Title: Bompenge-Norge - Oslo-Tromsø - med tall fra bompengekalkulator
Tags: norsk, betalkontant, surveillance
-Date: 2020-06-01 13:00
+Date: 2020-06-01 14:50
-<p>Det er tett med sensorstasjoner langs veinettet i Norge. I følge
+<p>Det er tett med sensorstasjoner langs veinettet i Norge, som
+registrerer hvilke kjøretøy som passerer eller tar bilde av de som
+drar forbi. I følge
<a href="https://vegkart.atlas.vegvesen.no/">Vegvesenets nasjonale
veidatabank (NVDB)</a>, er det 353 bomstasjoner langs det norske
veinettet. 21 i nordnorge, 48 i trøndelagsområdet, 13 på
nordvestlandet, 91 i bergenstraktene og 180 på østlandsområdet. I
tillegg finnes det et utall overvåkningskamera og noen titalls
RFID-avlesere for bompengebrikker som samler inn informasjon om hvilke
-biler som befinner seg hvor i landet. De er ikke tema i dag.</p>
+biler som befinner seg hvor i landet. For ikke å glemme alle
+mobilbasestasjoner som registrerer hvor brukere av mobilnettverket
+befinner seg. De er ikke tema i dag.</p>
<p>De som kjører mye har interesse av å vite hvor mye bompenger det vil
koste å kjøre fra et sted til et annet, og dette behovet har aktørene
<p>Bompengekalkulatoren viser frem flere rutealternativer for et gitt
reisesøk, og i dette tilfellet, for reise fra Oslo Sentralstasjon til
-Tromsø sentrum, viser den tre alternativ. Dette gjelder bensindrevet
-personbil. Det ene er E6 gjennom Norge, de to andre er E45 og E4
-gjennom sverige. E45 er innlandsruten i Sverige, motorvei gjennom
-store skoger som skal ta 22 timer og 26 minutter med norsk
-bompengebeløp på 164 kroner. Jeg har mine tvil til om datasettet til
-Bompengekalkulatoren har svenske bomstasjoner, så ta dette beløpet med
-en klype salt. E4 er veien langs Bottenviken og mer befolket område,
-og skal ta 22 timer og 50 minutter til en norsk bompengebeløp på 71
-kroner. Den norske ruten langs E6 skal derimot ta 23 timer og 16
-minutter og beløpe seg til 664 kroner. Beløpene er uten
-autopass-brikke, slik at en slipper å få bilens posisjon registrert i
-alle bompengeavleserne som ikke også er bomstasjoner. For trailere er
-bompengekostnaden 2-3 ganger så høy som for personbil. I tillegg til
-pengebeløpet, som faktureres etterskuddsvis og de siste årene har
-blitt umulig å gjøre opp kontant på stedet, så kommer kostnaden med å
-få sine personopplysninger samlet inn, lagret og gjort tilgjengelig
-for fremmede på ubestemt tid. Jeg ser på den kostnaden som mye høyere
-en pengebeløpet som faktureres.</p>
+Tromsø sentrum, viser den tre alternativ. Merk, disse tallene gjelder
+bensindrevet personbil. En kan velge takstkategori i
+webgrensesnittet. Det ene rutealternativet er E6 gjennom Norge, de to
+andre er E45 og E4 gjennom sverige. E45 er innlandsruten i Sverige,
+motorvei gjennom store skoger som i følge kalkulatoren skal ta 22
+timer og 26 minutter med norsk bompengebeløp på 164 kroner. Jeg har
+mine tvil til om datasettet til Bompengekalkulatoren har svenske
+bomstasjoner, så ta dette beløpet med en klype salt. E4 er veien
+langs Bottenviken og mer befolket område, og skal ta 22 timer og 50
+minutter til en norsk bompengebeløp på 71 kroner. Den norske ruten
+langs E6 skal derimot ta 23 timer og 16 minutter og beløpe seg til 664
+kroner. Beløpene er uten autopass-brikke, slik at en slipper å få
+bilens posisjon registrert i alle bompengeavleserne som ikke også er
+bomstasjoner. For trailere er bompengekostnaden 2-3 ganger så høy som
+for personbil. I tillegg til pengebeløpet, som faktureres
+etterskuddsvis og de siste årene har blitt umulig å gjøre opp kontant
+på stedet, så kommer kostnaden med å få sine personopplysninger samlet
+inn, lagret og gjort tilgjengelig for fremmede på ubestemt tid. Jeg
+ser på den kostnaden som mye høyere en pengebeløpet som
+faktureres.</p>
+
+<p>For en tilsvarende tur fra Oslo til Bergen, så forteller
+kalkulatoren at raskeste vei er riksvei 7 på 7 timer 4 minutter med
+bompengebeløp 409 kroner. Alternativene listet opp er E134 på 8 timer
+37 minutter med bompengebeløp 318 kroner og fylkesivei 40 på 7 timer
+30 minutter med beløp 331. Det kan kanskje være greit å sjekke ut før
+en setter seg i bilen hvor ens personopplysninger vil bli samlet inn
+og lagret 5 fem år, når en velger hvilken rute en går for.</p>
<p>Som vanlig, hvis du bruker Bitcoin og ønsker å vise din støtte til
det jeg driver med, setter jeg pris på om du sender Bitcoin-donasjoner
projects / homepage.git / blobdiff