Litt mer om priser.

diff --git a/blog/data/2020-06-01-bompengenorge.txt b/blog/data/2020-06-01-bompengenorge.txt
index 2a3c021796052b69953608073fa9ceb1dfb369d0..4079f3d7e6b57c3a7039b154329a649592dfbb8a 100644 (file)
--- a/blog/data/2020-06-01-bompengenorge.txt
+++ b/blog/data/2020-06-01-bompengenorge.txt
@@ -1,15 +1,19 @@
 Title: Bompenge-Norge - Oslo-Tromsø - med tall fra bompengekalkulator
 Tags: norsk, betalkontant, surveillance
 Title: Bompenge-Norge - Oslo-Tromsø - med tall fra bompengekalkulator
 Tags: norsk, betalkontant, surveillance

-Date: 2020-06-01 13:00
+Date: 2020-06-01 14:50

 
 

-<p>Det er tett med sensorstasjoner langs veinettet i Norge.  I følge
+<p>Det er tett med sensorstasjoner langs veinettet i Norge, som
+registrerer hvilke kjøretøy som passerer eller tar bilde av de som
+drar forbi.  I følge

 <a href="https://vegkart.atlas.vegvesen.no/">Vegvesenets nasjonale
 veidatabank (NVDB)</a>, er det 353 bomstasjoner langs det norske
 veinettet.  21 i nordnorge, 48 i trøndelagsområdet, 13 på
 nordvestlandet, 91 i bergenstraktene og 180 på østlandsområdet.  I
 tillegg finnes det et utall overvåkningskamera og noen titalls
 RFID-avlesere for bompengebrikker som samler inn informasjon om hvilke
 <a href="https://vegkart.atlas.vegvesen.no/">Vegvesenets nasjonale
 veidatabank (NVDB)</a>, er det 353 bomstasjoner langs det norske
 veinettet.  21 i nordnorge, 48 i trøndelagsområdet, 13 på
 nordvestlandet, 91 i bergenstraktene og 180 på østlandsområdet.  I
 tillegg finnes det et utall overvåkningskamera og noen titalls
 RFID-avlesere for bompengebrikker som samler inn informasjon om hvilke

-biler som befinner seg hvor i landet.  De er ikke tema i dag.</p>
+biler som befinner seg hvor i landet.  For ikke å glemme alle
+mobilbasestasjoner som registrerer hvor brukere av mobilnettverket
+befinner seg.  De er ikke tema i dag.</p>

 
 <p>De som kjører mye har interesse av å vite hvor mye bompenger det vil
 koste å kjøre fra et sted til et annet, og dette behovet har aktørene
 
 <p>De som kjører mye har interesse av å vite hvor mye bompenger det vil
 koste å kjøre fra et sted til et annet, og dette behovet har aktørene


@@ -22,24 +26,34 @@ Oslo til Tromsø for å se hvilke beløp som gjelder.</p>
 
 <p>Bompengekalkulatoren viser frem flere rutealternativer for et gitt
 reisesøk, og i dette tilfellet, for reise fra Oslo Sentralstasjon til
 
 <p>Bompengekalkulatoren viser frem flere rutealternativer for et gitt
 reisesøk, og i dette tilfellet, for reise fra Oslo Sentralstasjon til

-Tromsø sentrum, viser den tre alternativ.  Dette gjelder bensindrevet
-personbil.  Det ene er E6 gjennom Norge, de to andre er E45 og E4
-gjennom sverige.  E45 er innlandsruten i Sverige, motorvei gjennom
-store skoger som skal ta 22 timer og 26 minutter med norsk
-bompengebeløp på 164 kroner.  Jeg har mine tvil til om datasettet til
-Bompengekalkulatoren har svenske bomstasjoner, så ta dette beløpet med
-en klype salt.  E4 er veien langs Bottenviken og mer befolket område,
-og skal ta 22 timer og 50 minutter til en norsk bompengebeløp på 71
-kroner.  Den norske ruten langs E6 skal derimot ta 23 timer og 16
-minutter og beløpe seg til 664 kroner.  Beløpene er uten
-autopass-brikke, slik at en slipper å få bilens posisjon registrert i
-alle bompengeavleserne som ikke også er bomstasjoner.  For trailere er
-bompengekostnaden 2-3 ganger så høy som for personbil.  I tillegg til
-pengebeløpet, som faktureres etterskuddsvis og de siste årene har
-blitt umulig å gjøre opp kontant på stedet, så kommer kostnaden med å
-få sine personopplysninger samlet inn, lagret og gjort tilgjengelig
-for fremmede på ubestemt tid.  Jeg ser på den kostnaden som mye høyere
-en pengebeløpet som faktureres.</p>
+Tromsø sentrum, viser den tre alternativ.  Merk, disse tallene gjelder
+bensindrevet personbil.  En kan velge takstkategori i
+webgrensesnittet.  Det ene rutealternativet er E6 gjennom Norge, de to
+andre er E45 og E4 gjennom sverige.  E45 er innlandsruten i Sverige,
+motorvei gjennom store skoger som i følge kalkulatoren skal ta 22
+timer og 26 minutter med norsk bompengebeløp på 164 kroner.  Jeg har
+mine tvil til om datasettet til Bompengekalkulatoren har svenske
+bomstasjoner, så ta dette beløpet med en klype salt.  E4 er veien
+langs Bottenviken og mer befolket område, og skal ta 22 timer og 50
+minutter til en norsk bompengebeløp på 71 kroner.  Den norske ruten
+langs E6 skal derimot ta 23 timer og 16 minutter og beløpe seg til 664
+kroner.  Beløpene er uten autopass-brikke, slik at en slipper å få
+bilens posisjon registrert i alle bompengeavleserne som ikke også er
+bomstasjoner.  For trailere er bompengekostnaden 2-3 ganger så høy som
+for personbil.  I tillegg til pengebeløpet, som faktureres
+etterskuddsvis og de siste årene har blitt umulig å gjøre opp kontant
+på stedet, så kommer kostnaden med å få sine personopplysninger samlet
+inn, lagret og gjort tilgjengelig for fremmede på ubestemt tid.  Jeg
+ser på den kostnaden som mye høyere en pengebeløpet som
+faktureres.</p>
+
+<p>For en tilsvarende tur fra Oslo til Bergen, så forteller
+kalkulatoren at raskeste vei er riksvei 7 på 7 timer 4 minutter med
+bompengebeløp 409 kroner.  Alternativene listet opp er E134 på 8 timer
+37 minutter med bompengebeløp 318 kroner og fylkesivei 40 på 7 timer
+30 minutter med beløp 331.  Det kan kanskje være greit å sjekke ut før
+en setter seg i bilen hvor ens personopplysninger vil bli samlet inn
+og lagret 5 fem år, når en velger hvilken rute en går for.</p>

 
 <p>Som vanlig, hvis du bruker Bitcoin og ønsker å vise din støtte til
 det jeg driver med, setter jeg pris på om du sender Bitcoin-donasjoner
 
 <p>Som vanlig, hvis du bruker Bitcoin og ønsker å vise din støtte til
 det jeg driver med, setter jeg pris på om du sender Bitcoin-donasjoner