a></li>
2047
2048  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/reactos">reactos (1)</a></li>
2049
2050  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/reprap">reprap (11)</a></li>
2051
2052  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/rfid">rfid (3)</a></li>
2053
2054  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/robot">robot (11)</a></li>
2055
2056  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/rss">rss (1)</a></li>
2057
2058  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/ruter">ruter (7)</a></li>
2059
2060  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/scraperwiki">scraperwiki (2)</a></li>
2061
2062  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/sikkerhet">sikkerhet (55)</a></li>
2063
2064  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/sitesummary">sitesummary (4)</a></li>
2065
2066  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/skepsis">skepsis (5)</a></li>
2067
2068  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/standard">standard (62)</a></li>
2069
2070  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/stavekontroll">stavekontroll (6)</a></li>
2071
2072  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/stortinget">stortinget (12)</a></li>
2073
2074  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/surveillance">surveillance (55)</a></li>
2075
2076  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/sysadmin">sysadmin (4)</a></li>
2077
2078  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/usenix">usenix (2)</a></li>
2079
2080  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/valg">valg (9)</a></li>
2081
2082  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/verkidetfri">verkidetfri (15)</a></li>
2083
2084  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/video">video (73)</a></li>
2085
2086  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/vitenskap">vitenskap (4)</a></li>
2087
2088  <li><a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/tags/web">web (42)</a></li>
2089
2090 </ul>
2091
2092
2093     </div>
2094     <p style="text-align: right">
2095  Created by <a href="http://steve.org.uk/Software/chronicle">Chronicle v4.6</a>
2096 </p>
2097
2098   </body>
2099 </html>