Generated.

[homepage.git] / blog / archive / 2020 / 06 / index.html

diff --git a/blog/archive/2020/06/index.html b/blog/archive/2020/06/index.html
index 2a04b1fefd685f5234dac508fc0d10aca2600419..c13479cbc4b8b5259ac979acf0a01bf0576e07ad 100644 (file)
--- a/blog/archive/2020/06/index.html
+++ b/blog/archive/2020/06/index.html
@@ -65,9 +65,9 @@ langs Bottenviken og mer befolket område, og skal ta 22 timer og 50
 minutter til en norsk bompengebeløp på 71 kroner.  Den norske ruten
 langs E6 skal derimot ta 23 timer og 16 minutter og beløpe seg til 664
 kroner.  Beløpene er uten autopass-brikke, slik at en slipper å få
-bilens posisjon registrert i alle bompengeavleserne som ikke også er
-bomstasjoner.  For trailere er bompengekostnaden 2-3 ganger så høy som
-for personbil.  I tillegg til pengebeløpet, som faktureres
+bilens posisjon registrert i alle bompengebrikkeavleserne som ikke
+også er bomstasjoner.  For trailere er bompengekostnaden 2-3 ganger så
+høy som for personbil.  I tillegg til pengebeløpet, som faktureres
 etterskuddsvis og de siste årene har blitt umulig å gjøre opp kontant
 på stedet, så kommer kostnaden med å få sine personopplysninger samlet
 inn, lagret og gjort tilgjengelig for fremmede på ubestemt tid.  Jeg