-
Sikkerhet til sjøs burde være noe som opptar mange etter den siste
-oljeutslippsulykken med Full City, som har drept mye liv langs sjøen.
-En viktig faktor for å bedre sikkerheten til sjøs er at alle som
-ferdes på sjøen har tilgang til oppdaterte sjøkart som forteller hvor
-det grunner og annet en må ta hensyn til på sjøen.
-
-
Hvis en er enig i at tilgang til oppdaterte sjøkart er viktig for
-sikkerheten på sjøen, så er det godt å vite at det i dag er teknisk
-mulig å sikre alle enkel tilgang til oppdaterte digitale kart over
-Internet. Det trenger heller ikke være spesielt kostbart.
-
-
BÃ¥de ved Rocknes-ulykken i Vatlestraumen, der 18 mennesker mistet
-livet, og ved Full City-ulykken utenfor Langesund, der mange tonn olje
-lekket ut i havet, var det registrert problemer relatert til
-oppdaterte sjøkart. Ved Rocknes-ulykken var de elektroniske kartene
-som ble brukt ikke oppdatert med informasjon om nyoppdagede grunner og
-losen kjente visst ikke til disse nye grunnene. Papirkartene var dog
-oppdaterte. Ved Full City-ulykken hadde en kontroll av skipet noen
-uker tidligere konstatert manglende sjøkart.
-
-
Jeg tror en løsning der digitale sjøkart kunne lastes ned direkte
-fra sjøkartverket av alle som ønsket oppdaterte sjøkart, uten
-brukerbetaling og uten bruksbegresninger knyttet til kartene, vil
-gjøre at flere folk på sjøen vil holde seg med oppdaterte sjøkart,
-eller sjøkart i det hele tatt. Resultatet av dette vil være økt
-sikkerhet på sjøen. En undersøkelse gjennomført av Opinion for
-Gjensidige i 2008 fortalte at halvparten av alle båteierne i landet
-ikke har sjøkart i båten.
-
-
Formatet på de digitale sjøkartene som gjøræs tilgjengelig fra
-sjøkartverket må være i henhold til en fri og åpen standard, slik at
-en ikke er låst til enkeltaktørers godvilje når datafilene skal tolkes
-og forstås, men trenger ikke publiseres fra sjøkartverket i alle
-formatene til verdens skips-GPS-er i tillegg. Hvis det ikke er
-kostbart for sjøkartverket bør de gjerne gjøre det selv, men slik
-konvertering kan andre ta seg av hvis det er et marked for det.
-
-
Hvis staten mener alvor med å forbedre sikkerheten til sjøs, må de
-gjøre sitt for at alle båteiere har oppdaterte kart, ikke bare snakke
-om hvor viktig det er at de har oppdaterte kart. Det bør være
-viktigere for staten at båtene har oppdaterte kart
-enn at de er pålagt å ha oppdaterte kart.
-
-
Sjøkartene er tilgjengelig på web
-fra kystverket, men så vidt jeg har klart å finne, uten
-bruksvilkår som muliggjør gjenbruk uten bruksbegresninger.
-
-
OpenStreetmap.org-folk er lei av mangel på sjøkart, og har startet
-på et dugnadsbasert fribrukskart for havet,
-OpenSeaMap. Datagrunnlaget er
-OpenStreetmap, mens framvisningen er tilpasset bruk på sjøen. Det
-gjenstår mye før en kan bruke dette til å seile sikkert på havet, men
-det viser at behovet for fribruks-sjøkart er til stedet.
+
If Debian is to migrate to upstart on Linux, I expect some init.d
+scripts to migrate (some of) their operations to upstart job while
+keeping the init.d for hurd and kfreebsd. The packages with such
+needs will need a way to get their init.d scripts to behave
+differently when used with sysvinit and with upstart. Because of
+this, I had a look at the environment variables set when a init.d
+script is running under upstart, and when it is not.
+
+
With upstart, I notice these environment variables are set when a
+script is started from rcS.d/ (ignoring some irrelevant ones like
+COLUMNS):
+
+
+DEFAULT_RUNLEVEL=2
+previous=N
+PREVLEVEL=
+RUNLEVEL=
+runlevel=S
+UPSTART_EVENTS=startup
+UPSTART_INSTANCE=
+UPSTART_JOB=rc-sysinit
+
+
+
With sysvinit, these environment variables are set for the same
+script.
+
+
+INIT_VERSION=sysvinit-2.88
+previous=N
+PREVLEVEL=N
+RUNLEVEL=S
+runlevel=S
+
+
+
The RUNLEVEL and PREVLEVEL environment variables passed on from
+sysvinit are not set by upstart. Not sure if it is intentional or not
+to not be compatible with sysvinit in this regard.
+
+
For scripts needing to behave differently when upstart is used,
+looking for the UPSTART_JOB environment variable seem to be a good
+choice.
