From 48cffeec998742108387da134bb33e1bb10f1105 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Petter Reinholdtsen Date: Mon, 1 Jun 2020 14:47:20 +0200 Subject: [PATCH] Litt mer om priser. --- blog/data/2020-06-01-bompengenorge.txt | 56 ++++++++++++++++---------- 1 file changed, 35 insertions(+), 21 deletions(-) diff --git a/blog/data/2020-06-01-bompengenorge.txt b/blog/data/2020-06-01-bompengenorge.txt index 2a3c021796..4079f3d7e6 100644 --- a/blog/data/2020-06-01-bompengenorge.txt +++ b/blog/data/2020-06-01-bompengenorge.txt @@ -1,15 +1,19 @@ Title: Bompenge-Norge - Oslo-Tromsø - med tall fra bompengekalkulator Tags: norsk, betalkontant, surveillance -Date: 2020-06-01 13:00 +Date: 2020-06-01 14:50 -

Det er tett med sensorstasjoner langs veinettet i Norge. I følge +

Det er tett med sensorstasjoner langs veinettet i Norge, som +registrerer hvilke kjøretøy som passerer eller tar bilde av de som +drar forbi. I følge Vegvesenets nasjonale veidatabank (NVDB), er det 353 bomstasjoner langs det norske veinettet. 21 i nordnorge, 48 i trøndelagsområdet, 13 på nordvestlandet, 91 i bergenstraktene og 180 på østlandsområdet. I tillegg finnes det et utall overvåkningskamera og noen titalls RFID-avlesere for bompengebrikker som samler inn informasjon om hvilke -biler som befinner seg hvor i landet. De er ikke tema i dag.

+biler som befinner seg hvor i landet. For ikke å glemme alle +mobilbasestasjoner som registrerer hvor brukere av mobilnettverket +befinner seg. De er ikke tema i dag.

De som kjører mye har interesse av å vite hvor mye bompenger det vil koste å kjøre fra et sted til et annet, og dette behovet har aktørene @@ -22,24 +26,34 @@ Oslo til Tromsø for å se hvilke beløp som gjelder.

Bompengekalkulatoren viser frem flere rutealternativer for et gitt reisesøk, og i dette tilfellet, for reise fra Oslo Sentralstasjon til -Tromsø sentrum, viser den tre alternativ. Dette gjelder bensindrevet -personbil. Det ene er E6 gjennom Norge, de to andre er E45 og E4 -gjennom sverige. E45 er innlandsruten i Sverige, motorvei gjennom -store skoger som skal ta 22 timer og 26 minutter med norsk -bompengebeløp på 164 kroner. Jeg har mine tvil til om datasettet til -Bompengekalkulatoren har svenske bomstasjoner, så ta dette beløpet med -en klype salt. E4 er veien langs Bottenviken og mer befolket område, -og skal ta 22 timer og 50 minutter til en norsk bompengebeløp på 71 -kroner. Den norske ruten langs E6 skal derimot ta 23 timer og 16 -minutter og beløpe seg til 664 kroner. Beløpene er uten -autopass-brikke, slik at en slipper å få bilens posisjon registrert i -alle bompengeavleserne som ikke også er bomstasjoner. For trailere er -bompengekostnaden 2-3 ganger så høy som for personbil. I tillegg til -pengebeløpet, som faktureres etterskuddsvis og de siste årene har -blitt umulig å gjøre opp kontant på stedet, så kommer kostnaden med å -få sine personopplysninger samlet inn, lagret og gjort tilgjengelig -for fremmede på ubestemt tid. Jeg ser på den kostnaden som mye høyere -en pengebeløpet som faktureres.

+Tromsø sentrum, viser den tre alternativ. Merk, disse tallene gjelder +bensindrevet personbil. En kan velge takstkategori i +webgrensesnittet. Det ene rutealternativet er E6 gjennom Norge, de to +andre er E45 og E4 gjennom sverige. E45 er innlandsruten i Sverige, +motorvei gjennom store skoger som i følge kalkulatoren skal ta 22 +timer og 26 minutter med norsk bompengebeløp på 164 kroner. Jeg har +mine tvil til om datasettet til Bompengekalkulatoren har svenske +bomstasjoner, så ta dette beløpet med en klype salt. E4 er veien +langs Bottenviken og mer befolket område, og skal ta 22 timer og 50 +minutter til en norsk bompengebeløp på 71 kroner. Den norske ruten +langs E6 skal derimot ta 23 timer og 16 minutter og beløpe seg til 664 +kroner. Beløpene er uten autopass-brikke, slik at en slipper å få +bilens posisjon registrert i alle bompengeavleserne som ikke også er +bomstasjoner. For trailere er bompengekostnaden 2-3 ganger så høy som +for personbil. I tillegg til pengebeløpet, som faktureres +etterskuddsvis og de siste årene har blitt umulig å gjøre opp kontant +på stedet, så kommer kostnaden med å få sine personopplysninger samlet +inn, lagret og gjort tilgjengelig for fremmede på ubestemt tid. Jeg +ser på den kostnaden som mye høyere en pengebeløpet som +faktureres.

+ +

For en tilsvarende tur fra Oslo til Bergen, så forteller +kalkulatoren at raskeste vei er riksvei 7 på 7 timer 4 minutter med +bompengebeløp 409 kroner. Alternativene listet opp er E134 på 8 timer +37 minutter med bompengebeløp 318 kroner og fylkesivei 40 på 7 timer +30 minutter med beløp 331. Det kan kanskje være greit å sjekke ut før +en setter seg i bilen hvor ens personopplysninger vil bli samlet inn +og lagret 5 fem år, når en velger hvilken rute en går for.

Som vanlig, hvis du bruker Bitcoin og ønsker å vise din støtte til det jeg driver med, setter jeg pris på om du sender Bitcoin-donasjoner -- 2.50.1