</description>
</item>
+ <item>
+ <title>Anonym ferdsel er en menneskerett</title>
+ <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Anonym_ferdsel_er_en_menneskerett.html</link>
+ <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/Anonym_ferdsel_er_en_menneskerett.html</guid>
+ <pubDate>Wed, 15 Sep 2010 12:15:00 +0200</pubDate>
+ <description>
+<p>Debatten rundt sporveiselskapet i Oslos (Ruter AS) ønske om
+<a href="http://www.aftenposten.no/nyheter/iriks/article3808135.ece">å
+radiomerke med RFID</a> alle sine kunder og
+<a href="http://www.aftenposten.no/nyheter/article3809746.ece">registerere
+hvor hver og en av oss beveger oss</a> pågår, og en ting som har
+kommet lite frem i debatten er at det faktisk er en menneskerett å
+kunne ferdes anonymt internt i ens eget land.</p>
+
+<p>Fant en grei kilde for dette i et
+<a href="http://www.datatilsynet.no/upload/Microsoft%20Word%20-%2009-01399-2%20H+%C2%A9ringsnotat%20-%20Samferdselsdepartementet%20-%20Utkas%C3%94%C3%87%C2%AA.pdf">skriv
+fra Datatilsynet</a> til Samferdselsdepartementet om tema:</p>
+
+<blockquote><p>Retten til å ferdes anonymt kan utledes av
+menneskerettskonvensjonen artikkel 8 og av EUs personverndirektiv.
+Her heter det at enkeltpersoners grunnleggende rettigheter og frihet
+må respekteres, særlig retten til privatlivets fred. I både
+personverndirektivet og i den norske personopplysningsloven er
+selvråderetten til hver enkelt et av grunnprinsippene, hovedsaklig
+uttrykt ved at en må gi et frivillig, informert og uttrykkelig
+samtykke til behandling av personopplysninger.</p></blockquote>
+
+<p>For meg er det viktig at jeg kan ferdes anonymt, og det er litt av
+bakgrunnen til at jeg handler med kontanter, ikke har mobiltelefon og
+forventer å kunne reise med bil og kollektivtrafikk uten at det blir
+registrert hvor jeg har vært. Ruter angriper min rett til å ferdes
+uten radiopeiler med sin innføring av RFID-kort, og dokumenterer sitt
+ønske om å registrere hvor kundene befant seg ved å ønske å gebyrlegge
+oss som ikke registrerer oss hver gang vi beveger oss med
+kollektivtrafikken i Oslo. Jeg synes det er hårreisende.</p>
+</description>
+ </item>
+
+ <item>
+ <title>Oppdatert kart over overvåkningskamera i Norge</title>
+ <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Oppdatert_kart_over_overv__kningskamera_i_Norge.html</link>
+ <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/Oppdatert_kart_over_overv__kningskamera_i_Norge.html</guid>
+ <pubDate>Wed, 22 Sep 2010 20:50:00 +0200</pubDate>
+ <description>
+<p>For ca. et og et halvt år siden
+<a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Kart_over_overv__kningskamera_i_Norge.html">startet
+jeg på et kart over overvåkningskamera i Norge</a>, i regi av
+<a href="http://www.personvern.no/">personvernforeningen</a>. Det har
+blitt oppdatert regelmessing, og jeg oppdaterte det nettopp. Fra den
+spede start med 22 kamera registrert er det nå registrert 54 kamera.
+Det er bare en brøkdel av de kamera som finnes i Norge, men det går
+sakte men sikkert i riktig retning.</p>
+
+<p>Informasjonen registreres fortsatt direkte inn i
+<a href="http://www.openstreetmap.org/">OpenStreetmap</a>, og hentes
+automatisk over i
+<a href="http://people.skolelinux.no/pere/surveillance-norway/">spesialkartet</a>
+når jeg kjører et script for å filtrere ut overvåkningskamera fra
+OSM-dumpen for Norge.</p>
+</description>
+ </item>
+
+ <item>
+ <title>Bilkollektivet vil ha retten til å se hvor jeg kjører...</title>
+ <link>http://people.skolelinux.org/pere/blog/Bilkollektivet_vil_ha_retten_til____se_hvor_jeg_kj__rer___.html</link>
+ <guid isPermaLink="true">http://people.skolelinux.org/pere/blog/Bilkollektivet_vil_ha_retten_til____se_hvor_jeg_kj__rer___.html</guid>
+ <pubDate>Thu, 23 Sep 2010 11:55:00 +0200</pubDate>
+ <description>
+<p>Jeg er med i
+<a href="http://www.bilkollektivet.no/">Bilkollektivet</a> her i Oslo,
+og har inntil i dag vært fornøyd med opplegget. I dag kom det brev
+fra bilkollektivet, der de forteller om nytt webopplegg og nye
+rutiner, og at de har tenkt å angripe min rett til å ferdes anonymt
+som bruker av Bilkollektivet. Det gjorde meg virkelig trist å
+lese.</p>
+
+<p>Brevet datert 2010-09-16 forteller at Bilkollektivet har tenkt å gå
+over til biler med "bilcomputer" og innebygget sporings-GPS som lar
+administrasjonen i bilkollektivet se hvor bilene er til en hver tid,
+noe som betyr at de også kan se hvor jeg kjører når jeg bruker
+Bilkollektivet.
+<a href="http://people.skolelinux.org/pere/blog/Anonym_ferdsel_er_en_menneskerett.html">Retten
+til å ferdes anonymt</a> er som tidligere nevnt viktig for meg, og jeg
+finner det uakseptabelt å måtte godta å bli radiomerket for å kunne
+bruke bil. Har ikke satt meg inn i hva som er historien for denne
+endringen, så jeg vet ikke om det er godkjent av
+f.eks. andelseiermøtet. Ser at
+<a href="http://www.bilkollektivet.no/bilbruksregler.26256.no.html">nye
+bilbruksregler</a> med følgende klausul ble vedtatt av styret
+2010-08-26:</p>
+
+<blockquote><p>Andelseier er med dette gjort kjent med at bilene er
+utstyrt med sporingsutstyr, som kan benyttes av Bilkollektivet til å
+spore biler som brukes utenfor gyldig reservasjon.</p></blockquote>
+
+<p>For meg er det prinsipielt uakseptabelt av Bilkollektivet å skaffe
+seg muligheten til å se hvor jeg befinner meg, og det er underordnet
+når informasjonen blir brukt og hvem som får tilgang til den. Får se
+om jeg har energi til å forsøke å endre planene til Bilkollektivet
+eller bare ser meg om etter alternativer.</p>
+</description>
+ </item>
+
</channel>
</rss>
projects / homepage.git / blobdiff