X-Git-Url: http://pere.pagekite.me/gitweb/homepage.git/blobdiff_plain/97e0f9df3ca545e26901b8714fa40d9cb7529767..3882048f60f47ce7edb89cc3816978cff32551f9:/blog/data/2014-09-21-under-brua.txt

diff --git a/blog/data/2014-09-21-under-brua.txt b/blog/data/2014-09-21-under-brua.txt
index 60dbbbe793..97c73779df 100644
--- a/blog/data/2014-09-21-under-brua.txt
+++ b/blog/data/2014-09-21-under-brua.txt
@@ -1,27 +1,28 @@
 Title: Hva henger under skibrua over E16 på Sollihøgda?
 Tags: norsk, surveillance, rfid, personvern, kart
-Date: 2014-09-21 11:00
+Date: 2014-09-21 09:50
 
 <p>Rundt omkring i Oslo og Østlandsområdet henger det bokser over
-veiene som jeg har lurt på hva gjør.  Det har sett ut som bokser som
-sniffer ut et eller annet fra forbipasserende trafikk, men det har
-vært uklart for meg hva det er de leser av.  Her om dagen tok jeg
-bilde av en slik boks som henger under
+veiene som jeg har lurt på hva gjør.  De har ut fra plassering og
+vinkling sett ut som bokser som sniffer ut et eller annet fra
+forbipasserende trafikk, men det har vært uklart for meg hva det er de
+leser av.  Her om dagen tok jeg bilde av en slik boks som henger under
 <a href="http://www.openstreetmap.no/?zoom=19&mlat=59.96396&mlon=10.34443&layers=B00000">ei
 skibru på Sollihøgda</a>:</p>
 
-<img width="70%" src="images/2014-kapsch-sollihogda.jpeg">
+<p align="center"><img width="60%" src="http://people.skolelinux.org/pere/blog/images/2014-09-13-kapsch-sollihogda-crop.jpeg"></p>
 
-<p>Boksen er tydelig merket Kapsch, logoen til
+<p>Boksen er tydelig merket «Kapsch >>>», logoen til
 <a href="http://www.kapsch.net/">det sveitsiske selskapet Kapsch</a> som
-lager sensorsystemer for veitrafikk.  Men de lager mye forskjellig, og
-jeg kjente ikke igjen boksen på utseendet.</p>
-
-<p>I og med at veien boksen henger over er E16, en riksvei
-vedlikeholdt av Statens Vegvesen, så antok jeg at det burde være mulig
-Ã¥ bruke REST-API-et som gir tilgang til vegvesenets database over
-veier, skilter og annet veirelatert til å finne ut hva i alle dager
-dette kunne være.  De har både
+blant annet lager sensorsystemer for veitrafikk.  Men de lager mye
+forskjellig, og jeg kjente ikke igjen boksen på utseendet etter en
+kjapp titt på produktlista til selskapet.</p>
+
+<p>I og med at boksen henger over veien E16, en riksvei vedlikeholdt
+av Statens Vegvesen, så antok jeg at det burde være mulig å bruke
+REST-API-et som gir tilgang til vegvesenets database over veier,
+skilter og annet veirelatert til å finne ut hva i alle dager dette
+kunne være.  De har både
 <a href="https://www.vegvesen.no/nvdb/api/dokumentasjon/datakatalog">en
 datakatalog</a> og
 <a href="https://www.vegvesen.no/nvdb/api/dokumentasjon/sok">et
@@ -212,9 +213,12 @@ for ID 862/Reisetidsregistreringspunkt</a> viser at det er finnes 53
 slike målere i Norge, og hvor de er plassert, men gir ellers få
 detaljer.  Det er plassert 40 på østlandet og 13 i Trondheimsregionen.
 Men siden nevner «AutoPASS», og hvis en slår opp oppføringen på
-Sollihøgda nevner den «Ciber AS» som ID for eksternt system.  Et
-nettsøk på «Ciber AS autopass» fører meg til en artikkel fra NRK
-Trøndelag i 2013 med tittel
+Sollihøgda nevner den «Ciber AS» som ID for eksternt system.  (Kan det
+være snakk om
+<a href="http://www.proff.no/selskap/ciber-norge-as/oslo/internettdesign-og-programmering/Z0I3KMF4/">Ciber
+Norge AS</a>, et selskap eid av Ciber Europe Bv?)  Et nettsøk på
+ «Ciber AS autopass» fører meg til en artikkel fra NRK Trøndelag i
+ 2013 med tittel
 «<a href="http://www.nrk.no/trondelag/sjekk-dette-hvis-du-vil-unnga-ko-1.11327947">Sjekk
 dette hvis du vil unngå kø</a>».  Artikkelen henviser til vegvesenets
 nettside
@@ -225,10 +229,10 @@ for Østlandet</a> som viser at det måles mellom Sandvika og Sollihøgda.
 Det kan dermed se ut til at jeg har funnet ut hva boksene gjør.</p>
 
 <p>Hvis det stemmer, så er dette bokser som leser av AutoPASS-ID-en
-til alle passerende biler med slik brikke, og dermed gjør det mulig
-for de som kontrollerer boksene å holde rede på hvor en gitt bil har
-befunnet seg når den passerte et slikt målepunkt.  NRK-artikkelen
-forteller at denne informasjonen i dag kun brukes til å koble to
+til alle passerende biler med AutoPASS-brikke, og dermed gjør det mulig
+for de som kontrollerer boksene å holde rede på hvor en gitt bil er
+når den passerte et slikt målepunkt.  NRK-artikkelen forteller at
+denne informasjonen i dag kun brukes til å koble to
 AutoPASS-brikkepasseringer passeringer sammen for å beregne
 reisetiden, og at bruken er godkjent av Datatilsynet.  Det er desverre
 ikke mulig for en sjåfør som passerer under en slik boks å kontrollere
@@ -241,9 +245,18 @@ bomstasjoner), og der lagres informasjon om tid, sted og bilnummer i
 
 <p>Personlig har jeg valgt å ikke bruke AutoPASS-brikke, for å gjøre
 det vanskeligere og mer kostbart for de som vil invadere privatsfæren
-og holde rede på hvor bilden min beveger seg til enhver tid.  Jeg
-håper flere vil gjøre det samme.  Vern om privatsfæren koster i disse
+og holde rede på hvor bilen min beveger seg til enhver tid.  Jeg håper
+flere vil gjøre det samme, selv om det gir litt høyere private
+utgifter (dyrere bompassering).  Vern om privatsfæren koster i disse
 dager.</p>
 
 <p>Takk til Jan Kristian Jensen i Statens Vegvesen for tips om
 dokumentasjon på vegvesenets REST-API.</p>
+
+<p>Bruksvilkår på bildet er
+<a href="https://creativecommons.org/publicdomain/">public domain eller
+CC0</a> alt etter hva som fungerer best for mottaker.</p>
+
+<p>Oppdatering 2014-12-17: Veldig hyggelig å se at mine notater
+<a href="http://www.vegdata.no/2014/11/04/hva-henger-under-brua-over-e16-pa-sollihogda/">fikk
+omtale på vegdata-bloggen</a>.</p>