blog/tags/fiksgatami/fiksgatami.rss

   1 <?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
   2 <rss version='2.0' xmlns:lj='http://www.livejournal.org/rss/lj/1.0/'>
   3         <channel>
   4                 <title>Petter Reinholdtsen - Entries tagged fiksgatami</title>
   5                 <description>Entries tagged fiksgatami</description>
   6                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/</link>
   7
   8
   9         <item>
  10                 <title>Fiksgatami begynner å ta form</title>
  11                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Fiksgatami_begynner___ta_form.html</link>
  12                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/Fiksgatami_begynner___ta_form.html</guid>
  13                 <pubDate>Thu, 15 Jan 2009 23:15:00 +0100</pubDate>
  14                 <description>&lt;p&gt;For noen uker siden bestemte noen av oss seg for at det var på tide
  15 med en norsk utgave av
  16 &lt;a href=&quot;http://www.fixmystreet.com/&quot;&gt;FixMyStreet&lt;/a&gt;, og satte igang
  17 et prosjekt i NUUG-regi.  Konseptet er å gjøre det enklere å
  18 rapportere til rette instans om ting som er galt i offentligheten, ved
  19 å bruke kart og web.  &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no&quot;&gt;En
  20 testinstans&lt;/a&gt; er på plass på en maskin donert av min arbeidsplass
  21 USIT ved Universitetet i Oslo, og den begynner så smått å fungere.
  22 Det gjenstår å fullføre støtten for norsk språk, bytte ut kartet og
  23 finne kilde for å slå opp adresser før første versjon er operativ.
  24 Når den er operativ, håper vi å forbedre utseendet litt, samt legge
  25 til ny funksjonalitet.
  26 &lt;a href=&quot;http://wiki.nuug.no/grupper/fiksgatami&quot;&gt;Prosjektet&lt;/a&gt;
  27 trenger flere folk, både utviklere og folk til å bidra med å finne ut
  28 hvor feilene som rapporteres skal sendes videre.  Vi har kommet i
  29 kontakt med naturvernmiljøet i Bergen som allerede var igang med
  30 lignende planer, og det ser ut til at vi kan slå våre pjalter sammen
  31 med dem.  Dette blir bra.&lt;/p&gt;
  32 </description>
  33         </item>
  34
  35         <item>
  36                 <title>Fiksgatami tar form - snart klar for test</title>
  37                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Fiksgatami_tar_form___snart_klar_for_test.html</link>
  38                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/Fiksgatami_tar_form___snart_klar_for_test.html</guid>
  39                 <pubDate>Sun, 13 Feb 2011 21:10:00 +0100</pubDate>
  40                 <description>&lt;p&gt;NUUGs &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/&quot;&gt;Fiksgatami-tjeneste&lt;/a&gt;
  41 tar sakte form, og den siste uka har vi betalt
  42 &lt;a href=&quot;http://www.mysociety.org/&quot;&gt;mySociety&lt;/a&gt; i England for å
  43 tilpasse kildekoden til deres tjeneste slik at den skal fungere for
  44 Norge.  I løpet av kommende uke regner jeg at vi skal i gang med
  45 testing.&lt;/p&gt;
  46
  47 &lt;p&gt;For å forberede testing, har jeg tatt en titt på hva slags
  48 informasjon som samles inn av kommuner som har lignende tjeneste for
  49 sin kommune allerede på plass.  Jeg har tittet på tjenestene til
  50 &lt;a href=&quot;http://www.gatami.no/&quot;&gt;Tromsø&lt;/a&gt;,
  51 &lt;a href=&quot;http://www.porsgrunn.kommune.no/Hovedmeny/Selvbetjening/MinGate/&quot;&gt;Porsgrunn&lt;/a&gt;
  52 og &lt;a href=&quot;http://fiksgata.kongsvinger.no/&quot;&gt;Kongsvinger&lt;/a&gt;.  Jeg
  53 tittet også på
  54 &lt;a href=&quot;http://www.asker.kommune.no/Dialog/Kontakt-oss/AskerDialogen/&quot;&gt;Askers&lt;/a&gt;,
  55 som er litt på siden at det jeg skriver om her&lt;/p&gt;
  56
  57 &lt;p&gt;Om problemet samles alle tjenestene inn plassering, enten som
  58 adresse eller som kartkoordinat.  De samler også inn en
  59 oppsummering/overskrift og en lengre beskrivelse, og noen av dem
  60 tillater bilde og vedlegg lagt ved.  Alle problemene tildeles en
  61 kategori, og det er stort overlapp i kategoriseringen:&lt;/p&gt;
  62
  63 &lt;table&gt;
  64 &lt;tr&gt;&lt;th&gt;Tromsø&lt;/th&gt;        &lt;th&gt;Porsgrunn&lt;/th&gt;           &lt;th&gt;Kongsvinger&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
  65 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;Vei&lt;/td&gt;           &lt;td&gt;Hull i veg&lt;/td&gt;          &lt;td&gt;Veg/Vegvedlikehold&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
  66 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;/td&gt;              &lt;td&gt;&lt;/td&gt;                    &lt;td&gt;Skilt/Trafikksikkerhet&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
  67 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;Gatelys&lt;/td&gt;       &lt;td&gt;Gatelys virker ikke&lt;/td&gt; &lt;td&gt;Gatelys&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
  68 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;Vann og avløp&lt;/td&gt; &lt;td&gt;Vann og avløp&lt;/td&gt;       &lt;td&gt;Vann/Avløp&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
  69 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;Park&lt;/td&gt;          &lt;td&gt;Park&lt;/td&gt;                &lt;td&gt;Park/Grønt&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
  70 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;Friluftsliv&lt;/td&gt;   &lt;td&gt;Friluft&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
  71 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;Renovasjon&lt;/td&gt;    &lt;td&gt;Renovasjon&lt;/td&gt;          &lt;td&gt;Renovasjon/Avfall&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
  72 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;                   &lt;td&gt;Grafitti-Tagging&lt;/td&gt;    &lt;td&gt;Grafitti/Tagging&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
  73 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;&lt;/td&gt;              &lt;td&gt;&lt;/td&gt;                    &lt;td&gt;Forsøpling&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
  74 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;Annet&lt;/td&gt;         &lt;td&gt;Annet&lt;/td&gt;               &lt;td&gt;Annet&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
  75 &lt;/table&gt;
  76
  77 &lt;p&gt;Om de som rapporterer inn problemet, blir det samlet inn navn,
  78 epostadresse, et eller to telefonnummer og for Asker postadresse.
  79 Noen vil også vite hvordan tilbakemelding ønskes, dvs. epost, telefon
  80 eller via post.&lt;/p&gt;
  81
  82 &lt;p&gt;Fiksgatami skulle kunne håndtere innsending til disse kommunene
  83 uten større problemer, tror jeg.  Kategorier defineres per område,
  84 slik at kommunene kan få meldinger inndelt i de kategoriene de
  85 trenger.  Fiksgatami samler i utgangspunktet kun inn navn og
  86 epostadresse for innsender, og det tror jeg vi skal fortsette med.&lt;/p&gt;
  87 </description>
  88         </item>
  89
  90         <item>
  91                 <title>Konsekvenser av unøyaktige kommunesgrenser for FiksGataMi</title>
  92                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Konsekvenser_av_un_yaktige_kommunesgrenser_for_FiksGataMi.html</link>
  93                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/Konsekvenser_av_un_yaktige_kommunesgrenser_for_FiksGataMi.html</guid>
  94                 <pubDate>Tue, 22 Feb 2011 14:00:00 +0100</pubDate>
  95                 <description>&lt;p&gt;Arbeidet med å få på plass NUUGs
  96 &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/&quot;&gt;Fiksgatami-tjeneste&lt;/a&gt; går videre
  97 uten stans.  Den vil som tidligere nevnt bruke de beste
  98 kommunegrensene vi har klart å få tak i, fra OpenStreetmap.org.  Ofte
  99 vil unøyaktighetene ikke har mye konsekvenser, da kommunegrenser ofte
 100 går lagt fra der det bor mye folk, men av og til vil det påvirke
 101 flere.  Kom over et eksempel i dag, der grensestreken går midt i
 102 tettbygd strøk og henvendelser via FiksGataMi nok vil bli feilsendt
 103 pga. at det offentlige nekter å fortelle oss på maskinlesbart format
 104 hvor kommunegrensa går.&lt;/p&gt;
 105
 106 &lt;p&gt;Grensa mellom Tønsberg og Nøtterøy er
 107 &lt;a href=&quot;http://www.openstreetmap.org/?zoom=14&amp;lat=59.25634&amp;lon=10.41679&amp;layers=B00000&quot;&gt;i
 108 dag tegnet opp&lt;/a&gt; slik at den går midt igjennom Ollebukta marina og
 109 lar Ørsnes ligge i en kommune mens Ørsnesalleen går over to kommuner.
 110 Min erfaring med kommuneoppdeling får meg til å tro at dette neppe
 111 stemmer.&lt;/p
 112
 113 &lt;p&gt;Vi får bare håpe at noen med lokalkunnskap går inn og korrigerer
 114 grensestreken i OpenStreetmap.org slik at den blir mer nøyaktig, eller
 115 at det offentlige snur og publiserer i hvert fall
 116 kommunegrenseinformasjonen på maskinlesbart format uten
 117 bruksbegresninger, slik at FiksGataMi har større sjanse til å sende
 118 informasjon til riktig kommune.&lt;p&gt;
 119
 120 &lt;p&gt;Det går mot at det settes hardt mot hardt og en rettsak om temaet,
 121 og
 122 &lt;a href=&quot;http://lists.nuug.no/pipermail/kart/2011-February/002310.html&quot;&gt;i
 123 går ble det kjent&lt;/a&gt; at &lt;a href=&quot;http://www.nuug-foundation.no/&quot;&gt;NUUG
 124 Foundation&lt;/a&gt; støtter &lt;a href=&quot;http://www.frigeonorge.net/&quot;&gt;Fri Geo
 125 Norge&lt;/a&gt;-prosjektet med deler av kostnadene forbundet med en rettsak
 126 for å få tilgang til kommunegrensene fra kartverket.  Jeg gleder meg til
 127 fortsettelsen.&lt;/p&gt;
 128 </description>
 129         </item>
 130
 131         <item>
 132                 <title>Kategorisering av problemer på FiksGatami</title>
 133                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Kategorisering_av_problemer_p__FiksGatami.html</link>
 134                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/Kategorisering_av_problemer_p__FiksGatami.html</guid>
 135                 <pubDate>Sun, 27 Feb 2011 10:15:00 +0100</pubDate>
 136                 <description>&lt;p&gt;Det nærmer seg lansering av NUUGs
 137 &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/&quot;&gt;Fiksgatami-tjeneste&lt;/a&gt;, og siste
 138 finpuss på kategorisering gjøres i disse dager.  Jeg har konkludert
 139 med at ideen om
 140 &lt;a href=&quot;http://people.skolelinux.org/pere/blog/Fiksgatami_tar_form___snart_klar_for_test.html&quot;&gt;å
 141 ta utgangspunkt i eksisterende kommunale tjenesters kategorisering&lt;/a&gt;
 142 er en dårlig ide da det er viktigere å kategorisere fra et
 143 brukersynspunkt enn å kategorisere ut fra hvordan kommunene er
 144 organisert internt.  Måtte dermed starte på nytt med
 145 kategoriarbeidet.&lt;/p&gt;
 146
 147 &lt;p&gt;Nå har jeg kommet opp med følgende forslag til kategorier, basert
 148 på de som er i bruk på den britiske originalen, innspill på
 149 IRC-kanalen til NUUG og folk rundt meg.  Tar gjerne imot innspill på
 150 kategoriene til epostlisten for prosjektet,
 151 &lt;a href=&quot;http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/fiksgatami&quot;&gt;fiksgatami
 152 (at) nuug.no&lt;/a&gt;.&lt;/p&gt;
 153
 154 &lt;p&gt;Av tekniske årsaker kan kun bokmålsoversettelsen av det engelske
 155 ordet &#39;Other&#39; brukes som fellesbetegnelse for andre kategorier,
 156 dvs. at også nynorsk-kommuner ender opp med &#39;Annet&#39; som samlekategori.
 157 Oversettelse av applikasjonen til nynorsk og nordsamisk får vente til
 158 noen sponser den utviklingen som trengs for å få det til.&lt;/p&gt;
 159
 160 &lt;p&gt;Her er så lista med kategorier jeg tror vi går i produksjon
 161 med:&lt;/p&gt;
 162
 163 &lt;ul&gt;
 164
 165   &lt;li&gt;Hull i veien&lt;/li&gt;
 166   &lt;li&gt;Gater/Veier&lt;/li&gt;
 167   &lt;li&gt;Fortau/gangstier&lt;/li&gt;
 168   &lt;li&gt;Veinavn-skilt&lt;/li&gt;
 169   &lt;li&gt;Sykkelvei&lt;/li&gt;
 170   &lt;li&gt;Glatt vei&lt;/li&gt;
 171   &lt;li&gt;Snøbrøyting&lt;/li&gt;
 172   &lt;li&gt;Gatelys&lt;/li&gt;
 173   &lt;li&gt;Dumpet skrot&lt;/li&gt;
 174   &lt;li&gt;Forsøpling&lt;/li&gt;
 175   &lt;li&gt;Parkering&lt;/li&gt;
 176   &lt;li&gt;Grafitti/tagging&lt;/li&gt;
 177   &lt;li&gt;Hundedritt&lt;/li&gt;
 178   &lt;li&gt;Gaterydding&lt;/li&gt;
 179   &lt;li&gt;Trafikkskilter&lt;/li&gt;
 180   &lt;li&gt;Forlatte kjøretøy&lt;/li&gt;
 181   &lt;li&gt;Trær&lt;/li&gt;
 182   &lt;li&gt;Trafikklys&lt;/li&gt;
 183   &lt;li&gt;Park/landskap&lt;/li&gt;
 184   &lt;li&gt;Ulovlige oppslag&lt;/li&gt;
 185   &lt;li&gt;Buss- og togstopp&lt;/li&gt;
 186   &lt;li&gt;Offentlige toalett&lt;/li&gt;
 187   &lt;li&gt;Vannforsyning&lt;/li&gt;
 188   &lt;li&gt;Tett avløpsrist&lt;/li&gt;
 189   &lt;li&gt;Oljesøl&lt;/li&gt;
 190   &lt;li&gt;Annet&lt;/li&gt;
 191
 192 &lt;/ul&gt;
 193
 194 &lt;p&gt;Er disse forståelige?  Er det noen uforståelige overlapp?  Noen
 195 kategorier vi mangler som burde skilles ut fra &#39;Annet&#39;?  Er det noen
 196 av disse kategoriene som ikke skal varsles til offentlig myndighet?
 197 Gi tilbakemelding innen midten av kommende uke hvis du vil ha et ord
 198 med i laget når det gjelder kategorisering.&lt;/p&gt;
 199
 200 </description>
 201         </item>
 202
 203         <item>
 204                 <title>FiksGataMi lansert, og responsen har vært overveldende</title>
 205                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/FiksGataMi_lansert__og_responsen_har_v_rt_overveldende.html</link>
 206                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/FiksGataMi_lansert__og_responsen_har_v_rt_overveldende.html</guid>
 207                 <pubDate>Tue, 8 Mar 2011 15:30:00 +0100</pubDate>
 208                 <description>&lt;p&gt;I går lanserte vi i &lt;a href=&quot;http://www.nuug.no/&quot;&gt;foreningen NUUG&lt;/a&gt;
 209 &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/&quot;&gt;FiksGataMi&lt;/a&gt;, med
 210 &lt;a href=&quot;http://lists.nuug.no/pipermail/interesserte/2011-March/000457.html&quot;&gt;pressemelding
 211 på epost&lt;/a&gt; til alle NUUGs annonseringsliste, medlemmene, alle
 212 landets redaksjoner og alle landets kommuner og fylkeskommuner.
 213 Responsen har vært formidabel, og vi har en enorm baklogg av
 214 henvendelser å følge opp.  Vi jobber oss sakte men sikkert igjennom
 215 stabelen.  Alt sendes til NUUGs RT-instans slik at ingen blir glemt.
 216 Hvis du har kommentarer og spørsmål, bruk
 217 &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/contact&quot;&gt;kontaktfeltet&lt;/a&gt; på
 218 FiksGatami, eller send epost til adressen som er oppgitt der.&lt;/p&gt;
 219
 220 &lt;p&gt;Pr nå er det kommet inn over 600 problemer som er rapportert videre
 221 til kommuner og fylker.  Jeg hentet ut fordelingen på kategorier nå
 222 nettopp, for å se hva som opptar innbyggerne rundt om i det ganske
 223 land.  Det er mest aktivitet i Trondheim, fulgt av Oslo og Bergen, men
 224 godt over 100 kommuner og fylker har fått meldinger fra innbyggerne
 225 via FiksGatami så langt.&lt;/p&gt;
 226
 227 &lt;table&gt;
 228 &lt;tr&gt;&lt;th&gt;count&lt;/th&gt;&lt;th&gt;category&lt;/th&gt;&lt;/tr&gt;
 229 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;398&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Hull i vei&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 230 &lt;tr&gt;&lt;td&gt; 83&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Gater/Veier&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 231 &lt;tr&gt;&lt;td&gt; 65&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Snøbrøyting&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 232 &lt;tr&gt;&lt;td&gt; 54&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Gatelys&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 233 &lt;tr&gt;&lt;td&gt; 46&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Annet&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 234 &lt;tr&gt;&lt;td&gt; 30&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Fortau/gangstier&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 235 &lt;tr&gt;&lt;td&gt; 17&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Tette avløpsrister&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 236 &lt;tr&gt;&lt;td&gt; 10&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Trafikkskilter&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 237 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;  7&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Parkering&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 238 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;  7&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Forlatte kjøretøy&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 239 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;  4&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Trafikklys&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 240 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;  4&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Sykkelveier&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 241 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;  4&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Forsøpling&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 242 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;  3&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Buss- og togstopp&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 243 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;  3&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Vannforsyning&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 244 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;  3&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Universell utforming&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 245 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;  3&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Trær&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 246 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;  2&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Graffiti/tagging&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 247 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;  2&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Dumpet skrot&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 248 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;  1&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Park/landskap&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 249 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;  1&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Ulovlige oppslag&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 250 &lt;tr&gt;&lt;td&gt;  1&lt;/td&gt;&lt;td&gt;Offentlige toaletter&lt;/td&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
 251 &lt;/table&gt;
 252
 253 &lt;p&gt;Det gjenstår endel jobb med skalering før vi er fornøyd med
 254 ytelsen, og så må vi få skrevet litt mer informasjon til kommunene om
 255 hvordan systemet fungerer, slik at de vet mer hvordan de kan bidra til
 256 å gjøre brukeropplevelsen for innbyggerne enda bedre.&lt;/p&gt;
 257
 258 &lt;p&gt;Til de som synes sitt lokalområde har dårlig kart, så er det bare
 259 en ting å si.  Bidra til å gjør &lt;a href=&quot;&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; bedre ved
 260 å tegne inn ditt lokalområde!  Eller få det offentlige til å gi ut
 261 bedre kartdata uten bruksbegrensninger. :)&lt;/p&gt;
 262
 263 &lt;p&gt;Jeg vil presentere FiksGataMi under
 264 &lt;a href=&quot;http://www.goopen.no/fiksgatami-no/&quot;&gt;Go Open 2011&lt;/a&gt;, så vi
 265 ses kanskje der?&lt;/p&gt;
 266 </description>
 267         </item>
 268
 269         <item>
 270                 <title>1000 problemer rapportert via FiksGataMi på litt over to dager</title>
 271                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/1000_problemer_rapportert_via_FiksGataMi_p__litt_over_to_dager.html</link>
 272                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/1000_problemer_rapportert_via_FiksGataMi_p__litt_over_to_dager.html</guid>
 273                 <pubDate>Wed, 9 Mar 2011 23:45:00 +0100</pubDate>
 274                 <description>&lt;p&gt;Etter mandagens lansering av
 275 &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/&quot;&gt;FiksGataMi&lt;/a&gt; har responsen vært
 276 enorm, og de første 1000 problemene er allerede rapportert.  Noen
 277 saker er allerede løst, og responstiden til
 278 &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/report/490&quot;&gt;Bø i Nordland&lt;/a&gt; og
 279 &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/report/550&quot;&gt;Melhus&lt;/a&gt; imponerer
 280 stort.  Slikt burde gjøre innbyggerne der stolte. :)&lt;/p&gt;
 281
 282 &lt;p&gt;En utfordring for FiksGataMi er håndtering av fylkes- og riksveier
 283 som ikke skal til kommunen men til fylket eller staten.  Problemet er
 284 at vi mangler en datakilde som kan brukes til å identifisere hvilket
 285 geografisk område som administreres av fylket og staten (dvs. vei,
 286 grøfter, gjerder og slikt).  Det vi trenger er maskinlesbare
 287 georefererte eiendomsgrenser over eiendommene som hører til fylkes- og
 288 riksveier.  Når vi har det, kan vi videreutvikle fiksgatami til å
 289 håndtere eiendomsgrenser i tillegg til dagens kommune- og
 290 fylkesgrenser.  Så vi trenger datakilder uten bruksbegrensninger og
 291 litt finansiering for å ta dem i bruk.&lt;/p&gt;
 292
 293 &lt;p&gt;Men noen kommuner håndterer denne utfordringen elegant likevel og
 294 til det beste for innsender ved å sende saken videre til riktig
 295 instans og notere dette i FiksGataMi.  De første som gjorde dette var
 296 så vidt jeg kan se
 297 &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/report/385&quot;&gt;Lørenskog&lt;/a&gt;.  All kudos
 298 til dem!&lt;/p&gt;
 299
 300 &lt;p&gt;I morgen tidlig skal Christer på NRK Østlandssendingen og snakke om
 301 FiksGataMi.  Jeg gleder meg til å høre opptaket og se hvilken respons
 302 det fører til på innrapporteringen.  Jeg forsøker å holde
 303 &lt;a href=&quot;http://www.nuug.no/imedia.shtml&quot;&gt;oversikt over omtalen&lt;/a&gt;
 304 NUUG og FiksGataMi på NUUGs websider, og responsen så langt har vært
 305 veldig god.  De fleste kommunene er veldig positive til tjenesten.  De
 306 som hadde lignende løsninger er ikke så fornøyde, noe jeg kan forstå.
 307 På den positive siden får innbyggerne i disse kommunene nå et valg om
 308 hvilken løsning de vil benytte seg av, og konkurranse er en fin ting
 309 for å dyrke frem de beste løsningene. :)&lt;/p&gt;
 310 </description>
 311         </item>
 312
 313         <item>
 314                 <title>A Norwegian FixMyStreet have kept me busy the last few weeks</title>
 315                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/A_Norwegian_FixMyStreet_have_kept_me_busy_the_last_few_weeks.html</link>
 316                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/A_Norwegian_FixMyStreet_have_kept_me_busy_the_last_few_weeks.html</guid>
 317                 <pubDate>Sun, 3 Apr 2011 22:50:00 +0200</pubDate>
 318                 <description>&lt;p&gt;Here is a small update for my English readers.  Most of my blog
 319 posts have been in Norwegian the last few weeks, so here is a short
 320 update in English.&lt;/p&gt;
 321
 322 &lt;p&gt;The kids still keep me too busy to get much free software work
 323 done, but I did manage to organise a project to get a Norwegian port
 324 of the British service
 325 &lt;a href=&quot;http://www.fixmystreet.com/&quot;&gt;FixMyStreet&lt;/a&gt; up and running,
 326 and it has been running for a month now.  The entire project has been
 327 organised by me and two others.  Around Christmas we gathered sponsors
 328 to fund the development work.  In January I drafted a contract with
 329 &lt;a href=&quot;http://www.mysociety.org/&quot;&gt;mySociety&lt;/a&gt; on what to develop,
 330 and in February the development took place.  Most of it involved
 331 converting the source to use GPS coordinates instead of British
 332 easting/northing, and the resulting code should be a lot easier to get
 333 running in any country by now.  The Norwegian
 334 &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/&quot;&gt;FiksGataMi&lt;/a&gt; is using
 335 &lt;a href=&quot;http://www.openstreetmap.org/&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; as the map
 336 source and the source for administrative borders in Norway, and
 337 support for this had to be added/fixed.&lt;/p&gt;
 338
 339 &lt;p&gt;The Norwegian version went live March 3th, and we spent the weekend
 340 polishing the system before we announced it March 7th.  The system is
 341 running on a KVM instance of Debian/Squeeze, and has seen almost 3000
 342 problem reports in a few weeks.  Soon we hope to announce the Android
 343 and iPhone versions making it even easier to report problems with the
 344 public infrastructure.&lt;/p&gt;
 345
 346 &lt;p&gt;Perhaps something to consider for those of you in countries without
 347 such service?&lt;/p&gt;
 348 </description>
 349         </item>
 350
 351         <item>
 352                 <title>FiksGataMi - fylkesoversikt på kart</title>
 353                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/FiksGataMi___fylkesoversikt_p__kart.html</link>
 354                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/FiksGataMi___fylkesoversikt_p__kart.html</guid>
 355                 <pubDate>Fri, 15 Apr 2011 13:15:00 +0200</pubDate>
 356                 <description>&lt;p&gt;Det er morsomt å følge med hvordan bruken av FiksGataMi sprer seg
 357 over det ganske land.  Her er lenkene til fylkesoversikt på kart over
 358 de (for tiden) 200 siste problemene.  Bruker her GeoRSS-kilden i
 359 FiksGataMi og presenterer enten via Google Maps eller en
 360 GeoRSS-fremviser jeg fant for OpenStreetmap.&lt;/p&gt;
 361
 362 &lt;ul&gt;
 363
 364   &lt;li&gt;Østfold [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Østfold&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Østfold&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 365   &lt;li&gt;Akershus [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Akershus&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Akershus&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 366   &lt;li&gt;Oslo [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Oslo&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Oslo&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 367   &lt;li&gt;Hedmark [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Hedmark&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Hedmark&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 368   &lt;li&gt;Oppland [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Oppland&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Oppland&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 369   &lt;li&gt;Buskerud [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Buskerud&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Buskerud&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 370   &lt;li&gt;Vestfold [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Vestfold&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Vestfold&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 371   &lt;li&gt;Telemark [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Telemark&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Telemark&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 372   &lt;li&gt;Aust-Agder [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Aust-Agder&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Aust-Agder&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 373   &lt;li&gt;Vest-Agder [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Vest-Agder&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Vest-Agder&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 374   &lt;li&gt;Rogaland [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Rogaland&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Rogaland&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 375   &lt;li&gt;Hordaland [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Hordaland&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Hordaland&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 376   &lt;li&gt;Sogn og Fjordane [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Sogn%2Bog%2BFjordane&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Sogn%2Bog%2BFjordane&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 377   &lt;li&gt;Møre og Romsdal [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Møre%2Bog%2BRomsdal&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Møre%2Bog%2BRomsdal&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 378   &lt;li&gt;Sør-Trøndelag [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Sør-Trøndelag&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Sør-Trøndelag&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 379   &lt;li&gt;Nord-Trøndelag [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Nord-Trøndelag&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Nord-Trøndelag&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 380   &lt;li&gt;Nordland [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Nordland&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Nordland&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 381   &lt;li&gt;Troms [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Troms&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Troms&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 382   &lt;li&gt;Finnmark [ &lt;a href=&quot;http://maps.google.com/maps?q=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Finnmark&quot;&gt;Google Maps&lt;/a&gt; ] | [ &lt;a href=&quot;http://vgr.petschge.de/?url=http://www.fiksgatami.no/rss/reports/Finnmark&quot;&gt;OpenStreetmap&lt;/a&gt; ]&lt;/li&gt;
 383
 384 &lt;/ul&gt;
 385
 386 &lt;p&gt;Antall problemer returnert i GeoRSS-kildene justeres over tid etter
 387 hvert som vi får mer erfaring med hvilken belastning det gir på
 388 tjenesten.&lt;/p&gt;
 389
 390 &lt;p&gt;Oppdatering 2011-04-27: Endret URL til fylker med mellomrom i
 391 navnene fra %20 til %2B, slik at de fungerer i flere nettlesere.&lt;/p&gt;
 392 </description>
 393         </item>
 394
 395         <item>
 396                 <title>Initial notes on adding Open311 server API on FixMyStreet</title>
 397                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Initial_notes_on_adding_Open311_server_API_on_FixMyStreet.html</link>
 398                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/Initial_notes_on_adding_Open311_server_API_on_FixMyStreet.html</guid>
 399                 <pubDate>Fri, 29 Apr 2011 10:00:00 +0200</pubDate>
 400                 <description>&lt;p&gt;The last few days I have spent some time trying to add support for
 401 the &lt;a href=&quot;http://www.open311.org/&quot;&gt;Open311 API&lt;/a&gt; in the
 402 &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/&quot;&gt;Norwegian FixMyStreet service&lt;/a&gt;.
 403 Earlier I believed Open311 would be a useful API to use to submit
 404 reports to the municipalities, but when I noticed that the
 405 &lt;a href=&quot;http://fixmystreet.org.nz/&quot;&gt;New Zealand version&lt;/a&gt; of
 406 FixMyStreet had implemented Open311 on the server side, it occurred to
 407 me that this was a nice way to allow the public, press and
 408 municipalities to do data mining directly in the FixMyStreet service.
 409 Thus I went to work implementing the Open311 specification for
 410 FixMyStreet.  The implementation is not yet ready, but I am starting
 411 to get a draft limping along.  In the process, I have discovered a few
 412 issues with the Open311 specification.&lt;/p&gt;
 413
 414 &lt;p&gt;One obvious missing feature is the lack of natural language
 415 handling in the specification.  The specification seem to assume all
 416 reports will be written in English, and do not provide a way for the
 417 receiving end to specify which languages are understood there.  To be
 418 able to use the same client and submit to several Open311 receivers,
 419 it would be useful to know which language to use when writing reports.
 420 I believe the specification should be extended to allow the receivers
 421 of problem reports to specify which language they accept, and the
 422 submitter to specify which language the report is written in.
 423 Language of a text can also be automatically guessed using statistical
 424 methods, but for multi-lingual persons like myself, it is useful to
 425 know which language to use when writing a problem report.  I suspect
 426 some lang=nb,nn kind of attribute would solve it.&lt;/p&gt;
 427
 428 &lt;p&gt;A key part of the Open311 API is the list of services provided,
 429 which is similar to the categories used by FixMyStreet.  One issue I
 430 run into is the need to specify both name and unique identifier for
 431 each category.  The specification do not state that the identifier
 432 should be numeric, but all example implementations have used numbers
 433 here.  In FixMyStreet, there is no number associated with each
 434 category.  As the specification do not forbid it, I will use the name
 435 as the unique identifier for now and see how open311 clients handle
 436 it.&lt;/p&gt;
 437
 438 &lt;p&gt;The report format in open311 and the report format in FixMyStreet
 439 differ in a key part.  FixMyStreet have a title and a description,
 440 while Open311 only have a description and lack the title.  I&#39;m not
 441 quite sure how to best handle this yet.  When asking for a FixMyStreet
 442 report in Open311 format, I just merge title an description into the
 443 open311 description, but this is not going to work if the open311 API
 444 should be used for submitting new reports to FixMyStreet.&lt;/p&gt;
 445
 446 &lt;p&gt;The search feature in Open311 is missing a way to ask for problems
 447 near a geographic location.  I believe this is important if one is to
 448 use Open311 as the query language for mobile units.  The specification
 449 should be extended to handle this, probably using some new lat=, lon=
 450 and range= options.&lt;/p&gt;
 451
 452 &lt;p&gt;The final challenge I see is that the FixMyStreet code handle
 453 several administrations in one interface, while the Open311 API seem
 454 to assume only one administration.  For FixMyStreet, this mean a
 455 report can be sent to several administrations, and the categories
 456 available depend on the location of the problem.  Not quite sure how
 457 to best handle this.  I&#39;ve noticed
 458 &lt;a href=&quot;http://seeclickfix.com/open311/&quot;&gt;SeeClickFix&lt;/a&gt; added
 459 latitude and longitude options to the services request, but it do not
 460 solve the problem of what to return when no location is specified.
 461 Will have to investigate this a bit more.&lt;/p&gt;
 462
 463 &lt;p&gt;My distaste for web forums have kept me from bringing these issues
 464 up with the open311 developer group.  I really wish they had a email
 465 list available via &lt;a href=&quot;http://www.gmane.org/&quot;&gt;Gmane&lt;/a&gt; to use for
 466 discussions instead of only
 467 &lt;a href=&quot;http://lists.open311.org/groups/discuss&quot;&gt;a forum&lt;a/&gt;.  Oh,
 468 well.  That will probably resolve itself, one way or another.  I&#39;ve
 469 also tried visiting the IRC channel #open311 on FreeNode, but no-one
 470 seem to reply to my questions there.  This make me wonder if I just
 471 fail to understand how the open311 community work.  It sure do not
 472 work like the free software project communities I am used to.&lt;/p&gt;
 473 </description>
 474         </item>
 475
 476         <item>
 477                 <title>Experimental Open311 API for the mySociety fixmystreet system</title>
 478                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Experimental_Open311_API_for_the_mySociety_fixmystreet_system.html</link>
 479                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/Experimental_Open311_API_for_the_mySociety_fixmystreet_system.html</guid>
 480                 <pubDate>Sat, 30 Apr 2011 17:20:00 +0200</pubDate>
 481                 <description>&lt;p&gt;Today, the first draft implementation of an
 482 &lt;a href=&quot;http://www.open311.org/&quot;&gt;Open311 API&lt;/a&gt; for the Norwegian
 483 service &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/&quot;&gt;FiksGataMi&lt;/a&gt; started to
 484 work.  It is only available on the developer server for now, and I
 485 have not tested it using any existing Open311 client (I lack the
 486 platforms needed to run the clients I have found so far), but it is
 487 able to query the database and extract a list of open and closed
 488 requests within a given category and reported to a given municipality.
 489 I believe that is a good start to create a useful service for those
 490 that want to do data mining on the requests submitted so far.&lt;/p&gt;
 491
 492 &lt;p&gt;Where is it?  Visit
 493 &lt;a href=&quot;http://fiksgatami-dev.nuug.no/open311.cgi/v2/&quot;&gt;http://fiksgatami-dev.nuug.no/open311.cgi/v2/&lt;/a&gt;
 494 to have a look.  Please send feedback to the
 495 &lt;a href=&quot;http://lists.nuug.no/mailman/listinfo/fiksgatami&quot;&gt;fiksgatami
 496 (at) nuug.no&lt;/a&gt; mailing list.&lt;/p&gt;
 497 </description>
 498         </item>
 499
 500         <item>
 501                 <title>Hva utgjør en vellykket offentlig tjeneste?</title>
 502                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Hva_utgj_r_en_vellykket_offentlig_tjeneste_.html</link>
 503                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/Hva_utgj_r_en_vellykket_offentlig_tjeneste_.html</guid>
 504                 <pubDate>Wed, 4 May 2011 09:10:00 +0200</pubDate>
 505                 <description>&lt;p&gt;Artikkelen i Aftenposten i dag om de som fikk
 506 &lt;a href=&quot;http://www.aftenposten.no/nyheter/oslo/article4110329.ece&quot;&gt;tauet
 507 bort bilen&lt;/a&gt; etter å ha trodd på Oslo kommunes oversikt over når
 508 ulike gater skulle feies i påsken, fikk meg til å ta en titt på
 509 &lt;a href=&quot;http://www.samferdselsetaten.oslo.kommune.no/miljo/renhold/varrengjoring&quot;&gt;kommunens
 510 oversikt&lt;/a&gt;, og der ble jeg fascinert over følgende lille gullkorn:&lt;/p&gt;
 511
 512 &lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;
 513 &lt;p&gt;&lt;strong&gt;Hvorfor har dere ikke SMS-varsling?&lt;/strong&gt;
 514 &lt;br&gt;Forsøksordningen i 2005 viste dessverre at SMS-varsling i liten
 515 grad reduserte antallet borttauede biler. De som abonnerte på
 516 ordningen unngikk naturligvis feilparkeringer, men plassene ble brukt
 517 av &quot;fremmede&quot; biler altså av bileiere som ikke abonnerte og dermed
 518 ikke ble varslet.&lt;/p&gt;
 519 &lt;/blockquote&gt;
 520
 521 &lt;p&gt;Det gir inntrykk av at kommunen i stedet for å se på SMS-varsling
 522 som en tjeneste for innbyggerne, som kunne gjøre at de innbyggerne som
 523 benyttet seg av tjenesten slapp å få tauet bilen sin, så på det som en
 524 tjeneste for seg selv for å redusere antall tauinger.  Forklaringen
 525 synes jeg illustrerer veldig godt hvorfor det er så viktig å se på hva
 526 som er fokus for tjenester som leveres og hva som er
 527 suksesskriteriene.  Jeg mistenker at hvis suksesskriteriet for
 528 SMS-tjenesten hadde vært hvor fornøyd brukerne av SMS-tjenesten var,
 529 så ville den blitt videreført.  Eller hvis suksesskriteriet var økt
 530 bruk av tjenesten.  Jeg vet i hvert fall mange som gjerne vil slippe å
 531 både daglig besøke bilen sin der den er parkert i Oslo, og som gjerne
 532 vil varsles i stedet for å oppdage at bilen er tauet bort når de
 533 trenger den.&lt;/p&gt;
 534
 535 &lt;p&gt;Mon tro hvor mange som må bruke en slik tjeneste før andelen
 536 bort-tauinger blir redusert?  Jeg mistenker den må være godt over 50%
 537 av alle med bil i Oslo, før det er større sannsynlighet for at en
 538 ledig men risikofylt parkeringsplass blir stående ledig enn at den blir
 539 tatt umiddelbart.  Det er for stort press på parkeringsplasser i Oslo
 540 i dag til å tro at en ledig parkeringsplass blir stående ubrukt med
 541 mindre sjåføren vet at det er risikabelt å stå der.  Hvis reduksjon i
 542 antall bort-tauinger var suksesskriteriet for SMS-tjenesten var en
 543 dermed garantert å konkludere med at den feilet, da det er umulig å få
 544 så stor bruksprosent i en prøvedrift.&lt;/p&gt;
 545
 546 &lt;p&gt;Fokus for &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/&quot;&gt;FiksGataMi&lt;/a&gt; er
 547 innbyggeren, og et av suksesskriteriene er at innbyggerne som bruker
 548 tjenesten er fornøyde med at rapportene blir synliggjort og levert til
 549 relevant offentlig myndighet.  Det er naturligvis fint om de som
 550 mottar meldingene også har nytte av tjenesten, og at problemene blir
 551 fikset, men det viktigste er innbyggernes opplevelse.  Innbyggerne
 552 skal oppleve tjenesten som enkel og effektiv, slik at vi sikrer at
 553 flest mulig klarer å bidra til å forbedre offentlig infrastruktur.&lt;/p&gt;
 554 </description>
 555         </item>
 556
 557         <item>
 558                 <title>Perl modules used by FixMyStreet which are missing in Debian/Squeeze</title>
 559                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Perl_modules_used_by_FixMyStreet_which_are_missing_in_Debian_Squeeze.html</link>
 560                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/Perl_modules_used_by_FixMyStreet_which_are_missing_in_Debian_Squeeze.html</guid>
 561                 <pubDate>Tue, 26 Jul 2011 12:25:00 +0200</pubDate>
 562                 <description>&lt;p&gt;The Norwegian &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/&quot;&gt;FiksGataMi&lt;/A&gt;
 563 site is build on Debian/Squeeze, and this platform was chosen because
 564 I am most familiar with Debian (being a Debian Developer for around 10
 565 years) because it is the latest stable Debian release which should get
 566 security support for a few years.&lt;/p&gt;
 567
 568 &lt;p&gt;The web service is written in Perl, and depend on some perl modules
 569 that are missing in Debian at the moment.  It would be great if these
 570 modules were added to the Debian archive, allowing anyone to set up
 571 their own &lt;a href=&quot;http://www.fixmystreet.com&quot;&gt;FixMyStreet&lt;/a&gt; clone
 572 in their own country using only Debian packages.  The list of modules
 573 missing in Debian/Squeeze isn&#39;t very long, and I hope the perl group
 574 will find time to package the 12 modules Catalyst::Plugin::SmartURI,
 575 Catalyst::Plugin::Unicode::Encoding, Catalyst::View::TT, Devel::Hide,
 576 Sort::Key, Statistics::Distributions, Template::Plugin::Comma,
 577 Template::Plugin::DateTime::Format, Term::Size::Any, Term::Size::Perl,
 578 URI::SmartURI and Web::Scraper to make the maintenance of FixMyStreet
 579 easier in the future.&lt;/p&gt;
 580
 581 &lt;p&gt;Thanks to the great tools in Debian, getting the missing modules
 582 installed on my server was a simple call to &#39;cpan2deb Module::Name&#39;
 583 and &#39;dpkg -i&#39; to install the resulting package.  But this leave me
 584 with the responsibility of tracking security problems, which I really
 585 do not have time for.&lt;/p&gt;
 586 </description>
 587         </item>
 588
 589         <item>
 590                 <title>40 kommuner lenker nå til FiksGataMi fra sine nettsider - gjør din?</title>
 591                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/40_kommuner_lenker_n__til_FiksGataMi_fra_sine_nettsider___gj_r_din_.html</link>
 592                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/40_kommuner_lenker_n__til_FiksGataMi_fra_sine_nettsider___gj_r_din_.html</guid>
 593                 <pubDate>Fri, 28 Oct 2011 10:00:00 +0200</pubDate>
 594                 <description>&lt;p&gt;Siden lansering av NUUGs tjeneste
 595 &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/&quot;&gt;FiksGataMi&lt;/a&gt;, en tjeneste for å
 596 gjøre det enkelt for innbyggerne og rapportere og holde rede på status
 597 for rapporter om problemer med offentlig infrastruktur, har tusenvis
 598 av innbyggere bidratt med meldinger.  Og spesielt gledelig er det at
 599 det at de fleste i offentlige selv ser verdien av tjenesten.  For noen
 600 dager siden oppdaget jeg nok en kommune som hadde lagt inn lenke til
 601 FiksGataMi fra forsiden sine nettsider, og slik omfavnet tjenesten som
 602 sin egen.  Det er dermed 40 kommuner som lenker til FiksGataMi, og det
 603 utgjør nesten 10 prosent av kommunene i Norge. :)&lt;/p&gt;
 604
 605 &lt;p&gt;Det gjelder så langt Askøy kommune, Audnedal kommune, Aure kommune,
 606 Bærum kommune, Farsund kommune, Flekkefjord kommune, Folldal kommune,
 607 Grue kommune, Hadsel kommune, Hamar, Hægebostad kommune, Kongsberg
 608 kommune, Kristiansund kommune, Kvinesdal kommune, Kviteseid kommune,
 609 Levanger kommune, Lindesnes kommune, Lyngdal kommune, Lørenskog
 610 kommune, Løten kommune, Mandal kommune, Marnardal kommune, Moss
 611 kommune, Namsos kommune, Nissedal kommune, Sirdal kommune, Spydeberg
 612 kommune, Stjørdal kommune, Stord kommune, Søgne kommune, Sør-Odal
 613 kommune, Tolga kommune, Tynset kommune, Tysvær kommune, Ullensvang
 614 Herad, Vennesla kommune, Verdal kommune, Vågan kommune, Vågå kommune
 615 og Åseral kommune.  Hvis din kommune ikke er på listen, hva med å
 616 sende dem en epost og foreslå at de også lenker til FiksGataMi?&lt;/p&gt;
 617
 618 &lt;p&gt;Her er et generalisert eksempel til meldingen kan sende til sin
 619 kommune basert på en epost utvikleren Ørjan Vøllestad sendte til sin
 620 kommune og som fikk kommunen til å lenke til FiksGataMi:&lt;/p&gt;
 621
 622 &lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;
 623 &lt;pre&gt;
 624 Subject: Gjøre FiksGataMi tilgjengelig fra kommune websiden
 625 To: kontakt@min.kommune.no
 626
 627 Hei,
 628
 629 Jeg bor i Min kommune og lurte på om Min kommune kunne lagt en link
 630 til FiksGataMi på forsiden, lett tilgjengelig slik andre kommuner har
 631 gjort. Se eksempler under på hvordan det er gjort tilgjengelig og en
 632 liste over kommuner som har tilgjengeliggjort fiksgatami.no fra
 633 kommune-siden.
 634
 635 Hvis det ikke er ønskelig, ønsker jeg en tilbakemelding på hvorfor
 636 ikke. Jeg liker fiksgatami og synes tjenesten er super og gjør det
 637 lettere for kommuner å følge opp innmeldte saker fra innbyggerne.
 638
 639 Se &lt;a href=&quot;http://wiki.nuug.no/grupper/fiksgatami/tips&quot;&gt;http://wiki.nuug.no/grupper/fiksgatami/tips&lt;/a&gt; for spørsmål og svar mellom
 640 andre kommuner og fiksgatami.
 641 Se hovedsiden for tjenesten, &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/&quot;&gt;http://www.fiksgatami.no/&lt;/a&gt;
 642 De har allerede en Android applikasjon som kan promoteres,
 643 &lt;a href=&quot;https://market.android.com/details?id=no.fiksgatami&quot;&gt;https://market.android.com/details?id=no.fiksgatami&lt;/a&gt;
 644
 645 F.eks. &lt;a href=&quot;http://www.mandal.kommune.no/&quot;&gt;Mandal&lt;/a&gt; har lenke til FiksGataMi på alle sine sider under
 646 overskriften &quot;Min side / Selvbetjening&quot;.
 647
 648 Mange andre kommuner har også omfavnet FiksGataMi, og lenket inn til
 649 tjenesten fra sine sider. Det gjelder så langt:
 650
 651    1. Askøy kommune, https://www.askoy.kommune.no/
 652    2. Audnedal kommune, http://www.audnedal.kommune.no/
 653    3. Aure kommune, http://www.aure.kommune.no/
 654    4. Bærum kommune, https://www.baerum.kommune.no/
 655    5. Farsund kommune, http://www.farsund.kommune.no/
 656    6. Flekkefjord kommune, http://www.flekkefjord.kommune.no/
 657    7. Folldal kommune, http://folldal.kommune.no/
 658    8. Grue kommune, http://www.grue.kommune.no/
 659    9. Hadsel kommune, http://www.hadsel.kommune.no/
 660   10. Hamar, http://www.hamar.kommune.no/category.php?categoryID=1198
 661   11. Hægebostad kommune, http://www.haegebostad.kommune.no/
 662   12. Kongsberg kommune, http://www.kongsberg.kommune.no/
 663   13. Kristiansund kommune, http://www.kristiansund.kommune.no/
 664   14. Kvinesdal kommune, http://www.kvinesdal.kommune.no/
 665   15. Kviteseid kommune, http://www.kviteseid.kommune.no/
 666   16. Levanger kommune, http://www.levanger.kommune.no/
 667   17. Lindesnes kommune, http://www.lindesnes.kommune.no/
 668   18. Lyngdal kommune, http://www.lyngdal.kommune.no/
 669   19. Lørenskog kommune, http://www.lorenskog.kommune.no/
 670   20. Løten kommune, http://www.loten.kommune.no/
 671   21. Mandal kommune, http://www.mandal.kommune.no/
 672   22. Marnardal kommune, http://www.marnardal.kommune.no/
 673   23. Moss kommune, http://www.moss.kommune.no/
 674   24. Namsos kommune, http://www.namsos.kommune.no/
 675   25. Nissedal kommune,
 676       http://www.nissedal.kommune.no/Tenester/Lokalt/Trygge%20Nissedal.aspx
 677   26. Sirdal kommune, http://sirdal.kommune.be/
 678   27. Spydeberg kommune, http://www.spydeberg.kommune.no/
 679   28. Stjørdal kommune, https://www.stjordal.kommune.no/
 680   29. Stord kommune, http://www.stord.kommune.no/
 681   30. Søgne kommune, http://www.sogne.kommune.no/
 682   31. Sør-Odal kommune, http://www.sor-odal.kommune.no/
 683   32. Tolga kommune, http://tolga.kommune.no/
 684   33. Tynset kommune, http://www.tynset.kommune.no/
 685   34. Tysvær kommune, http://www.tysver.kommune.no/
 686   35. Ullensvang Herad,
 687       http://www.ullensvang.herad.no/index.php?option=com_content&amp;view=article&amp;id=184:fiksgatami&amp;catid=1:naering-og-utvikling&amp;Itemid=174
 688   36. Vennesla kommune, http://www.vennesla.kommune.no/
 689   37. Verdal kommune, http://www.verdal.kommune.no/
 690   38. Vågan kommune, http://www.vagan.kommune.no/
 691   39. Vågå kommune, http://www.vaga.kommune.no/
 692   40. Åseral kommune, http://www.aseral.kommune.no/
 693 &lt;/pre&gt;
 694 &lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;
 695
 696 &lt;p&gt;Ellers kan jeg melde at FiksGataMi har fått støtte for å rapportere
 697 inn via &lt;a href=&quot;http://www.open311.org/&quot;&gt;Open311&lt;/a&gt;-grensesnittet i
 698 tillegg til å bruke epost.  Det betyr at hvis det offentlige
 699 implementerer Open311-grensesnitt på sin interne database for å
 700 håndtere henvendelser, så kan FiksGataMi-rapporterer sendes direkte
 701 dit uten å gå via epost.  Det kan spare litt arbeidstid hos kommuner,
 702 fylker og vegvesen.  Støtten er utviklet av
 703 &lt;a href=&quot;http://www.mysociety.org/&quot;&gt;mySociety&lt;/a&gt; i England og allerede
 704 i bruk der.  Vi håper en norsk etat melder sin interesse for å bruke
 705 Open311 og dermed slippe å håndtere meldingene som epost.&lt;/p&gt;
 706 </description>
 707         </item>
 708
 709         <item>
 710                 <title>Hamar kommune imponerer i FiksGataMi-rapportert problem i dag</title>
 711                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Hamar_kommune_imponerer_i_FiksGataMi_rapportert_problem_i_dag.html</link>
 712                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/Hamar_kommune_imponerer_i_FiksGataMi_rapportert_problem_i_dag.html</guid>
 713                 <pubDate>Mon, 5 Mar 2012 21:20:00 +0100</pubDate>
 714                 <description>&lt;p&gt;Tok nettopp en titt på listen over løste problemer i
 715 &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/&quot;&gt;FiksGataMi&lt;/a&gt; (hentet via
 716 &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/open311&quot;&gt;Open311-søkegrensesnittet&lt;/a&gt;),
 717 og lot meg imponere over Hamar kommunes raske respons.  Sjekk
 718 &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/report/10791&quot;&gt;rapport #10791&lt;/a&gt;, der
 719 Hamar kommune kl. 10:19 i dag får beskjed om at det er dårlig
 720 brøyting, allerede 10:50 melder kommunen tilbake at de er på saken.
 721 18:26 samme dag melder så innsender at problemet er løst.  Hatten av
 722 for folkene i Hamar kommune!&lt;/p&gt;
 723
 724 &lt;p&gt;Apropos bra respons.  En bruker sendte for noen dager inn følgende
 725 tilbakemelding til oss som står bak tjenesten.&lt;/p&gt;
 726
 727 &lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;Rapporterte inn slukte gatelys på Torsnesveien, og to
 728 uker etterpå er lysene tilbake. Flott service!&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;
 729
 730 &lt;p&gt;Det er veldig hyggelig å høre at FiksGataMi fungerer bra for
 731 innbyggerne.  Måtte alle landets innbyggere få samme gode erfaring med
 732 FiksGataMi og det offentlige.  I dag er det 52 kommuner som har lenke
 733 til FiksGataMi fra sine nettsider, og dermed indikerer at de liker vår
 734 tjeneste.  Måtte de få følge av resten av landets kommuner snart. :)&lt;/p&gt;
 735 </description>
 736         </item>
 737
 738         <item>
 739                 <title>56 kommuner omfavner FiksGataMi</title>
 740                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/56_kommuner_omfavner_FiksGataMi.html</link>
 741                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/56_kommuner_omfavner_FiksGataMi.html</guid>
 742                 <pubDate>Fri, 30 Mar 2012 21:40:00 +0200</pubDate>
 743                 <description>&lt;p&gt;I dag omfavnet nok en kommune NUUGs
 744 &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/&quot;&gt;FiksGataMi&lt;/a&gt;.  Med 56 kommuner
 745 som lenker til FiksGataMi fra sine hjemmesider er &quot;markedsandelen&quot;
 746 oppe i 13% (av 429 kommuner).  Sist ut er Sel kommune, som slår følge
 747 med kommunene Askim, Askøy, Audnedal, Aure, Bærum, Eide, Farsund,
 748 Flekkefjord, Folldal, Gran, Grue, Hadsel, Halden, Halsa, Hamar, Hobøl,
 749 Holtålen, Hægebostad, Høyanger, Kongsberg, Kristiansund, Kvinesdal,
 750 Kviteseid, Levanger, Lindesnes, Luster, Lyngdal, Lørenskog, Løten,
 751 Mandal, Marnardal, Moss, Namsos, Nissedal, Nordreisa, Randaberg,
 752 Rindal, Sirdal, Skiptvet, Sortland, Spydeberg, Stjørdal, Stord, Søgne,
 753 Sør-Odal, Tolga, Trysil, Tynset, Tysvær, Ullensvang Herad, Vennesla,
 754 Verdal, Vågan, Vågå og Åseral.&lt;/p&gt;
 755
 756 &lt;p&gt;I snitt rapporteres det nå 150 meldinger fra innbyggerne i uka via
 757 FiksGataMi.&lt;/p&gt;
 758 </description>
 759         </item>
 760
 761         <item>
 762                 <title>Kommentar til artikkel i Adresseavisa som omtaler FiksGataMi</title>
 763                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Kommentar_til_artikkel_i_Adresseavisa_som_omtaler_FiksGataMi.html</link>
 764                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/Kommentar_til_artikkel_i_Adresseavisa_som_omtaler_FiksGataMi.html</guid>
 765                 <pubDate>Sat, 2 Jun 2012 19:30:00 +0200</pubDate>
 766                 <description>&lt;p&gt;Jeg oppdaget nylig en
 767 &lt;a href=&quot;http://www.adressa.no/nyheter/trondheim/article1831198.ece&quot;&gt;artikkel
 768 i Adresseavisa&lt;/a&gt; i Trondheim som nevner FiksGataMi, og der Trondheim
 769 kommune ser ut til å fortelle at de ikke følger forvaltningslovens
 770 krav ved mottak av meldinger sendt inn via FiksGataMi.  La derfor
 771 nettopp inn denne kommentaren til artikkelen:&lt;p&gt;
 772
 773 &lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;
 774
 775 &lt;p&gt;Her er en liten faktaoppdatering om FiksGataMi-tjenesten, da noen
 776 ser ut til å ha misforstått hvordan den fungerer.&lt;/p&gt;
 777
 778 &lt;p&gt;FiksGataMi er et privat initiativ opprettet og drevet av
 779 medlemsforeningen NUUG.  FiksGataMi tar imot meldinger om feil i
 780 offentlig infrastruktur, og sender meldingen skriftlig videre på vegne
 781 av innmelder til aktuell aktør i det offentlige, det være seg kommune,
 782 fylke eller vegvesenregion.  Offentlig etat blir valgt ut fra
 783 geografisk plassering og kategori valgt av innsender.  Offentlige
 784 etater er i følge forvaltningsloven pliktig å følge opp og besvare
 785 skriftlige henvendelser, og hvis noen av mottakerne ikke gjør dette
 786 kan en klage på lovbrudd i det offentlige.  FiksGataMi fungerer dermed
 787 som en slags epostklient for innbyggerne der kopi av innsendte
 788 meldinger gjøres tilgjengelig og knyttes til kartplassering for enkel
 789 gjenfinning.  Å sende inn nye problemrapporter via FiksGataMi er
 790 dermed ikke avhengig av at kommunen aktivt må følge med på meldinger
 791 hos FiksGataMi, da de får dem tilsendt på sine offisielle
 792 epostmottakspunkter.  Hvorvidt noe blir fikset og om innbyggerne er
 793 opp til mottaker av meldingene.  For Trondheim kommune er
 794 mottaksadressen bydrift.vegdrift@trondheim.kommune.no, en adresse jeg
 795 inntil jeg leste denne artikkelen trodde ble håndtert i henhold til
 796 forvaltningslovens krav.&lt;/p&gt;
 797
 798 &lt;p&gt;Kan ellers fortelle at 57 kommuner lenker til FiksGataMi fra sine
 799 nettsider, og at 37 % (4182 av 11266 ) av problemrapportene sendt inn
 800 via FiksGataMi er markert som løst i løsningen.  Trondheim kommune har
 801 fått tilbud om å få rapportene levert på datamaskinlesbart format i
 802 stedet for epost, men har ikke takket ja så langt.&lt;/p&gt;
 803
 804 &lt;p&gt;Vennlig hilsen Petter Reinholdtsen, en av NUUG-folkene bak FiksGataMi.no&lt;/p&gt;
 805
 806 &lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;
 807
 808 &lt;p&gt;Det høres for meg ut som om innbyggerne i Trondheim burde klage på
 809 kommunens potensielle lovbrudd.&lt;/p&gt;
 810 </description>
 811         </item>
 812
 813         <item>
 814                 <title>Can Zimbra be told to send autoreplies to the From: address?</title>
 815                 <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Can_Zimbra_be_told_to_send_autoreplies_to_the_From__address_.html</link>
 816                 <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/Can_Zimbra_be_told_to_send_autoreplies_to_the_From__address_.html</guid>
 817                 <pubDate>Tue, 3 Jul 2012 23:30:00 +0200</pubDate>
 818                 <description>&lt;p&gt;In the NUUG &lt;a href=&quot;http://www.fiksgatami.no/&quot;&gt;FiksGataMi&lt;/a&gt;
 819 project (Norwegian version of
 820 &lt;a href=&quot;http://www.fixmystreet.com/&quot;&gt;FixMyStreet&lt;/a&gt; from
 821 &lt;a href=&quot;http://www.mysociety.org/&quot;&gt;mySociety&lt;/a&gt;), we have discovered
 822 a problem with the municipalities using
 823 &lt;a href=&quot;http://www.zimbra.com/&quot;&gt;Zimbra&lt;/a&gt;.  When FiksGataMi send a
 824 problem report to the government, the email From: address is set to
 825 the address of the person reporting the problem, while envelope sender
 826 is set to the FiksGataMi contact address.  The intention is to make
 827 sure the municipality send any replies to the person reporting the
 828 problem, while any email delivery problems are sent to us in NUUG.
 829 This work well in most cases, but not for Karmøy municipality using
 830 Zimbra.  Karmøy is using the vacation message function in Zimbra to
 831 send an automatic reply to report that the message has been received,
 832 and this message is sent to the envelope sender and not the address in
 833 the From: header.&lt;/p&gt;
 834
 835 &lt;p&gt;This causes the automatic message from Karmøy to go to NUUGs
 836 request-tracker instance instead of to the person reporting the
 837 problem.  We can not really change the envelope sender address, as
 838 this would make it impossible for us to discover when there are
 839 problems with the MTAs receiving problem reports.  We have been in
 840 contact with the people at Karmøy municipality, and they are willing
 841 to adjust Zimbra if something can be changed there to get a better
 842 behaviour.&lt;/p&gt;
 843
 844 &lt;p&gt;The default behaviour of Zimbra is as far as I can tell according
 845 to the specification in RFC 3834, which recommend that vacation
 846 messages are sent to the envelope sender and not to the From: address.
 847 But I wonder if it is possible to adjust or configure Zimbra to behave
 848 differently.  Anyone know?  Please let us know at fiksgatami (at)
 849 nuug.no.&lt;/p&gt;
 850 </description>
 851         </item>
 852
 853         </channel>
 854 </rss>