I forbindelse med Bilkollektivets plan om å skaffe seg mulighet til +å GPS-spore sine medlemmers bevegelser +(omtalt +tidligere), sendte jeg avgårde et spørsmål til Datatilsynet for å gjøre dem +oppmerksom på saken og høre hva de hadde å si. Her er korrespondansen +så langt.
+ ++Date: Thu, 23 Sep 2010 13:38:55 +0200 ++ +
From: Petter Reinholdtsen +
To: postkasse@datatilsynet.no +
Subject: GPS-sporing av privatpersoners bruk av bil? + +Hei. Jeg er med i Bilkollektivet[1] her i Oslo, og ble i dag +orientert om at de har tenkt å innføre GPS-sporing av bilene og krever +at en for fremtidig bruk skal godkjenne følgende klausul i +bruksvilkårene[2]:
+ ++ Andelseier er med dette gjort kjent med at bilene er utstyrt med + sporingsutstyr, som kan benyttes av Bilkollektivet til å spore biler + som brukes utenfor gyldig reservasjon. ++ +Er slik sporing meldepliktig til datatilsynet? Har Bilkollektivet +meldt dette til Datatilsynet? Forsøkte å søke på orgnr. 874 538 892 +på søkesiden for meldinger[3], men fant intet der.
+ +Hva er datatilsynets syn på slik sporing av privatpersoners bruk av +bil?
+ +Jeg må innrømme at jeg forventer å kunne ferdes anonymt og uten +radiomerking i Norge, og synes GPS-sporing av bilen jeg ønsker å bruke +i så måte er et overgrep mot privatlivets fred. For meg er det et +prinsipielt spørsmål og det er underordnet hvem og med hvilket formål +som i første omgang sies å skulle ha tilgang til +sporingsinformasjonen. Jeg vil ikke ha mulighet til å sjekke eller +kontrollere når bruksområdene utvides, og erfaring viser jo at +bruksområder utvides når informasjon først er samlet inn.
+ +
1 <URL: http://www.bilkollektivet.no/ > +
2 <URL: http://www.bilkollektivet.no/bilbruksregler.26256.no.html > +
3 <URL: http://hetti.datatilsynet.no/melding/report_search.pl > + +Vennlig hilsen, +
-- +
Petter Reinholdtsen +
Svaret fra Datatilsynet kom dagen etter:
+ ++Date: Fri, 24 Sep 2010 11:24:17 +0200 ++ +
From: Henok Tesfazghi +
To: Petter Reinholdtsen +
Subject: VS: GPS-sporing av privatpersoners bruk av bil? + +Viser til e-post av 23. september 2010.
+ +Datatilsynet er det forvaltningsorganet som skal kontrollere at +personopplysningsloven blir fulgt. Formålet med loven er å verne +enkeltpersoner mot krenking av personvernet gjennom behandling av +personopplysninger. Vi gjør oppmerksom på at vår e-post svartjeneste +er ment å være en kortfattet rådgivningstjeneste, slik at vi av den +grunn ikke kan konkludere i din sak, men gi deg innledende råd og +veiledning. Vårt syn er basert på din fremstilling av saksforholdet, +andre opplysninger vi eventuelt ikke kjenner til og som kan være +relevante, vil kunne medføre et annet resultat.
+ +Det er uklart for Datatilsynet hva slags GPS-sporing Bilkollektivet +her legger opp til. Dette skyldes blant annet manglende informasjon i +forhold til hvilket formål GPS-sporingen har, hvordan det er ment å +fungere, hvilket behandlingsgrunnlag som ligger til grunn, samt om +opplysningene skal lagres eller ikke.
+ +Behandlingen vil i utgangspunket være meldepliktig etter +personopplysningslovens § 31. Det finnes en rekke unntak fra +meldeplikten som er hjemlet i personopplysningsforskriftens kapittel +7. Da dette er et andelslag, og andelseiere i en utstrekning også kan +karakteriseres som kunder, vil unntak etter +personopplysningsforskriftens § 7-7 kunne komme til anvendelse, se +lenke: http://lovdata.no/for/sf/fa/ta-20001215-1265-009.html#7-7
+ +Datatilsynet har til orientering en rekke artikler som omhandler +henholdsvis sporing og lokalisering, samt trafikanter og passasjerer, +se lenke: +
+ + +
http://www.datatilsynet.no/templates/article____1730.aspx og +
http://www.datatilsynet.no/templates/article____1098.aspxVennlig hilsen +
Henok Tesfazghi +
RÃ¥dgiver, Datatilsynet +
Vet ennå ikke om jeg har overskudd til å ta opp kampen i +Bilkollektivet, mellom barnepass og alt det andre som spiser opp +dagene, eller om jeg bare finner et annet alternativ.
+